한국경제

[한국경제TV 베스트 프로그램] (3일) '2006 명차 총집합' 등

◇2006 명차 총집합(낮 12시)=BMW 760,벤츠 S500,아우디 A8,포르쉐 911,볼보S60 등 고급수입차량 9종을 상세히 소개한다. 글로벌오토뉴스의 채영석 국장에게 시승기를 들어본다. ◇생방송 창업정보센터(오후 6시30분)=성행경 기자가 최근 국내에 상륙하고 있는 정통 중국레스토랑과 국내 자본의 중국음식점 진출 소식을 전해준다. '목을 잡아야 돈이 보인다'에서는 점포라인의 권경희 컨설턴트와 함께 김밥전문점을 창업하기에 좋은 입지를 살펴본다. ...

한국경제 | 2006.02.02 00:00 | 김재창

GM, 2007년부터 하이브리드 SUV 생산

... 볼티모어 소재 트랜스미션공장에서 설계, 제조될 예정이며 하이브리드차 생산은 텍사스주 알링턴에서 이뤄지게 될 것이라고 GM은 설명했다. GM은 새로 만들어질 경량형 하이브리드 트랜스미션은 고속도로와 시내주행 모드로 변환 가능하며 BMW와 다임러크라이슬러의 승용차와 트럭, SUV에도 장착될 예정이라고 덧붙였다. 앞서 일본의 요미우리(讀賣) 신문은 올해 초 GM과 다임러크라이슬러, BMW가 하이브리드차 개발을 위해 GM 방식의 구동시스템을 축으로 엔진과 모터 제어기술, ...

연합뉴스 | 2006.02.02 00:00

車업계 "선두를 잡아라"

... 지배력을 갖고 있는 선두업체들을 따라잡기 위한 후순위 업체들의 뜨거운 판촉전이 펼쳐지고 있다. 국산차업계에서는 GM대우가 중형세단 토스카를 앞세워 내수차 시장 점유율이 70%가 넘는 현대.기아차에 도전장을 던졌고, 수입차업계에서도 BMW와 렉서스의 양강체제를 무너뜨리기 위한 다른 업체들의 파격적인 가격 인하경쟁이 전개되고 있다. 25일 업계에 따르면 GM대우는 토스카 판매에 사활을 걸고 있다. 국내 자동차업계에서는 처음으로 환불 정책까지 내놓아 내달 말까지 토스카를 ...

연합뉴스 | 2006.01.25 00:00

수입차시장 일본차 점유율 급상승..5년새 3배

... 2004년 15.0%에서 지난해에는 12.3%까지 내려갔다. 지난해 미국차 업체로는 크라이슬러만이 전년보다 많은 2천158대를 팔아 수입차 판매순위 6위를 기록했을 뿐 포드와 GM은 2004년보다 저조한 실적을 보였다. 독일의 BMW와 메르세데스-벤츠를 위시한 유럽차 업체들의 한국 수입차시장 점유율은 2000년 72.0%로 최고치를 기록한 뒤 2001년 69.8%, 2002년 63.2%, 2003년 64.3%, 2004년 55.7%로 하락세가 이어지다 지난해에는 각각 ...

연합뉴스 | 2006.01.25 00:00

올해 진 패션은 이렇게

24일 오후 논현동 BMW 미니 매장에서 열린 '리바이스 S/S 패션 쇼' 리허설에서 모델들이 올 상반기에 유행 할 다양한 진을 선보이고 있다. 이번 패션쇼는 '컨트라스트'란 주제로 신세대풍 청바지에서부터 스타일리쉬한 여성 전용 청바지까지 청바지의 모든것을 보여줄 예정이다.

한국경제 | 2006.01.24 00:00 | pinky

옥션, 홈피 새단장 이벤트

마켓플레이스 옥션은 홈페이지 새단장을 기념해 내달 3일까지 BMW 미니 등의 경품을 증정하는 '옥션 올드앤뉴!'이벤트를 연다. 이번 개편에서 '오늘만 이 가격''노마진 강력 추천''마감 임박 경매''Fun in Theme(펀인테마)' 등의 코너가 신설됐다. 행사 기간 중 구매한 고객 500명을 선착순으로 선발해 CGV 영화예매권 2장씩을 증정키로 했다.

한국경제 | 2006.01.24 00:00 | 손성태

빠르고 센 놈들이 온다 .. BMW M5등 스포츠 세단 관심

... 자랑하는 스포츠세단을 속속 선보이고 있다. 스포츠세단이란 겉모습은 기존 일반 세단과 비슷하지만 엄청난 배기량의 고성능 엔진을 얹혀 스포츠 드라이빙의 진수를 느낄 수 있도록 설계된 차량을 말한다. 올해 가장 먼저 선보인 스포츠세단은 BMW그룹코리아의 M5.상용차 최초로 경주용 5000cc V10 엔진을 얹은 이 차는 최대 출력이 507마력에 달한다. 최대 토크는 520Nm.정지상태에서 4.7초 만에 시속 100km에 이른다. 7단 SMG 기어는 운전대 뒤에 붙어 ...

한국경제 | 2006.01.23 00:00 | 오상헌

[시승기] BMW 뉴 650i 컨버터블 .. 200km서도 긴장감 못느껴

BMW 뉴 650i 컨버터블은 마음을 뒤흔드는 자동차다. 인연을 맺은 기간이 4일에 불과했는 데도 운전하는 꿈까지 꿀 정도니 말이다. 지붕이 열리는 4인승 차량인 650i 컨버터블은 기존 645Ci 컨버터블을 업 그레이드한 모델.잘 다듬은 근육질 몸매는 기존 모델과 같지만 힘은 한층 세졌다. 4800cc V8엔진은 기존 모델에 비해 34마력 향상된 367마력의 괴력을 뿜어낸다. 최대토크는 490Nm. 차에 올라 시동을 건다. 기분 좋은 ...

한국경제 | 2006.01.23 00:00 | 오상헌

수입차 업체도 시장공략 '가속' .. 중형급 모델 잇달아 출시

... 기존 300C 모델에 메르세데스-벤츠의 3.0 커먼레일 디젤엔진을 얹어 가솔린차에 버금가는 정숙성을 갖췄다고 크라이슬러코리아측은 설명했다. 벤츠도 상반기 중 디젤 승용차인 220CDI를 한국에 처음 선보이고 시장을 노크한다. 회사 관계자는 "유럽지역 판매모델의 40%가량이 디젤차일 정도로 디젤차에 강점을 갖고 있다"고 말했다. BMW코리아도 디젤 세단을 들여다 판매하는 방안을 검토 중이다. 이건호 기자 leekh@hankyung.com

한국경제 | 2006.01.23 00:00 | 이건호

"알고보면 인기 많아요" .. 1600cc 경차 '미니' 등

... 부장은 "처음 다코타를 들여올 때는 회사 직원들조차 '한국에서 픽업트럭이 팔릴까'라는 의구심에 사로잡혔었다"며 "주5일 근무제로 야외활동이 눈에 띄게 늘고 있는 만큼 판매가 더욱 늘어날 것으로 기대하고 있다"고 말했다. BMW그룹코리아의 미니도 한국적 정서에는 맞지 않는 차량으로 꼽힌다. 같은 배기량이거나,같은 값이면 크기가 큰 차를 선택한다는 게 그동안 국내 자동차 문화였다는 점에서 '1600cc 엔진을 단 3000만원대 경차'가 인기를 끌 턱이 없어 보였기 ...

한국경제 | 2006.01.23 00:00 | 오상헌