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    [한국경제] 뉴스 115281-115290 / 115,670건

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    • 증권사 신용거래 한도규제로 신용융자 위축

      ... 것으로 보이는 제조업주에서 활발한 거래가 이루어지고 있다. 증권/단자등 금융주와 광업 기타제조업주가 비교적 강세를 보이고 있다. 한편 아직 증시기반이 취약해 미수등 대기매물이 시간이 지날수록 늘어나 오름장세에 장애가 되고 있다. 상오11시10분 현재 종합주가지수는 전일보다 4.60p가 오른 854.58을 기록했다. 상승종목은 상한가 1개를 포함해 476개이다. 내린종목은 107개이며 이중 하한가 종목은 2개. 거래량은 700만주.

      한국경제 | 1990.03.21 00:00

    • 파나마화물선 실종...한인선원 22명 승선

      우리나라 선원 22명을 태운 파나마 국적 화물선 알렉산드-P호 (5만4,566톤.선장 이치삼.50)가 오스트레일리아 근해에서 6일째 통신이 두절된채 실종됐다. 그리스에 있는 이 화물선의 본사가 20일 하오 선원송출회사인 부산시 동구 초양동 통운빌딩 7층 대영선박(대표 구판용)에 보내온 전문에 따르면 알렉산드-P호가 지난8일 오스트레일리아 덴피아항에서 철강석 8만8,500톤을 싣고 13일 스페인 기잔항으로 항해중 14일 낮12시께 오스트레일리아 ...

      한국경제 | 1990.03.21 00:00

    • 일본주가지수 사상 세번째 폭락...금리인상설로 하룻새 1,353p

      일본 닛케이 주가지수가 19일 사상 세번째 큰폭으로 곤두박질쳤다. 225개 종목의 닛케이 지수는 후장이 열리자마자 지지선이 3만2,000 포인트가 무너지면서 폭락하기 시작, 4.15%인 1,353.20포인트가 떨어져 3만1,263.24로 폐장했다. 이로써 주가는 지난해 1월20일의 3만170.38 이래 최저치를 기록했으며 지난87년 10월20일 "검은 월요일"의 3,836.48포인트와 지난 2월26일의 1,569.10포인트에 이어 사...

      한국경제 | 1990.03.20 00:00

    • >>> 오늘의 증시 전망 (대우증권제동) <<<

      ... 매기가 활발하게 이용되고 있는 양상을 보이고 있다는 점인데 이는 현 침체국면 타개를 위한 탐색매가 이루어지고 있음을 보여주고 있음. - 또한 향후 장세가 불투명한 것은 사실이지만 종합주가지수가 연중 최저치인 833.81P에 근접할때마다 반등기미를 보이고 있어 상대적으로 현국면이 바닥권이라는 공감대가 서서히 형성될 가능성이 높음. 순환매에 대비한 사전 포석 고려 시점 - 금일 종합주가지수는 재료출현에도 불구하고 하락세를 나타냈지만 이는 전일 ...

      한국경제 | 1990.03.19 00:00

    • 자동차부품업계 2.4분기 경기회복 전망

      ... 70개의 표본업체를 대상으로 실시한 2.4분기 경기전망에 따르면 자동차부품업계의 전반적인 경기지수(BSI)가 1백16으로 나타나 1.4분기 지수 80에비해 36포인트가 향상됐다. *** 생산/가동율 경기지수.각각 45P/29D 증가 *** 이와함께 2.4분기 생산및 가동율 경기지수도 1백29와 1백16으로 84와 87로 나타났던 1.4분기에 비해 각각 45포인트와 29포인트의 증가세를 보였다. 판매 경기지수도 크게 개선돼 지난 1.4분기의 ...

      한국경제 | 1990.03.17 00:00

    • 12월 결산법인 재무구조 대폭 개선...동서경제연구소 분석

      ... 결산법인들은 지난해 영업실적이 전반적으로 악화됐음에도 불구, 대규모 유상증자와 시가발행제에 따른 주식발생초과금의 증대로 부채비율이 낮아지고 사내유보율이 높아지는등 재무구조가 크게 개선된 것으로 나타났다. *** 부채비율 95.1%P나 낮아져 *** 동서경제연구소가 16일까지 주총을 끝낸 12월말 결산법인 412개사를 대상 으로 "평균 부채비율및 유보율 현황"을 분석한 결과 이들 법인의 작년 부채비율은 평균320.9%로 전년의 416.0%에 비해 95.1%포인트나 ...

      한국경제 | 1990.03.17 00:00

    • >>> 증시전망 (14일)...동서증권 <<<

      ... 하락하는 상황이 지속되고 있음. - 따라서 경제정책에 대한 확신이 서지 않는 현상황에서는 신규자금 유입을 통한 대세의 전환은 기대하기 어려운 만큼 주가는 한차례 더 하락할 가능성이 높아 보임. 투자전략 - 그러나 840P 선이 위협받고 있는 현상황에서 구태여 매도할 필요는 없을 것으로 보이며, 금일까지 하락시에는 다소간의 RISK를 부담 하더라도 단기적으로는 금융주, 중장기적으로 참단산업 관련주및 무역/건설주쪽으로 조심스런 매수가담도 유효할 ...

      한국경제 | 1990.03.14 00:00

    • 12월 결산법인 재무구조 대폭 개선...동서경제연구소

      12월 결산법인들은 영업실적이 전반적으로 악화됐음에도 불구, 부채비율이 낮아지고 사내유보율이 높아지는 등 재무구조가 크게 개선된 것으로 나타났다. *** 작년부채비율 평균 410.7% - 전년대비 182.2% P나 낮아져 *** 14일 동서경제연구소가 13일 현재까지 주총을 끝낸 12월 결산법인 202개사의 "평균 부채비율 및 유보율"을 분석한 결과 이들의 지난해 부채비율은 평균 410.7%로 88년의 592.9%에 비해 182.2% 포인트나 ...

      한국경제 | 1990.03.14 00:00

    • 자립구축/권익옹호 수익사업확대 치중...협동조합

      동부그룹이 프랑스 최대 자동차 회사인 푸조사의 모그룹인 P.S.A와의 한불 합작사업을 적극 추진하고 있다. 13일 관련업게에 따르면 동부그룹은 P.S.A를 EC지역 진출의 교두보로 활용한다는 계획아래 한불 합작 사업을 적극 추진키로 하고 구체적인 합작품목 및 세부내용에 대해 협의중이다. 동부그룹은 오는 4월 새로운 모델인 푸조 405의 국내 상륙을 계기로 내한할 예정인 P.S.A 임원진과 합작에 따른 시장조사를 실시할 계획이다. 동부그룹은 ...

      한국경제 | 1990.03.12 00:00

    • 영국해운회사 P&O사, 현대/삼성에 4000TEU 발주협상

      영국의 해운회사인 P&O사가 극동-유럽항로에 배선할 예정인 4000TEU급 풀컨테이너선 5척의 발주를 위해 현대중공업 및 삼성중공업측과 협상을 벌이고 있는 것으로 알려졌다. 현대중공업과 삼성중공업측은 컨소시엄 형태로 P&O사측에 척당 9,000 만달러를 제시했으며 이에 대해 P&O사는 이 가격이 지난해 삼성중공업측이 하팔(HAPAL) 로이드사로부터 수주한 동형 선가보다 20% 높다고 지적, 일단 거절했다는 것이다. 이에 따라 현대의 삼성측은 ...

      한국경제 | 1990.03.09 00:00