한국경제

... 동시에 느끼게 해준다. 이어지는 공간의 주인공은 천장에 매달린 3000개의 전구다. 가장 아래로 떨궈진 전구에 손바닥을 가져가면, 모든 불빛이 깜빡인다. 곧 심장 박동 소리가 크게 울린다. 설치작업을 주로 해온 로자노-헤머가 BMW의 생체 데이터 인식 기술과 협업한 '펄스 토폴로지' 작품이다. 대지예술가이자 빛의 마법사로 불리는 제임스 터렐의 'AKHU'관에선 오로지 빛의 변화를 통해 공간의 경계가 흐릿해지고 방향감각을 잃는 경험을 ...

한국경제 | 2023.12.06 20:14 | 김보라

-전세계 1,245대 중 국내 총 150대 한정 판매 -사이드 데칼, 라벤더 심볼 등 전용 요소 반영 BMW코리아가 12월18일 오후 3시 미니 샵 온라인을 통해 '미니 메이필드 에디션'을 출시하고 한정 판매한다고 6일 밝혔다. 미니 3-도어 쿠퍼 S와 5-도어 쿠퍼 S를 기반으로 만든 메이필드 에디션은 보랏빛 라벤더가 끝없이 펼쳐진 풍경으로 유명한 영국 런던 근교 메이필드 라벤더 팜에서 영감을 받아 탄생했다. 긍정적인 에너지와 심신의 평온함을 ...

오토타임즈 | 2023.12.06 17:50

볼보가 올해 수입차 3위 자리를 놓고 아우디와 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 아우디는 메르세데스-벤츠, BMW에 이어 3년 연속 수입차 3위 자리를 지킨 브랜드다. 볼보가 국내에서 이들 '독일 3사'의 아성을 깰 수 있을지 주목된다. 6일 한국수입자동차협회에 따르면 볼보는 올해(1~11월) 누적 1만5410대를 판매해 아우디(1만6650대)를 불과 1240대 차이로 추격하고 있다. 볼보와 아우디의 판매량 격차는 지난해보다 더 줄어들었다. ...

한국경제 | 2023.12.06 15:30 | 최수진

... 슬로건이다. 코로나19 팬데믹, 기후 위기, 경제 침체에 미·중 갈등, 러시아·우크라이나 전쟁 등 신냉전 시대까지 겹친 현 시대상을 잘 반영했다고 볼 수 있다. 현란한 기술을 선보인 삼성전자, LG전자, BMW 등 국내외 유수 기업을 제치고 세계적 농기계 회사인 존디어가 세계인의 찬사를 한 몸에 받은 것도 같은 맥락이다. 존디어가 출품한 자율주행 트랙터 기술 때문만이 아니다. 존디어의 ‘농업테크 혁명으로 다가오는 식량 위기를 ...

한국경제 | 2023.12.05 17:55

1∼11월 판매량 BMW 6만9천546대 vs 벤츠 6만8천156대 국내 수입차업계의 양대 강자인 메르세데스-벤츠와 BMW가 올해 수입차 '왕좌'를 두고 치열한 판매 경쟁을 벌이고 있다. 2016년부터 지난해까지 매년 2위에 그친 BMW가 박빙 선두를 유지하며 8년 만에 1위 자리를 탈환할 수 있을지 주목된다. 7년째 1위 자리를 지킨 메르세데스-벤츠는 막판 뒤집기를 노리고 있다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1∼11월 ...

한국경제 | 2023.12.05 17:46 | YONHAP

... 전기차가 주를 이룬다. 하지만 최근 탈탄소화 흐름에 따라 인기를 끌던 전기차가 충전 인프라 부족 등의 이유로 판매 속도가 둔화하면서 하이브리드차가 대신 이 수요를 흡수한 것으로 풀이된다. 하이브리드 차종별 판매순위를 살펴보면 BMW 520 모델이 1천108대로 가장 많이 팔렸고, 이어 BMW 530 xDrive(643대), 렉서스 ES300h(562대), 볼보 XC60 B5(497대) 등의 순이었다. 지난달 브랜드별 등록 순위(테슬라 제외)에서는 벤츠가 7천168대로 ...

한국경제 | 2023.12.05 11:11 | YONHAP

... 뽐낸다. 어쩌면 아빠들의 드림카로도 괜찮지 않을까? 시작 가격은 2.5ℓ 터보 8,255만원, 3.5ℓ 터보 8,675만원, 3.5ℓ 터보 eS/C 9,190만원이다. 구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr ▶ [시승]자연스러운 감각이 일품, 벤츠 EQE 500 SUV ▶ [시승]1회 충전으로 577㎞ 달리는 BMW i5 ▶ [시승]정상의 품격, 포르쉐 신형 파나메라 ▶ [시승]혼다 전동화 방향성을 담다, e:Ny1

오토타임즈 | 2023.12.05 08:01

... 이상 하락했다. 니오의 3분기 주당순손실은 0.38달러로 전년 동기의 0.30달러 주당순손실보다 더욱 악화되어 적자폭이 확대된 것으로 예상된다. 이는 테슬라(NASDAQ: TSLA ), 폭스바겐(ETR: VOWG_p ), BMW(ETR: BMWG ) 같은 기존 글로벌 자동차 제조사뿐만 아니라 비야디(SZ: 002594 ), 리오토(NASDAQ: LI ), 샤오펑(NYSE: XPEV ) 등 중국 내 경쟁사들과의 경쟁을 방어하기 위해 막대한 비용을 지출하고 ...

한국경제 | 2023.12.04 16:55

... 발표한 ‘세계 100대 자동차 부품 기업’에서 73위에 오르는 등 글로벌 경쟁력을 인정받았다. 에스엘의 해외 고객사는 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스, 길리기차, 둥펑기차, 상하이기차 등이다. 최근엔 BMW로부터 신규 수주를 받아 양산을 준비하고 있다. 회사의 주요 제품은 헤드램프와 리어램프 등 자동차용 램프와 전동화 부품, 배터리관리시스템(BMS), 사이드 보디 컨트롤 모듈(SBCM) 등 전기 전자부품이다. 에스엘은 1980년대부터 ...

한국경제 | 2023.12.04 15:56 | 배성수

... 코렌스는 가솔린 EGR쿨러 세계 시장점유율 1위를 차지하고 있다. EGR쿨러는 자동차 엔진에서 나오는 배기가스를 식혀 질소산화물(NOX) 배출량을 감소시키는 장치로, 코렌스가 2002년 국내 최초로 개발했다. 현대자동차는 물론 BMW, 포드, GM, 크라이슬러, 푸조(PSA) 등 세계 완성차 업체들이 코렌스의 EGR쿨러를 장착하고 있다. 올해 매출액은 5000억원 수준이다. 코렌스 등 관계사는 전기차 구동시스템을 비롯해 수소연료전지 시스템, 통합 열관리시스템, 연료전지 ...

한국경제 | 2023.12.04 13:55 | 이정선