검색

... 공장을 짓거나 기존 생산 시설을 확장하지 않을 것”이라고 말했다. BoA는 중국의 ‘전기차 바겐세일’도 위협 요소로 봤다. 글로벌 전기차 시장 전체가 치킨게임 양상으로 접어들 수 있다는 이유에서다. ... 현대자동차그룹도 이 대열에 합류했다. 현대차그룹은 내년에 현대 투싼을 비롯해 기아 셀토스와 텔루라이드에 하이브리드 모델을 추가한다. 제네시스에도 GV80, GV80 쿠페, G80에 하이브리드 엔진을 장착한다. 양길성 기자

한국경제 | 2025.06.09 18:05 | 양길성

... "많이 가진 사람이 많이 쓰는 것도 경제에 도움이 된다"라며 옹호 의견도 전했다. 자라는 과거에도 반복적으로 '과시형 소비'로 논란이 됐다. 2023년에는 당시 5살이던 둘째 딸의 생일에 메르세데스 벤츠 G바겐(약 5억3000만 원 상당)을 선물한 바 있다. 당시 딸이 "학교 가기 싫다"며 투정하자 "초록색 벤츠나 BMW를 사주면 가겠다"고 말해 실제로 차량을 사줬다. 또 2022년에는 이슬람 최대 축제인 하리 ...

한국경제 | 2025.06.07 13:58 | 유지희

... 일으키고 있다. EV3의 4월 유럽 판매량은 5680대로 인기 차종 5위에 올랐다. 1~4위가 스코다 엘록, 폭스바겐 ID.3 등 유럽 브랜드 차라는 점을 감안하면 그 성적은 더욱 의미있다는 평가다. EV3는 이날 유럽 신차 안전도 ... 2025~2027년 평균 이산화탄소 배출량을 2021년 대비 15% 낮추고, 기준 배출량을 초과하는 완성차 업체에 g당 95유로의 벌금을 물리기로 했다. 현대차그룹은 전기차 출시 외에로 2026년 11월부터 시행되는 &lsquo...

한국경제 | 2025.05.23 17:03 | 신정은

... ‘국내 산업 공동화’ 우려가 나온 이유다. 하지만 현실은 달랐다. 현대차그룹이 도요타와 폭스바겐그룹에 이어 ‘글로벌 넘버3’로 올라서면서 해외는 물론 국내 공장을 쉴 틈 없이 돌려야 수요를 ... 건설을 마무리하고 가동에 들어간다. 또 다른 핵심 투자 대상은 R&D다. 배터리 기술부터 반도체, 5세대(5G) 통신망, 수소·전기차에 이르기까지 다양한 분야에 돈을 태운다. 자율주행, AAM, 로봇 등 미래 기술에도 ...

한국경제 | 2025.05.09 17:45 | 신정은/김보형

... 재고 조정에 들어갔죠. 니혼게이자이신문의 글로벌 신차 판매량 조사를 보면요. 1위 도요타그룹에 이어 2위 폭스바겐그룹, 3위 현대차·기아, 4위 GM, 5위 BYD 순이었습니다. LG에너지솔루션은 테슬라, 폭스바겐, 쉐보레, ... 올해부터 유럽연합(EU)은 올해부터 신차의 이산화탄소 배출 상한선을 2021년 대비 15% 낮춘 ㎞당 93.6g으로 정했습니다. 이를 초과하면 g당 95유로씩 과징금을 부과하기로 했는데요. 최근 연간 단위가 아닌 3년 평균치로 ...

한국경제TV | 2025.04.25 14:19

... 선정됐다”며 “정말 기쁘고 축하할 일”이라고 했다. 현대차그룹의 4년 연속 수상은 폭스바겐그룹(2012~2014년)의 3년 연속 수상을 넘어선 것으로 최초 기록이다. 송호성 기아 사장은 “우수한 ... 기아는 4분기 내놓는 북미 전략 차종인 K4의 해치백 모델도 선보이며 파워트레인의 선택지를 넓혔다. 제네시스는 엑스 그란 이퀘이터 콘셉트, GMR-001 하이퍼카, G90, GV80 등 총 10종을 전시했다. 뉴욕=신정은 기자

한국경제 | 2025.04.17 17:46 | 신정은

... 전기차 화재로 논란을 빚었던 메르세데스-벤츠 코리아가 예능프로그램을 통해 초고가 전기차를 노출시키는 등 올 초 전기차 홍보에 본격적으로 시동을 거는 모양새다. 벤츠코리아는 MBC 예능 '굿데이'에 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지 에디션 원'과 '메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV' 등 최상위 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 2종과 제작을 지원한다고 26일 밝혔다. 굿데이는 '무한도전'으로 ...

한국경제 | 2025.02.26 13:30 | 최수진

... 회사의 벌금을 완화해주는 방안을 내놓을 것으로 알려졌다. EU는 내년부터 신차의 평균 CO2 배출량 상한을 ㎞당 95g에서 93.6g으로 강화할 예정이었다. 완성차 회사는 판매한 차량의 총 CO2 초과량에 비례해 g당 95유로의 벌금을 ... 있던 국내 배터리 업체로선 불리한 상황에 처하게 됐다. LG에너지솔루션과 삼성SDI는 세계 2위 완성차 회사인 폭스바겐그룹, BMW의 주요 배터리 납품사다. NH투자증권은 미국 시장 판매 부진과 유럽 시장의 친환경 정책 후퇴 등으로 ...

한국경제 | 2024.12.30 18:32 | 김우섭

메르세데스-벤츠의 오프로드 아이콘인 G-클래스(지바겐) 첫 전동화 모델이 국내에 상륙했다. 벤츠코리아는 '디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G580 위드 EQ 테크놀로지'(이하 G580)를 출시한다고 7일 밝혔다. 벤츠코리아는 디자인을 차별화한 한정판 모델 '에디션 원' 70대를 올해 먼저 선보이고, 일반 모델은 내년 상반기에 출시할 예정이다. G580은 4개의 바퀴 가까이에 각각 개별 제어 전기모터를 장착했다. 4개 모터가 내는 최대출력은 587마력(hp), ...

한국경제TV | 2024.11.07 14:19

... 변속기 재고가 떨어진 현대차가 코나를 제작하는 울산공장 11라인을 세웠기 때문이다. 울산공장 51라인에선 제네시스 G90 생산이 중단됐다. 노조가 예고한 대로 오는 8일까지 파업이 계속되면 현대차·기아의 생산 차질 물량은 ... 챙기기’는 중국 전기차의 침공으로 전 세계 자동차업계가 신음하는 현실과 너무나 동떨어졌다는 비난을 받고 있다. 폭스바겐그룹은 87년 역사상 처음으로 독일에 있는 2개 공장을 폐쇄하기로 하면서 주된 이유로 유럽 평균보다 두 배 높은 독일 ...

한국경제 | 2024.11.05 17:24 | 김진원