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  • [신기술ㆍ신에너지] 효성‥풍력 발전, 2020년까지 '글로벌 톱5 ' 목표

    ... 위해 힘쓰고 있다. 특히 탄소섬유와 아라미드 섬유 등 고부가가치 섬유 개발에 성공하면서 제2의 전성기를 맞았다는 평가를 받고 있다. 효성은 탄소섬유 제품 상용화를 위해 2013년까지 총 2500억원을 투자, 전주 친환경복합산업단지 내에 연산 2000t규모의 탄소섬유 공장을 건설할 예정이다. 회사 관계자는 “국내에서는 수요량 전체를 수입에 전량 의존해 온 만큼 수입대체효과가 기대된다”고 말했다. 김동욱 기자 insight@hankyung.com

    한국경제 | 2011.10.31 00:00 | 김동욱

  • [신기술ㆍ신에너지] 한화, 태양광 사업 전분야 수직계열화 구축

    ... 최고의 첨단기술 연구단지인 미국 실리콘밸리에 태양광 분야 연구개발을 전담하는 한화솔라아카데미를 설립, 한국-중국-미국에 이르는 글로벌 태양광 R&D(연구개발) 네트워크도 완성했다. 한화솔라아메리카 연구소장이자 한화그룹의 태양광부문 글로벌 CTO로 크리스 이버스파처 박사를 채용,태양전지 공전기술 개발에 힘을 싣게 됐다. 한화그룹은 태양광 발전사업을 전담하는 한화솔라에너지도 설립했다. 김동욱 기자 insight@hankyung.com

    한국경제 | 2011.10.31 00:00 | 김동욱

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    “4년내 그린 비즈니스 매출 10조원”

    ... 변경하고 고출력 LED 패키지를 적용해 혁신적인 무도광판 LED BLU를 구현할 수 있었다”고 설명했다. 무도광판 LED BLU는 기존 에지형 LED BLU에 비해 40%가량 저렴하고 보급형 LCD TV에 적용되는 냉음극형광램프(CCFL) BLU와 비슷한 가격대를 형성하고 있다. 또 무게가 2㎏에 불과해 4㎏ 내외인 에지형 제품보다 이동성이 좋고 디자인 설계에도 적합하다고 회사 측은 설명했다. 김동욱 기자 insight@hankyung.com

    한국경제 | 2011.10.31 00:00 | 김동욱01

  • 르노삼성 "국산부품 80% 이상으로"

    프랑수아 프로보 르노삼성자동차 사장은 "무작정 점유율을 높이기보다는 품질과 고객 만족에 더 힘을 쏟겠다"고 밝혔다. 지난달 르노삼성 최고경영자(CEO)로 취임한 프로보 사장은 27일 한국경제신문 금요섹션 'BIZ Insight'와 인터뷰를 갖고 "모든 임직원들이 품질에 정성을 기울이는 것을 보고 르노삼성의 진정한 DNA는 품질이라는 점을 체감할 수 있었다"며 이같이 말했다. 그는 "우수한 품질과 뛰어난 기술력,매출 증가에도 수익성이 그만큼 따라가지 ...

    한국경제 | 2011.10.27 00:00 | 장진모

  • [Next Week 경제·경영 세미나] 10월31일(월)~11월4일(금)

    ... 5시, 서울 전문건설회관 3층 국제회의실, 02-3284-2600 ●4일(금) ▷금융·지급결제 특허 현황과 금융권 향후 과제=금융결제원, 오후 1~6시, 서울 은행회관 2층 국제회의실, 02-531-3212 ※BIZ Insight는 공공기관·단체·학회·연구소 등이 주관하는 경제·경영 관련 세미나·심포지엄·토론회·학술회의 일정을 지면에 안내해 드립니다. 보내실 곳은 이메일 selee@hankyung.com, 팩스 02-312-6610입니다.

    한국경제 | 2011.10.27 00:00 | 이학영

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    10년째 '만족 1위' 르노삼성…글로벌 메이커로 질주

    부산 신호공단에 자리잡은 르노삼성자동차 부산공장. 생산 라인에는 부드러운 선율이 흐르고, 유리 천장을 통해선 가을 햇살이 그대로 들어왔다. 자동차 공장 같지 않은 분위기의 작업장에는 젊은 근로자들이 신형 준대형차 SM7을 조립하느라 분주했다. 창립 11주년을 맞은 르노삼성의 직원 평균 연령은 만 33세로 국내 완성차 업체 중 가장 젊다. 이런 젊은 근로자들을 위해 르노삼성은 작업시간마다 조립팀별로 원하는 음악을 틀고 있다. '젊은 공장'이다....

    한국경제 | 2011.10.27 00:00 | 이학영

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    클린디젤 택시 떴다…LPG업계 '초긴장'

    ... 일방적인 주장은 인증된 바가 없다"며 "차량 가격과 연료비,공인연비 등 세 가지 요소를 모두 반영해 경제성을 검토하면 LPG택시가 디젤 택시보다 경제성이 뛰어나다"고 주장했다. 또 "정유사가 국내 수요를 고려하지 않고 과잉 중복 투자해 경유 생산량이 남는 것"이라며 "동일 열량 대비 가격이 저렴한 LPG를 수입하고 부가가치가 높은 경유를 수출하는 것이 국가 경제에 오히려 이익"이라고 반박했다. 김동욱 기자 insight@hankyung.com

    한국경제 | 2011.10.27 00:00 | 김동욱01

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    우승 노리면 8강은 기본…협상 목표 높을수록 성과도 크다

    컴퓨터를 제조한 경험이 없고 컴퓨터 공장도 없는 회사가 컴퓨터를 제조해서 공급할 테니 주문을 달라고 하면 뭐라고 대답할까. 고(故) 정주영 명예회장은 1972년 조선소 건설 자금을 빌리기 위해 소나무와 초가집이 보이는 울산조선소 건설현장 사진 한 장만 달랑 들고 영국 바클레이즈은행을 방문했다. 은행장은 “도대체 배를 만들어본 경험이 있는 거냐”고 반문했다. 이 말은 들은 정 회장은 500원짜리 한국돈을 보여주면서 “여기 있는 그림이 거북선인데,...

    한국경제 | 2011.10.27 00:00 | 최규술

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    꼬꼬면·나가사끼 짬뽕, 라면시장 돌풍 비결, 스토리 입혀 SNS로 속도전…고정관념 깼다

    라면 업계에 지각변동이 일어났다. 농심 라면이 시장 점유율 70%를 차지하던 상황에서 한국야쿠르트와 삼양식품이 색다른 제품과 마케팅 전략을 내놓으면서 '반란'이 시작됐다. 두 라면의 성공 스토리는 올 하반기를 강타했고, 2012년까지 내다볼 수 있는 트렌드 코드가 숨어 있다. 한경 HiCEO가 최근 주최한 제1회 KED 콘퍼런스에서 그 흐름을 짚어봤다. #2011년 '라면 삼국지' 올해 라면시장에서는 농심 신라면 블랙, 팔도 꼬꼬면, 삼양...

    한국경제 | 2011.10.27 00:00 | 최규술

  • [비즈니스교육·연수 단신] 인문학으로 본 실학·세종 등

    인문학으로 본 실학·세종 인문학을 중심으로 실학과 세종르네상스를 탐구하는 '시민아카데미'가 인기다. 베세토갤러리가 주관하고 한국경제신문과 실학박물관이 후원하는 이 강좌에는 공무원과 경영자, 직장인, 대학생 등이 참가해 인문학에 대한 높은 관심도를 대변해주고 있다. 강사진은 김시업 실학박물관장과 박석무 다산연구소 이사장, 박현모 한국학중앙연구원 세종리더십연구소 연구실장, 송재소 실학박물관 석좌교수, 이수성 전 국무총리 등으로 구성했다. 이청...

    한국경제 | 2011.10.27 00:00 | 최규술