한국경제

... 정부는 1개 업소당 200만~465만원에 이를 것으로 예상되는 절수형 설비 교체비용을 융자형태로 지원할 방침이다. 위원회는 또 한번 사용한 상수도물을 재활용하는 중수도 설치 의무대상 건축물을 확대, 1일 폐배수 배출량 1천500t 이상의 공장과 건축연면적 6만㎡(약 2만평) 이상의 목욕장업.숙박업소 뿐만아니라 건축 연면적 6만㎡이상의 신축건물 중 백화점.쇼핑센터 등 대규모 점포, 여객자동차터미널.화물터미널.철도역사.공항 및 항만시설,교도소, 방송국, 전신전화국 ...

연합뉴스 | 2001.08.28 14:59

... SK해운으로부터 4만6천DWT급 석유화학제품 운반선 2척을 6천여만달러에 수주했다. 이정일 현대미포조선 회장은 28일 SK해운 본사 대회의실에서 이승권 SK해운 사장과 이같은 수주 계약을 체결했다. 2척은 각각 최대 4만6천t의 화물을 실을 수 있는 규모로 '국적취득선 조건부 나용선 계약' 방식으로 건조된다. 오는 2003년 12월과 2004년 3월 해외 선주인 일본의 스미토모상사에 인도된 후 SK해운이 용선할 예정이다. 나용선 계약이란 조선업체가 해외 해운선사로부터 ...

한국경제 | 2001.08.28 14:33

... 15명은 한성선박으로 그대로 옮긴다. 회사 관계자는 "조양상선의 컨테이너 항로 운영권를 인수함으로써 대양선사로 진출할 수 있는 기반을 마련하게 됐다"면서 "남북항로의 오랜 경험을 바탕으로 용선영업을 대폭 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. 지난 98년부터 지난해 말까지 대북 위탁가공용 원부자재 수송을 담당했던 한성선박은 현재 3천t급 선박을 투입, 매월 4~5차례 마산항과 러시아 보스토치니항을오가는 부정기 항로서비스를 운영하고 있다. [한국경제]

한국경제 | 2001.08.28 12:53

현대미포조선은 SK해운 으로부터 4만6천t급 석유화학제품 운반선 2척을 수주했다고 28일 밝혔다. 이들 선박은 각각 2003년 12월과 이듬해 3월에 인도될 예정이다. 회사 관계자는 "이번 수주로 특수선 및 중형선 건조 분야에서 경쟁력을 인정받은 셈"이라고 말했다. 한편 현대미포조선은 최근 러시아 소브콤플로트사로부터 4만7천t급 석유화학제품 운반선 2척을 수주하는 등 한달새 8척을 수주하는 실적을 올렸다. [한국경제]

한국경제 | 2001.08.28 12:52

현대미포조선은 SK해운㈜으로부터 4만6천t급 석유화학제품 운반선 2척을 수주했다고 28일 밝혔다. 이들 선박은 각각 2003년 12월과 이듬해 3월에 인도될 예정이다. 회사 관계자는 "이번 수주로 특수선 및 중형선 건조 분야에서 경쟁력을 인정받은 셈"이라고 말했다. 한편 현대미포조선은 최근 러시아 소브콤플로트사로부터 4만7천t급 석유화학제품 운반선 2척을 수주하는 등 한달새 8척을 수주하는 실적을 올렸다. (서울=연합뉴스) 이광철기자 g...

연합뉴스 | 2001.08.28 11:52

... 15명은 한성선박으로 그대로 옮긴다. 회사 관계자는 "조양상선의 컨테이너 항로 운영권를 인수함으로써 대양선사로 진출할 수 있는 기반을 마련하게 됐다"면서 "남북항로의 오랜 경험을 바탕으로 용선영업을 대폭 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. 지난 98년부터 지난해 말까지 대북 위탁가공용 원부자재 수송을 담당했던 한성선박은 현재 3천t급 선박을 투입, 매월 4~5차례 마산항과 러시아 보스토치니항을오가는 부정기 항로서비스를 운영하고 있다. [한국경제]

한국경제 | 2001.08.28 09:02

... PET업체들의 노사분규로 인해 TPA의 국내 수요가 급격히 감소함에 따라 삼성석유화학, 삼남석유화학 등 국내 TPA 생산업체들은 잉여물량을 저가에 중국으로 집중적으로 내다팔고 있다. 실제로 TPA의 대중국 수출물량은 지난 1월 6만4천t에 그쳤으나 고합 등 일부 국내 화섬업체가 지난 6월 파업에 돌입한 후 6월 10만8천t, 7월 12만7천t 등으로 급증해 업계 전체 수출물량에서 차지하는 비중도 작년의 80%를 훨씬 넘어서고 있다. 반면 TPA의 대중국 수출단가는 ...

연합뉴스 | 2001.08.28 08:48

... 관계자는 "조양상선의 컨테이너 항로 운영권를 인수함으로써 대양선사로 진출할 수 있는 기반을 마련하게 됐다"면서 "남북항로의 오랜 경험을 바탕으로 용선영업을 대폭 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. 지난 98년부터 지난해 말까지 대북 위탁가공용 원부자재 수송을 담당했던 한성선박은 현재 3천t급 선박을 투입, 매월 4∼5차례 마산항과 러시아 보스토치니항을오가는 부정기 항로서비스를 운영하고 있다. (서울=연합뉴스) 심인성기자 sims@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.08.28 08:48

기계, 중공업, 건설업체 등 실수요가에 판매되는철강제품의 비중이 계속 줄어들고 있어 철강제품의 판매구조가 악화되고 있는 것으로 나타났다. 28일 한국철강협회에 따르면 지난해 국내 철강회사들의 총출하량은 5천364만1천t으로 99년의 4천940만1천t에 비해 8.6% 증가했으며 IMF(국제통화기금) 위기 이전의최고치였던 97년의 5천51만t을 소폭 웃도는 호조를 보였다. 출하구조는 내수판매가 76.5%, 수출이 23.5%였으며, 내수판매는 실수요가용이 ...

연합뉴스 | 2001.08.28 07:55

... 고급화 등을추진하기로 했다. 도는 이와함께 미곡종합처리장(RPC) 활성화를 위한 각종 지원책을 농림부에 건의했다. 그러나 이같은 안정책은 `쌀 재고 과잉'을 막기에는 크게 부족하다는 지적이다. 현재 도내 정부양곡 재고량이 19만t으로 작년 같은 시기에 비해 3만t이 많으며,매년 8월에 5%가량 상승한 쌀값도 올해는 가마당 16만6천원으로 요지부동이다. 경북도 농산 관계자는 "햅쌀이 시중에 본격 출하되는 11월에 쌀값이 정부수매가(16만8천원)보다 낮아질 우려가 있다"면서 ...

연합뉴스 | 2001.08.28 07:51