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[Green Growth Korea] 한국의 그린카 개발 어디까지…

국내 완성차 업계의 그린 카 기술은 일본 경쟁사보다 10년 안팎 뒤져 있다. 그렇지만 올해 하이브리드 카 시대를 연 것을 시작으로 기술 격차를 급속히 줄이고 있다. 유럽이나 미국 업체들과는 어깨를 나란히하고 있다. 고무적인 것은 하이브리드 카와 전기차의 핵심 부품인 배터리 분야에서 LG화학 삼성SDI 등 국내 업체들이 세계 시장을 선도하고 있다는 점이다. 그런 만큼 "우리에게도 충분한 가능성이 있다"(이현순 현대 · 기아자동차 부회장)는 자신감...

한국경제 | 2009.08.10 00:00 | 하영춘

[Green Growth Korea] LG화학, GM SUV전기차에도 배터리 독점 공급

LG화학은 GM의 첫 전기자동차 '시보레 볼트'에 이어 SUV(스포츠 유틸리티 차량)형 전기차 '뷰익'에 장착하는 리튬이온 배터리 단독 공급 업체로 최종 선정됐다고 10일 밝혔다. 2011년 선보일 SUV 뷰익은 한 해 앞서 시장에 나오는 시보레 볼트의 전기차 기술을 적용할 예정이다. GM은 LG화학에서 2011년부터 2013년까지 '뷰익'용 배터리를 납품받기로 했지만 조달 규모는 밝히지 않았다. LG화학은 이와 관련,단순히 배터리만 공급하는...

한국경제 | 2009.08.10 00:00 | 이정호

[Green Growth Korea] 하이브리드카 日독주에 한국 도전장…美는 전기차로 승부

일본 아이치현 도요타시의 쓰쓰미공장.5326명의 직원들이 자동차를 만드는 데 한창이다. 가만 보니 똑같은 부품을 끼우는 게 아니다. 서로 다른 자동차에 들어가는 부품을 기계처럼 조립하고 있다. 1라인에서만 생산되는 자동차가 4종.대표적인 것이 최근 일본 최고의 인기 차종으로 떠오른 하이브리드 카 '3세대 프리우스'다. 자동차업계의 화두는 '그린 카'다. 프리우스를 만드는 도요타를 비롯해 세계의 내로라하는 자동차회사들이 앞다퉈 그린 카 개발에 ...

한국경제 | 2009.08.10 00:00 | 하영춘

[Green Growth Korea] ① 신재생 에너지 분야별 강자는

차세대 성장동력으로 꼽히는 신재생 에너지 시장을 선점하려는 경쟁이 치열하다. 태양광 풍력 연료전지 바이오연료 2차전지 등 각 분야에서는 이미 불꽃 튀는 주도권 싸움이 벌어지고 있다. 신재생 에너지 중 가장 경쟁이 치열한 분야는 태양광과 풍력.태양광은 폴리실리콘-잉곳 · 웨이퍼-태양전지 셀-모듈(패널)로 이어지는 각 태양전지 생산공정마다 세계 시장을 선도하는 기업이 포진해 있다. 태양전지 소재인 폴리실리콘 분야에선 1위 헴록(미국)과 OCI,바...

한국경제 | 2009.08.09 00:00 | 하영춘

[Green Growth Korea] OCI, 폴리 실리콘 사업진출 3년만에 세계 2위로

'저탄소 녹색성장'이 국가 비전으로 확정되면서 국내 기업들도 신재생에너지 분야에 대한 투자를 확대하고 있다. 대기업들은 기존 주력 사업과의 연관성을 살려 신재생에너지를 미래의 캐시카우(cash cow)로 집중 육성하고 있다. 중견기업들도 속속 기술개발 대열에 합류하며 그린기업으로의 변신을 서두르고 있다. 태양광 분야에선 OCI(옛 동양제철화학)가 돋보인다. OCI는 태양전지 소재인 폴리실리콘 사업에 진출한 지 불과 3년 만에 연간 1만6500...

한국경제 | 2009.08.09 00:00 | 하영춘

[Green Growth Korea] '오일쇼크' 때 농기구 버리고 풍력발전 투자

덴마크 수도 코펜하겐 공항 인근 으어슨(Oresund) 바다. 착륙 준비로 고도를 낮춘 비행기 창문 밖으로 바다 한복판에 우뚝 솟은 20여기의 거대한 풍력발전기가 이방인을 맞는다. '현대판 풍차의 나라' 덴마크를 알리는 이정표다. 덴마크는 신재생 에너지인 풍력발전의 본고장이다. 전 세계 풍력발전 시장의 40%를 차지하고 있을 정도다. 바다에 세우는 고난도의 해상 풍력발전기 시장 점유율은 90%에 이른다. 덴마크의 풍력산업을 이끄는 간판 기업...

한국경제 | 2009.08.09 00:00 | 하영춘

[Green Growth Korea] 기업 70% "녹색성장 준비 미흡"

국내 기업들은 신 · 재생에너지와 탄소절감 시스템 등 녹색기술 수준이 선진국 기업의 70%에도 미치지 못하며,녹색성장 시대에 부응할 준비도 미흡하다고 밝혔다. 한국경제신문이 조선 · 철강 · 운송 · 전자 · 자동차 · 화학 · 유통 · IT(정보기술) 등 국내 88개 기업 경영진을 대상으로 9일 실시한 설문조사에서 응답자의 40.4%는 '녹색성장 시대를 영위할 준비가 미흡한 편'이라고 밝혔다. 2.3%는 '아주 미흡한 편'이라고 응답했고,3...

한국경제 | 2009.08.09 00:00 | 이정호

[Green Growth Korea] "태양광·연료전지 가장 유망"

녹색성장 정책에 대한 기업들의 의식은 '필요성 공감,준비 미흡'으로 요약된다. 온실가스 감축 목표를 정하고 녹색경영을 강력히 추진하는 것에 대해선 대부분 기업이 공감했다. 그렇지만 실제 전략을 펼칠 수 있는 전술적 채비는 아직 부족한 편이다. 다만 온실가스 배출량 감축은 피할 수 없는 대세로 보고 서둘러 준비해야 한다는 공감대가 확산돼 있는 것으로 나타났다. 신재생에너지 등 녹색관련 투자를 늘릴 필요성도 느끼고 있는 편이다. 이로 미뤄 정부가 ...

한국경제 | 2009.08.09 00:00 | 하영춘

[Green Growth Korea] 일상생활에도 파고든 '그린바람'

그린바람은 일상생활에도 파고들고 있다. 영국의 시골마을인 애스턴 헤이즈 주민들은 '탄소중립마을'을 추진하고 있다. 태양광 및 풍력발전시설을 설치하고 단열재 등을 보완해 이산화탄소 배출을 줄이고 있다. 아울러 친환경 제품을 선호하는 그린쇼퍼(green shopper)들이 등장하면서 영국 테스코 등 대형 유통업체들은 판매 상품에 이산화탄소 배출량을 표시한 탄소라벨을 부착하고 있다.

한국경제 | 2009.08.06 00:00 | 하영춘

[Green Growth Korea] (5)일상생활도 그린으로… 英그린쇼퍼가 유통을 바꾼다

... neutral community)'를 추진하는 마을이다. 주민들 스스로 이산화탄소(??) 배출을 '제로'로 만든다는 게 목표다. 녹색 바람이 시골 마을로까지 확산되고 있음을 보여주는 단적인 사례다. 환경친화적 제품을 선호하는 '그린 쇼퍼(green shopper)' 바람도 거세다. 이들은 탄소 배출이 많은 제품을 배격하며 기업들의 녹색 변신을 재촉하고 있다. ◆확산되는 '그린 라이프' 애스턴 헤이즈가 탄소중립 커뮤니티를 추진키로 한 것은 2006년.우선 학생들이 마을의 ...

한국경제 | 2009.08.06 00:00 | 하영춘