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  • 호우 피해 속출 .. 남부 농경지 1만여ha 침수

    ... 수로에 빠져 실종됐고 장성군 삼서면 대도리 대도저수지에서 그물로 고기를 잡던 전계윤씨(38.삼계초등학교 기능직 공무원)가 갑자기 불어난 물에 휩쓸려 실종됐다. 또 이날 오전 신안군 흑산면 대둔도 신섬 인근 해상에서 0.5t급 목선을 타고 조업을 하던 최재중씨(56.흑산면 수리 175)와 부인 문학덕씨(51)가 실종된데 이어 전북 남원시 산내면 부운리 지리산 뱀사골 계곡에서 야영을 하던 경북 가야대 국제통상학과 1년 박재흥군(19)이 불어난 계곡물에 ...

    한국경제 | 1996.06.26 00:00

  • [성장기업면톱] 영일특수금속, 전력차단기 저항재료 국산화

    ... 전문업체인 영일특수금속(대표 오충섭)이 과부하에 의한 전력계 파손을 방지하는 전력차단기용 저항재료(니켈동합금)를 국산화했다. 이 회사는 그동안 전량 수입에 의존하던 이 합금소재를 2년여의 연구기간끝에 개발, 지난 1월부터 월 15t씩 생산하고 있다고 25일 밝혔다. 영일은 이를위해 지난 93년 5월 한국기계연구원 김창주박사팀과 연구개발팀을 구성, 합금 성분원소비를 결정하는 합금설계등 관련 제조기술을 확보하고 지난해 6월 시제품을 생산했다. 3억원의 ...

    한국경제 | 1996.06.26 00:00

  • [건설신기술 현장] (7.끝) 포스코개발 '지오텍스그리드공법'

    마산항 철강중계기지 건설공사현장. 초연약지반인 갯벌을 매립해 포항제철에서 생산되는 철강제품을 마산 창원등지로 공급하기 위해 마산항내 철강전용부두 1선좌(2만t 규모의 배 1대가 접안할수 있는 크기의 단위)및 임해창고를건설하고 있는 현장이다. 연약지반의 지반개량작업을 하고 있는 여느 현장과는 달리 성토한 흔적이 고르고 깔끔하게 뒷처리가 되어 있어 눈길을 끌고 있다. 포스코개발이 지난해 10월 개발해 최근 특허출원한 초연약지반개량공법인 ...

    한국경제 | 1996.06.26 00:00

  • [국제II면톱] 러시아-우크라이나, 대흉작 예상

    ... 회의에서 "올해 추수는 과거 어느 해보다도 더 어려운 상황이 될 것"이라며 31년만에 최악의 작황을 기록하게 될 것으로 예상했다고 전했다. 러시아 농무부는 당초 올해 곡물수확량을 30년만에 최저수준이었던 지난해 의 6천7백만t보다 늘어난 7천5백만-7천8백만t이 될 것으로 전망했었다. 그러나 그리다소프는 농가들의 자금.장비부족과 파종면적이 지난해보다 1백50만ha 줄어든 점을 지적,러시아의 올해 곡물수확량이 지난 65년이래 가장 저조할 것으로 예상했다. ...

    한국경제 | 1996.06.26 00:00

  • 부산항의 부두창고 이용률 49.6%로 적성선에 크게 밑돌아

    ... 인해 화물체증이 심각한데도 벌크화물을 보관하는 일반부두의 창고는 화물을 제대로 채우지 못하는 기현상이 빚어지 고 있다. 26일 부산지방해운항만청에 따르면 부산항 5개 일반부두에 있는 13개 창 고의 보관능력은 5만2천3백27t이나 올들어 지난 5월말까지 평균 재고는 2만 6천40t으로 이용률이 49.6%에 그쳐 적정선(70~80%)을 크게 밑돌았다. 부두별로는 중앙부두(89.8%)만 적정선에 들었고 3부두(49.6%)와 2부두(49 .3%),1부두(32.2%) ...

    한국경제 | 1996.06.26 00:00

  • [산업III면톱] 삼성전자, '승진포인트제' 실시..하반기부터

    ... 오는 하반기부터 실시한다고 26일 밝혔다. 삼성전자 인사팀 관계자는 "지금까지는 한 직급에서 일정기간을 체류해야 상위직급으로 승격할 수 있었으나 앞으로는 능력고과와 업적고과를 점수로 매긴 포인트제를 필요수준이상 받으면 상급 T/O에 상관없이 승진이나 승격시킬 계획"이라고 밝혔다. 이로써 과거의 대리 승진연한(4.5년)이나 과장 승진연한(3.5년)은 사실상 없어지게 됐다고 이 관계자는 설명했다. 단 포인트제로 전환하는데 따르는 혼란을 최소화하기 위해 내년말까지 ...

    한국경제 | 1996.06.26 00:00

  • 식료품/석유제품 가격 연초보다 크게 올라...한국물가협회

    ... 1백g의 소매가격을 5.7% 인상했 고 제일제당은 국제원당 가격의 폭등으로 발효조미료인 핵산 2.5% 5백g의 공장도 가격을 24.2% 올렸다. 또한 석유제품의 가격 상승도 두드러져 유공과 LG 석유화학,대림산업의 에틸렌이 t당 35만3천원으로 연초보다 4.7% 오른 것을 비롯해 톨루엔이 9% 인상됐으며 유공과 호남정유,쌍용정유의 휘발유도 각각 3%의 가격 오름세 를 기록했다. 이밖에 중유와 경유의 공장도 가격도 각각 14%와 8% 인상됐다. 반면 ...

    한국경제 | 1996.06.26 00:00

  • [산업I면톱] 일본 철강업체, 가격 내려 수출공세 강화

    일본 철강업체들이 엔저에 따라 철강제품 가격을 내려 대한 수출공세를 강화하고 있다. 25일 업계에 따르면 일본 철강사들이 한국 강관업체들에 제시하고 있는 핫코일 수출 오퍼가격(FOB기준)은 최근 t당 3백15달러로 작년말 4백달러에 비해 22%이상 내렸다. 이는 포철이 국내 업체들에게 공급하고 있는 핫코일 로컬가격(수출용 원자재값) t당 3백40달러에 비해 크게 낮은 것이다. 일본업체들은 핫코일 수출 오퍼가격을 지난 1.4분기중 3백70달러 ...

    한국경제 | 1996.06.25 00:00

  • [C&C 신기류] 내달 예정 '이동전화 상호접속' "지지부진"

    ... 결정은 동일한 교환기를 사용하면 쉽고 빠르게 로밍할 수 있다는 점을 최대한 이용할수 있다는 판단에서다. 그러나 신세기는 LG로부터 6월말까지 교환기를 공급할 수 없다는 통보를 받았으며 뒤늦게 한국이통이 사용중인 미 AT&T와 모토로라의 아날로그 교환기에 자사가 사용중인 삼성의 디지털교환기를 직접 연동시키는 방향으로 선회했다. 이를위해 삼성에 디지털과 아날로그교환기간의 연동기술을 빠른 시일내에 개발토록 의뢰했다. 그러나 삼성측이 8월초에나 이 기술개발이 ...

    한국경제 | 1996.06.25 00:00

  • 현대상선, 현대중의 초대형유조선 "현대베너"호 인도받아

    현대상선은 현대중공업으로부터 28만t급 초대형유조선(VLCC) "현대 배너"호를 인도받았다고 25일 발표했다. 현대 배너호의 길이는 3백31m 폭은 58m 높이는 30.3m로 약 1백90만배럴의 원유를 싣고 평균 속도 15노트(27.8 )로 운항할 수 있다. 현대상선은 이 유조선을 중동지역과 충남 대산의 현대정유 기지을 오가는 항로에 투입키로 했다. 현대 배너호는 이 항로를 연간 8차례 운항하면서 1천5백20만배럴의 원유를 수송하게된다. ...

    한국경제 | 1996.06.25 00:00