한국경제

... 튀김즉석판매코너를 새로 열었다. 한우 1kg이 등급별로 1만1천2백-1만8천원이고 수입륙 1kg은 6천8백-8천 4백원꼴. 즉석회는 1백g당 1천6백-1천8백원. 영동5일장행사를 30일까지 전관에서 실시. 동쪽 플라자에서는 면T셔츠, 반바지, 수영복등 여름상품을 염가판매. 2층 특설매장에서는 비치세트로 비치 남방, 반바지, 비치백, 티셔츠를 2만4천원에 판매. 또 행사기간중 1층잡화매장에서는 여름 수예품 페스티벌행사를 실시하고 인조이불, 지지미이불등을 ...

한국경제 | 1990.07.01 00:00

... -7.88 3067.67(04/19) 2736.55(02/02) .---------------------------------------------------- 뉴욕 뉴욕증시는 막대한 수익을 올릴 것으로 예상됐던 AT&T사의 2/4분기 수익전망이 형편없을 것이라는 실망감에서 벗어나 4일만에 오름세로 반전됐다. 다우존스 공업평균지수는 AT&T주식의 약세에도 불구하고 전일보다 19.80포인트가 오른 2천8백62.13을 기록했다. 최근 2/4분기 ...

한국경제 | 1990.06.28 00:00

...)과 VAN(부가가치통신망)을 구성하는데 쓰이는 집적 교환시스템이 국내에 도입된다. 27일 관련업계에 따르면 (주)데이타콤시스템(대표 박희원)은 미국의 네트 리스사와 국내대리점계약을 체결하고 단일장비로서 회선교환 패킷교환 T1 멀티플렉싱을 동시에 이용할 수 있는 집적교환시스템을 들여와 국내에 공급 키로 했다. 이 회사는 앞으로 네트리스사와 기술제휴도 추진, 집적교환시스템을 국산화할 계획도 세우고 있는데 집적교환시스템은 네트워크관리기능이 우수하고 자동장애복구기능이 ...

한국경제 | 1990.06.27 00:00

해운항만청은 외자를 들여다 국내 조선소에서 배를 건조하는 국적취득 조건부 나용선(BBC)의 건조신청을 추가로 받기로 했다. 25일 해운항만청에 따르면 해항청은 지난 1일부터 4일까지 선사들로부터 40만톤(G/T)규모의 BBC 신청을 받았으나 대한해운만이 2만5천톤급 핫코일선 1척만을 신청, 다음달 16일부터 20일까지 나머지 37만5천톤에 대한 BBC 2차 신청을 추가로 받기로 했다. *** 해외금융선 이자율 높아 국적선사들 주저 *** ...

한국경제 | 1990.06.25 00:00

... 자주적 대베트남 정책을 펴야 한다고 요구하고 있다. 그런데 해항청이 흥아해운의 베트남항로 취항을 허가하지 않기로 결정한 것은 캄보디아 문제를 내세워 대베트남과 경협확대에 제동을 걸고 있는 미국의 정책에 협조한다는 방침에 따른 것으로 알려졌다. 흥아해운은 현재 베트남에 직접취항하지 못하고 있어 베트남행 화물을 싱가포르에서 환적(T/S)하고 있으며 이 때문에 직접 베트남항로에 취항하는 경우보다 화물의 현지도착이 6일 정도 늦어지고 있다.

한국경제 | 1990.06.25 00:00

... 광주, 대전, 목포 에서 수요감소로 3.75g에 1,000-2,000원이 내리는 약세를 지속했다. 2. 원자재류 - 시멘트가 대구와 광주에서 물량부족으로 40kg(1포)에 200-300원이 올랐 으나 철근은 서울에서 값싼 수입철근이 대량 유입되고 레미콘 부족으로 1M/T에 5,000원이 내리는 하락세를 지속했다. - 천연고무(RSS 3호)가 국제시세 하락으로 1M/T에 27,500원이 내리고 그밖의 원자재류는 대체로 보합에 머물렀다.

한국경제 | 1990.06.23 00:00

미AT&T사는 최근 미국과 라틴아메리카를 연결하는 해저광케이블 TCS-1(카리번 횡단 광케이블 시스템)을 개통했다. TCS-1은 미국과 푸에르토리코 도미니카 자메이카 콜롬비아를 잇는 광케이블로 초당 1백40메가바이트전송 능력을 갖고 1만8천9백통화량을 동시처리할수 있다. AT&T사는 이로써 라틴 아메리카 유러 아시아국가를 연결할수 있는 해저광케이블에 의한 세계적인 인텔리전트 네트워크(WIN)를 구축하게 됐다.

한국경제 | 1990.06.20 00:00

... 따르면 현재 이 항로에 여객선을 운항하고 있는 (주)세모가 오는 7월말 노르웨이에서 신조된 최신초고속선인 세스 카타마란호를 현재 운항중인 영광1호와 대체 투입한다. 새로 투입되는 세스 카타마란호는 길이 36.35m, 톤수 4백G/T, 속력 45놋트(최대 50놋트)로 선체가 쌍동형인 최신식초고속선이며 정원은 3백68명으로 세모가 38억원에 도입하는 것으로 알려졌다. 세스 카타마란호가 투입됨으로써 부산-거제간 운항시간이 종전 50분 에서 35분으로 크게 단축, ...

한국경제 | 1990.06.20 00:00

... 시멘트는 전국적으로 보합에 머물렀으나 시멘트 벽돌(B정)은 대구, 인천, 울산에서 1개에 1원, 레미콘이 서울에서 수요 증가로 1세제곱미터에 280원, 알미늄샷시(킬리)가 인천과 울산에서 1kg에 100-150원이 각각 오르는등 건축자재류는 대체로 강세권을 견지했다. - 나프타관련 제품의 공장도가격 조정에 따라 옴수인마 키십렌의 대리점 가격이 1D/M에 4,730원이 인상되고 스팁렌모노머의 공장출고가도 1M/T에 25,000원이 인상되었다.

한국경제 | 1990.06.16 00:00

한/미 재계 중진들간의 모임인 한/미재계회의 제 3차 회의가 오는 18,19일 이틀간 서울 인터콘티넨탈호텔에서 열린다. 이번 회의는 미국측 위원장인 데이빗 로더릭 전유에스스틸사 회장을 비롯 앨런 미전신전화사 (AT & T) 회장등 미국측에서 43명과 우리나라에서 한미경제협회회장인 남상우 무협회장과 정세영 현대그룹회장, 구평회 럭키 금성상사회장, 김우중 대우그룹회장, 최중현 선경그룹회장, 박용학 대농그룹 회장, 조석래 효성그룹회장등 재계중진 ...

한국경제 | 1990.06.15 00:00