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... 원료로 공 급하고 있으나 금호측이 오는 92년부터 원료공급선을 호남석유화학으로 바꾸기로 함 에 따라 C4유분의 자체 소화를 위해 대규모 부타디엔 공장을 건설하기로 했다. 대림이 계획하고 있는 부타디엔 공장은 연산 8만6천t 규모이며 총공사비는 4백 억원 가량인 것으로 알려졌다. 이를 위해 대림은 일본의 합성고무 전문회사인 제온사로부터 관련기술을 도입키 로 하고 상공부에 기술도입 신청서를 제출,오는 92년까지 여천공단내에 부타디엔 공 장을 건설할 ...

한국경제 | 1990.11.01 00:00

... 떨어졌으나 일주일만인 29일에는 두바이유가 31.24달러로, 그리고 브랜트유와 WTI가 각각 35.10달 러와 34.88달러로 오르는 등 일제히 30달러선을 훨씬 넘어섰다. 또 석유화학 기초원료인 나프타의 국제값도 지난 22일 t당 2백80달러,24일 2백6 5달러를 기록하는 등 모처럼 3백달러선 아래로 떨어졌으나 지난 27일에는 다시 3백2 5달러로 오르고 29일에도 3백18달러를 기록하는 등 중동사태의 추이에 따라 예민하 게 반응하고 있다. 한편 이같은 ...

한국경제 | 1990.10.31 00:00

... 기초원료인 국산 나프타값이 9월과 10월 두달 사이에 무려 98.8% 오른데 이어 11월에도 또다시 10%가량 추가인상될 것으로 보인다. 31일 관련업계에 따르면 페르시아만 사태에 따른 국제 나프타값 폭등으로 지난 8월 t당 1백65달러선이던 국산 나프타값이 9월에 2백55달러, 10월에는 3백28달러로 두달사이에 무려 98.8%나 오른데 이어 11월분 가격도 10%내외에서 인상될 전망이다. 국산 나프타값의 산정 기준이되는 국제 나프타값(C&F일본가격)은 ...

한국경제 | 1990.10.31 00:00

... 최종호하사등 2명과 운전병 한도석일병을 비롯한 방위 병 28명등 모두 30명이 중경상을 입고 해남종합병원과 광주통합병원으로 옮겨져 치 료를 받고 있으나 사망자는 더 늘 어날 것으로 보인다. 사고가 난 이부대의 장병 1백4명은 해남군 해남읍 성내리 해남군민회관에서 이 날 하오 1시부터 5시30분까지 열린 광주연예인협회주최의 위문공연을 참관한뒤 기복 도중령(38)의 인솔아래 4.5t트럭 3대에 분승, 전남 영암군 방면으로귀대하던 중이었 다.

한국경제 | 1990.10.31 00:00

... 대표이강철씨(37.서울용산구갈월동11의24)와 정기간행물 등록을 한뒤 등록조건 과 다른 도색잡지를 발행.판매한 백양출판사대표 배태인씨(49)등 7명을 붙잡아 조사 중이다. *** 일본 음란만화 번역물등 60만부 압수 *** 경찰은 또 이들로부터 8t트럭 10대분에 해당하는 음란도서,만화등 60만부를 압 수했다. 경찰에 따르면 서울서림 대표 이씨는 지난해 10월 일본에서 음란,폭력만화 50여 종류를 들여와 우리말로 번역한 뒤 전국의 학교주변 서점.문방구.가판대등을 통해 판매해 ...

한국경제 | 1990.10.30 00:00

마산항의 수출물동량이 마산수출자유지역의 경기침체로 지난해보다 줄어든 반면 수입물량은 크게 늘어난 것으로 나타났다. 29일 마산해운항만청에 따르면 9월말 현재 마산항 수출물량은 40만8천t으로 지난해 같은기간보다 18.3%가 줄었으나 수입물량은 1백15만7천t으로 43.9%가 늘어났다 수출이 가장 많이 줄어든 품목은 철재류로 1백72t에 불과 지난해보다 33.4%가 감소했으며 창원공단의 장비수입등으로 기계류가 2만3천t이 들어와 지난해보다 ...

한국경제 | 1990.10.29 00:00

... 알렉산더워크사의 기술제휴로 이루어졌다. 이 콤팩션공장은 기존의 임상비료생산공정과는 달리 고압의 압축성형으로 제품을 제조하기때문에 조립 건조 냉각공정이 필요없을뿐만 아니라 제조공정이 간단해 생산비용절감은 물론 공해문제를 일으키지않는 장점이 있다. 특히 이 공장은 조립이 어려운 황산가리와 질소함량이 높은 복합비료를 임제화할수 있어 국내수요및 수출증대가 기대되고 있다. 이 콤팩션공장에서는 위장황산가리및 고농도 복합비료를 연5만M/T 생산하게된다.

한국경제 | 1990.10.29 00:00

... 방지를 위해서는 노후 소형선박의 대 형선박으로의 대체가 시급하다는 것이다. 특히 연안 해상유류 오염을 일으키고 있는 연안 경.중질유 운반선 1백56척 가운 데 20년이상된 비경제노후선은 46.8%인 73척에 이르고 5백G/T 미만 유조선도 전체 6 6%인 1백3척에 달해 대부분의 유조선들이 낡고 소형인 것으로 나타났다. 또한 유조선 업체들의 자본금실태를 보면 전체 1백24개사 가운데 1억원미만이 71.8%인 89개사에 달하고 68.5%인 85개 ...

한국경제 | 1990.10.29 00:00

... 처벌한다. 불법주.정차 단속=시.군.구의 일반공무원에게도 단속권이 부여돼 적발현장에 운전자가 있는 경우는 현행과 같이 범칙금통지서만 발부하지만 운전자가 없으면 차량을 견인하고 범칙금과 과태료가 부과된다. 과태료는 승용차 3만원, 승합차와 1.5t 이상의 화물차는 4만원. 버스전용차선제=서울, 부산, 대구, 인천, 광주, 대전등 6대도시에 버스전용차 선제를 실시할 수 있는 법적 근거가 마련되며 위반운전자는 1만원의 벌금을 물어야 한다.

한국경제 | 1990.10.29 00:00

... 머물렀다. 원자재류 - 면사가 서울에서 수요부진으로 5,000원(30g)-20,000(23g)이 내렸으나 나일론사는 물량부족으로 50원(70D)-100원(100D)이 올랐다. - 비철금속류가 국제시세를 반영, 연괴와 니켈은 1M/T에 44,000원과 220,000원이 올랐으며 건축자재류는 시멘트벽돌(B형)이 대전에서 물량 감소로 1개에 7원, 알미늄샷시(칼라)가 울산에서 같은 이유로 1kg에 200원이 각각 올랐으나 그밖의 원자재류는 보합에 머물렀다.

한국경제 | 1990.10.28 00:00