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    • [해외산업] 벤츠 "소형/레저차 만들겠다".."고객늘리기"변신

      ... 차를 무기로 "전세계 지구인"을 모두 벤츠 고객으로 끌어들인다는게 벤츠의 야심이다. 벤츠의 단기계획은 "5년이내 매출 배증.연간 120만대 판매"다. 벤츠는 내년 가을 프랑크푸르트 모터쇼에서 벤츠 사상 첫소형 자동차인 A클래스 모델을 내놓는다. 길이 3.6m에 2만달러(독일기준)짜리 저가제품이다. 그 이듬해인 98년에 선보일 "스마트카"는 훨씬 더 작아진다. 스위스시계회사 스워치와 합작으로 만들 이 모델은 길이 2.5m에 대당 1만달러짜리 초소형 자동차.이밖에도 ...

      한국경제 | 1996.08.26 00:00

    • [골프] '36홀이상 대단위 골프장 늘고 있다'..회원모집 유리

      ... 최대 규모인 63홀을 보유하고 있다. 뉴경기관광은 특히 경기도 기흥의 골프단지내에 콘도 수영장 드라이빙레인지등 숙박.위락.체육시설을 갖추고 있어 "원스톱 골프"를 할수 있는 점이 특징이다. 93년 개장한 코리아CC는 "프레스티지 클래스"의 골프장으로 가꾼다는 전략 이다. 한국국토개발(주) 용인프라자 36홀과 설악프라자 18홀등 현재 54홀을 운영중이며 제주지역에 27홀규모의 골프장 허가를 받아놓고 있다. 이 골프장 역시 골프장 인근에 콘도가 있는 점이 ...

      한국경제 | 1996.08.23 00:00

    • [해외유머] '성경과 진화론'

      ... creation account as given in Genesis, when one of the children said, "My father says we are descended from monkeys." "After class," replied the teacher, "we will discuss your private family problems." creation : 천지창조 Genesis : 창세기 be descended from : ~의 자손이다 ...

      한국경제 | 1996.08.20 00:00

    • [산업II면톱] 삼성중공업, 빙하지역 운항 컨선 건조

      ... 4천7백만달러에 수주한 것으로 길이 2백16m,폭 32.2m,깊이 19m에 20노트(시속 37km)로 운항 할 수있는 2천3백TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너 수송선 이다. 삼성은 이 배에 "아이스 클래스 1A"라는 특수 사양을 적용,얼음에 부딪쳐 도 좌초되거나 침몰되지 않도록 선체 철판을 두껍게하고 강도를 강화해 동 파에 대비했다고 설명했다. 또 이 쇄빙선은 항로에 빙산이 나타날 경우 경적을 울리는 "아이스 혼"장 비를 ...

      한국경제 | 1996.08.15 00:00

    • 세계 6곳 '헤드쿼터'설립..김우중회장 미시간대 세미나 강연

      ... 97년말이나 98년초에 진출할 것"이라고 밝히고 "오는 2000년에 약 10만대의 자동차를 미국시장에서 판매하는 것을 목표로 하고 있다"고 덧붙였다. 그는 미국시장 진출에 대해 "단순한 매출확대가 아닌 자동차산업의 메카에서 톱 클래스 자동차 메이커로서의 자질과 능력을 확인하는 계기로 삼을 것"이고 덧붙였다. 그는 이와 함께 "세계 자동차 업계는 경쟁이 치열해지는 만큼 기술 생산 판매 부품 등 각 방면에서 다각적인 협조체제를 구축해야 한다"고 강조하고 "대우의 ...

      한국경제 | 1996.08.08 00:00

    • 한국오에이퍼니처, 고속성장 "신바람" .. 상반기 45% 신장

      ... 기록했다. 이는 올상반기중 15~20%선에 그친 사무용가구업체 신장률의 2배가 넘는 수치일뿐 아니라 5%이하인 전체 가구신장세에 비해선 월등 높은 신장률이다. 이같이 큰 폭의 신장세를 기록한 것은 주력제품인 "크린시리즈"와 "프레스티지클래스시리즈"가 히트를 친데다 과학적인 공간구성시스템으로 소비자에게 어필하고 있어서이다. 일반직원용인 크린시리즈는 책상의 높낮이를 자유자재로 조절할수 있고 표면재의 교체가 가능,다양한 컬러로 분위기를 연출할수 있는 제품이다. 밝은 회색빛 ...

      한국경제 | 1996.08.05 00:00

    • [한경시론] 한-중 항공기개발 백지화의 교훈..허희영 <교수>

      ... 것이다. 그러나 이같은 대안들의 모색과 논의에도 또다른 전제가 필요하다. 일단 실패를 맛본 100석급 중형항공기의 한.중공동개발사업의 준비과정에서 이미 발생한 고정비 투자에 대한 집착을 버리는 것이 선행되어야 한다. 개발 항공기의 규모(class)에 대한 결정도 신축적으로 재검토되어야 한다. 이미 네덜란드의 포커사와 영국의 BAe 가 경쟁하고있고, 미국의 보잉사와 맥도널 더글라스사도 시정진입을 준비하고 있는 100석급 시장에서, 잠재력이 풍부한 중국시장을 포기한 상태임을 ...

      한국경제 | 1996.06.21 00:00

    • [ZIC 대경쟁시대] (8) 한진그룹 기조실장에게 듣는다

      ... 요란하지만 한진은 수송.물류속에 살길이 있다고 외친다. 물류 혁신이야말로 제2의 경영합리화라며 아예 ''물류 전도사''길로 나섰다. ''수송보국''의 이념이 한진의 21세기 비전에 그대로 관통되고 있다. 한국에서 세계 톱 클래스의 물류그룹이 활약하는 날, 그 때 한국은 국가 전체가 거대한 물류 거점이 되는 등 ''물류의 나라''가 된다는게 한진의 전망이자 바람이다. 한국을 통째로 물류 거점화하느냐, 이것이 바로 한진의 21세기에 거는 생존 전략이다. ...

      한국경제 | 1996.06.17 00:00

    • [LNG선 수주전] '6척 1조2,000억 프로젝트 잡아라'

      ... 안정도모"를 들고 있다. 한해에 운임수입등을 합해 5,000억원상당의 매출을 보장할 수 있어 초대형 선사의 위상을 굳힐 수 있을 뿐 아니라 종합물류기업으로서 확장해 나갈 수 있는 절호의 기회가 찾아온다는 것이다. 특히 세계 톱클래스 해운업체로의 부상을 목표로 하고 있는 한진해운과 현대상선은 매출을 배가시킬 수 있다는 점에서 LNG선 수주에 총력을 기울이고 있다. 석유 화학물질등 위험물 수송 전문선사로 커온 유공해운은 에너지 수송 특화전략차원에서 LNG선 ...

      한국경제 | 1996.06.14 00:00

    • [반도체 장비] 신제품 퍼레이드 : 클린룸 .. 소음 대폭 줄여

      신성엔지니어링의 고성능 팬필터 유니트는 반도체 생산공장의 클린룸설비에 필수적인 공기청정장치로 천장에 시공하여 클린룸 전체의 청정도를 클래스 1-100으로 만들어준다. 이 장비는 신성엔지니어링 기술연구소의 연구개발을 통해 기존제품보다 성능향상을 이룬 제품으로 자체 소음을 4 이하로 줄이고 반도체 생산라인 에서 불량의 원인이 될수있는 진동을 대폭 개선한게 특징이다. 전력 소모량 또한 절감됐고 외관 높이도 1cm가량 줄여 건물의 층고를 줄였으며 ...

      한국경제 | 1996.06.10 00:00