한국경제

... 영향을 못 미친 것과 달리 아제라는 독특하고 우아한 이미지를 주는 부드러운 라인과 가죽 시트에 나무로 강조한 내부 등이 인상적이라고 이 신문은 평가했다. 현대자동차 미국 현지법인인 HMA의 로버트 코즈마이 사장은 "아제라는 BMW 7 시리즈나 벤츠 S 클래스보다 내부가 넓다"며 "매끄럽고 현대적인 라인이 모든 현대차의 상징이 될 것"이라고 말했다. 뉴욕타임스는 현대차가 세계 5대 메이커 대열에 들어가 도요타처럼 세계 시장을 주도하겠다는 목표를 갖고 있다며 올 ...

한국경제 | 2005.04.03 00:00

최근 국내 시장에 출시한 BMW그룹의 고급 소형차 '미니'(MINI)가 공급이 수요를 따라가지 못하면서 기다리다 못한 고객들이 계약을취소하는 사례가 속출하고 있다. 1일 BMW그룹코리아에 따르면 `미니'는 지난 2월25일 국내 시장에 출시된 이후사전계약만 250여건에 달하지만 세계적인 물량부족 현상으로 인해 지금까지 한국에서 고객에게 실제 인도된 대수는 60여대에 불과하다. 특히 판매가가 3천800만원인 '미니 쿠퍼 S'의 경우 지금 주문을 해도 ...

연합뉴스 | 2005.04.01 00:00

... 하라고 압력을 넣고 있는 것으로 나타났다. 실제 독일 증권거래소인 도이체 뵈르제는 런던증권거래소(LSE) 인수를 추진했지만 현금 유출을 우려한 외국인 주주들의 반대로 인수제안을 공식 철회했다. 외국인 지분이 높은 아디다스,바스프,BMW 등은 지난 3월에 주가 부양을 위해 자사주를 매입하겠다고 줄줄이 발표하기도 했다. 또 외국 투자자들은 지게차와 가스사업부를 보유하고 있는 '린데'란 독일회사에 대해 시너지도 없으면서 왜 두 사업부를 운영하느냐며 분사를 요구하고 있다. 인수합병(M&A) ...

한국경제 | 2005.04.01 00:00

... CJ는 남대문 본사 빌딩 각 층마다 간이 도서관 및 간이 '바(Bar)'를 운영하고 있다. 외국계 기업의 경우 직원 1인당 사용면적을 7.8평이나 확보한 메르세데스벤츠 코리아와 건물의 중앙공조시스템과 별개로 개인별 냉난방기를 지급한 BMW코리아가 눈에 띈다. IT 업계에선 최근 사내 무료 카페를 개설한 야후 코리아와 전체 직원의 45%에 달하는 여성을 배려하기 위해 여성 전용 휴게실을 만든 다음커뮤니케이션이 근무환경 개선에 열심이다. 오상헌·유창재 기자 ohy...

한국경제 | 2005.04.01 00:00

... 애프터서비스 순으로 중요하다고 답했다. 또 전체의 60.3%가 브랜드 관리 전담 부서를 갖고 있으며 전담 부서원은 평균 6.4명으로 조사됐다. 브랜드 관리 전담 부서의 설치 연도는 2002년 이후가 57.1%를 차지,기업들의 브랜드 관리 노력이 최근들어 활발해지고 있는 것으로 나타났다. 한편 국내외 브랜드 중 가장 선호하는 브랜드로는 삼성 나이키 BMW 소니 코카콜라 LG 등이 상위권을 형성했다. 장규호 기자 danielc@hankyung.com

한국경제 | 2005.03.31 13:32

... 경영부진으로 산업재생기구의 관리 아래 있는 다이에는 지난 3월 초 재건지원 기업으로 마루베니와 투자펀드 어드밴티지 파트너스(AP) 컨소시엄이 결정된 후 회생 작업이 본격화되고 있다. 다이에는 지난 30일 하야시 후미코(58) 전 BMW도쿄 사장을 회장 겸 최고경영자(CEO)에 내정하는 등 새 경영진을 구성했다. 새 경영진은 마루베니와 어드밴티지 파트너스로부터 1명씩,산업재생기구 2명,다이에 출신 2명 등 총 8명으로 구성됐다. 하야시 신임 회장은 5월 하순으로 예정된 주총에서 ...

한국경제 | 2005.03.31 00:00

도요타와 혼다 등 국내에 진출한 일본차 업체들의3월 실적이 독도사태의 영향으로 크게 부진한 것으로 알려졌다. 31일 업계에 따르면 BMW와 수입차 업계 1, 2위를 다투고 있는 한국도요타자동차의 고급브랜드 렉서스는 이달들어 지난 28일 현재까지 270여대가 팔려 같은 기간 390여대가 팔린 BMW보다 100대 이상 적게 팔린 것으로 잠정 집계됐다. 한국도요타는 현재 추세대로 갈 경우 3월 판매대수는 300대가 약간 넘을 것으로예상했다. 이는 ...

연합뉴스 | 2005.03.31 00:00

... 8일까지 9일간 개최됩니다. 올해 서울모터쇼는 5만3천여평방미터의 KINTEX 전관을 사용해 규모가 사상 최대이며 참가업체도 국내 130개 업체를 포함해 10개국에서 176개 업체가 참여해 역시 사상 최대를 기록할 전망입니다. 특히 BMW, 포드, 렉서스, 혼다 등 세계 주요 완성차 업체들이 본사에서 직접 참여해 미래 자동차 기술을 과시할 예정입니다. 조직위는 9일동안 외국인 3만명을 포함해 1백만명이 참관, 서울모터쇼가 세계적인 모터쇼로 자리매김하는 계기가 될 ...

한국경제TV | 2005.03.29 00:00

... 업체가 참가한 가운데 9일동안 열린다. 국내에서는 현대, 기아, GM대우, 쌍용, 르노삼성 등 8개 완성차 업체와 122개부품 및 용품업체가 참여한다. 해외에서도 미국의 포드, GM, 크라이슬러, 일본의 도요타, 혼다, 독일의 BMW,아우디, 스웨덴의 볼보, 사브, 이탈리아의 페라리, 영국의 롤스로이스 등 9개국에서23개 완성차 업체와 23개 부품업체가 각각 참가한다. 특히 올해 행사는 해외 완성차업체들이 현지 지사를 통해 간접 참여하던 예전과달리 본사 차원에서 직접 ...

연합뉴스 | 2005.03.29 00:00

... 70~80년대 일본은 무역흑자가 주체하지 못할 정도로 불어났다. 일본 국내는 전국적으로 부동산 개발붐이 불면서 땅값 집값은 물론 골프장 회원권값도 천정부지로 치솟았다. 부동산값이 너무 치솟아 세계 최고의 경쟁력을 자랑하는 벤츠 BMW자동차,루이비통 수준의 명품브랜드가 아니면 감히 도쿄 긴자에 쇼룸을 낼 엄두를 내지 못할 정도였다. 미·일 통상협상에서 '일본의 부동산값이 너무 높아 외국기업 등의 일본 진출을 가로막고 있으므로 일본 정부차원에서 부동산시장을 안정시켜야 ...

한국경제 | 2005.03.27 00:00