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  • [다산칼럼] 미국경제와 인터넷혁명..변도은 <본사 논설고문>

    ... 계산이 그 하나다. 그러나 보다 근본적인 의문은 미국경제가 이렇듯 장기간 호황을 구가하는 진짜 배경이 뭐냐는 것이다. 미국경제는 지금 분명 잘 나가고 있다. 방문객의 눈에도 그게 띈다. 상가와 식당은 흥청대고 벤츠와 BMW 같은 고급 외제차판매가 폭증하고 자재와 기능인력이 달려 주택건축이 어렵다고 불평이다. 연준리(FRB)가 어쩌면 이달말 금리인상을 단행할지 모른다는 예상이 증시를 비롯한 경제.금융계에 큰 불안요인으로 떠돌고 있긴 하지만 장기호황의 ...

    한국경제 | 1999.06.10 00:00

  • [국제면톱] 포드, 2005년께 GM 추월한다

    ... 업체인 포드자동차가 오는 2005년께 현재의 1위 기업인 제너널모터스(GM)를 누르고 업계 1위자리를 탈환할 것이란 전망이 나왔다. 특히 양사의 치열한 순위 경쟁을 계기로 자동차 업계의 "기업인수.합병전"이 본격화되고 현대자동차 BMW 등은 기업사냥의 표적이 될 것으로 분석됐다. 로이터통신은 기업컨설팅및 분석업체인 프라이스워터하우스 쿠퍼스가 연구보고서를 통해 이같이 전망했다고 6일 보도했다. 프라이스워터하우스의 자동차산업 분과위원회가 작성, 이날 발표한 이 연구보고서는 ...

    한국경제 | 1999.06.07 00:00

  • [사회I면톱] "차결함 입증해야 급발진사고 보상" .. 법원

    ... 사고"로 인정받으려면 피해보상 을 원하는 쪽에서 급발진임을 입증해야 한다는 것이다. 이 판결이 3심까지 인정될 경우 차량의 결함을 입증하지 못하는 한 자동차 회사에 손해배상을 요구하지 못하게 된다. 이번 판결은 볼보와 BMW등 외국 자동차 제조업체는 물론 현대 기아 대우등 국내 자동차제조업체등을 상대로 급발진과 관련된 소송이 잇따르고 있는 가 운데 나온 것이어서 주목된다. 한모씨는 지난 97년 11월 손자(3세)와 함께 볼보차량에 탄채 자동세차를 ...

    한국경제 | 1999.05.27 00:00

  • [자동차 급발진] '붕...꽝' 날벼락 .. 근본대책 없나

    ... 집단소송을 벌이고 있다. 운전자들 사이에 오토매틱 차량을 기피하는 현상까지 나타나고 있다. 그러나 아직까지 원인이 전혀 밝혀지지 않고 있어 불안을 가중시키고 있다. 현재 국내 자동차 제조회사는 모두 소송에 걸려 있다. 볼보와 BMW 등 외국차 수입상을 대상으로한 소송도 진행중이다. 전국 각지에서는 거의 매일 급발진 사고가 터지고 있다. 이런 와중에 법원은 "현행법 체계에서는 원고측(운전자나 보험사)이 급발진 사고임을 입증해야 한다"고 판결했다. 사태가 ...

    한국경제 | 1999.05.27 00:00

  • 자동차 급발진 16억 손배소...탤런트 송승헌씨 대우차 상대

    ... 차량 등을 잇따라 들이받는 사고를 냈다"고 주장했다. 국내차량 급발진 피해자들의 모임인 "승용차 급발진 대책위원회"는 다음주중 현대자동차를 상대로도 집단소송을 낼 계획이다. 이에 앞서 탤런트 김수미씨 등 8명은 지난 6일 "차량 결함으로 급발진사고가 났다"며 BMW와 국내 판매업체인 코오롱상사 등을 상대로 모두 16억여원의 손해배상 청구소송을 냈다. 손성태 기자 mrhand@ ( 한 국 경 제 신 문 1999년 5월 22일자 ).

    한국경제 | 1999.05.21 00:00

  • [인물] 호르스트 텔칙(독일 BMW그룹 경제담당사장)

    * 호르스트 텔칙 독일 BMW그룹의 경제.대정부담당사장이 BMW코리아 사업장을 둘러보고 한국자동차업계 고위관계자 등과 만나 상호관심사를 논의키위해 21일 방한한다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 5월 21일자 ).

    한국경제 | 1999.05.20 00:00

  • 독일과 제휴 튜닝서비스사업 진출...BMW코리아

    BMW코리아는 독일의 AC슈니처사와 제휴해 국내 자동차 튜닝서비스 사업에 진출한다고 20일 발표했다. BMW코리아는 AC슈니처의 제품을 공식 수입해 각 대리점을 통해 튜닝 부품 공급과 튜닝서비스를 제공한다. BMW코리아와 제휴한 AC슈니처는 콜 오토모빌의 자회사로 BMW 전 차종 및 모터사이클 튜닝에 필요한 부품과 서비스를 제공해왔다. 튜닝이란 자동차의 엔진 성능을 강화하거나,보디나 서스펜션등의 성능을 개선해 운전의 재미와 개인적인 취향을 ...

    한국경제 | 1999.05.20 00:00

  • [비즈니스 인 코리아] '로터스코리아'..그룹웨어 '넘버 원'

    ... 있어 활용가능성이 넓다. 이 회사의 대표제품인 그룹웨어 "도미노 노츠"는 미국 포천지 선정 1백대 기업 가운데 78개사, 미국 주요 보험업체의 90%, 세계 12대 자동차 제조업체 가운데 10곳(GM 크라이슬러 다임러벤츠 도요타 BMW 현대 등)이 사용중이다. 시장점유율은 46%에 이른다. 국내에서도 현대 대우 SK그룹 등 대기업과 국민.제일은행 등 금융계, 그리고 대학에서 "도미노 노츠"를 쓰고 있다. 로터스코리아가 설립된 것은 1990년. 전세계에서 ...

    한국경제 | 1999.05.10 00:00

  • [파워 프로] (83) 제5부 : <27> '제조물 책임법 변호사'

    ... 이들에게 어떤 부탁을 해야할지, 분석결과를 어떻게 종합할지는 결국 변호사의 몫이지요" 하 변호사는 요즘은 지난 94년 공군참모총장(고 조근해 대장) 등이 탔다가 추락한 "UH60" 헬기의 결함을 밝혀내는 소송을 맡고 있다. BMW 등 차량의 급발진사고 관련 소송도 진행하고 있다. 외국업체를 상대로 한 PL소송은 거의 대부분 그가 맡고 있다고 보면 된다. 국내에 아직 PL법이 제정되지 않은 탓도 있다. 그러나 그보단 15년 가까이 PL법이 제일 강화돼 ...

    한국경제 | 1999.05.10 00:00

  • [자동차] 수입차 : 마케팅 적중...벤츠/BMW 판매 호조

    수입자동차 업계가 판매부진을 벗어나고 있지 못하는 가운데 BMW와 벤츠의 판매가 지난해에 비해 크게 늘어나 주목된다. 1.4분기 3개월간 BMW는 모두 1백25대를 팔아 지난해 같은 기간에 비해 판매 량이 3배 가까이 늘었다. 벤츠도 4배 늘어난 55대를 팔았다. 두 업체의 선전은 특정 수요층을 겨냥한 적극적인 신형차 도입 전략이 적중 한 것으로 보인다. 다른 업체들이 환율인상을 이유로 구형 모델을 처분하는데 급급했던 것과는 대조를 ...

    한국경제 | 1999.05.06 00:00