한국경제

... 미국의 픽시스 온콜로지에 기술 수출했다. 항체 신약 개발 플랫폼 기업인 와이바이오로직스는 완전 인간항체 라이브러리 ‘Ymax-ABL’과 항체 엔지니어링 기술 ‘Ymax-ENGENE’, T세포 이중항체 플랫폼 ‘ALiCE’ 와 종양미세환경(TME)에 대응하기 위한 ‘pH-감응항체 발굴 기술’ 등을 포함하는 항체 디스커버리 플랫폼을 구축했다. 또 기술이전을 추진 중인 PD-1 표적 면역항암제 ...

바이오인사이트 | 2024.04.25 14:59 | 이영애

... 成都天府国际机场分公司) 총경리와 만나 TK신공항 건설과 관련한 정책자문 간담회를 가졌다. 톈푸국제공항은 쓰촨성의 관문으로서 2021년 6월 개항해 71만㎡ 규모의 여객터미널 2동과 활주로 3본 등 연간 6000만 명의 여객 및 화물 130만 t을 처리할 수 있는 첨단시설을 구비하고 있다. 2022년 기준 여객 1328만 명, 화물 82만 t을 처리한 중국 서부 내륙경제권의 핵심 공항이다. 청두는 중국에서 북경, 상하이에 이어 두 개 이상의 국제공항을 보유한 첨단산업도시이다. ...

한국경제 | 2024.04.25 14:58 | 오경묵

... 타이중교육대학 관계자 30여 명으로 구성된 방문단과의 질의응답을 통해 자사의 디지털 콘텐츠 활용 현황을 소개하고, AI 디지털 교과서 도입에 대한 의견을 나눴다. 이어서 방문단은 ▲천재교육 관계사 천재교과서의 스마트러닝 서비스 '밀크T' ▲교사들을 위한 온라인 교수학습서비스 'T셀파' ▲디지털 교과서·데이터 분석·AR/VR 등 7개 섹션으로 구성된 '디지털랩' 등을 체험하는 시간을 가졌다. 특히 방문단은 천재교육·천재교과서의 교수학습지원서비스 'T셀파'를 활용한 ...

한국경제TV | 2024.04.25 14:54

... 개화 등을 기대하고 있다”고 말했다. 포스코퓨처엠도 같은날 투자 조정 계획을 발표했다. 포스코퓨처엠은 양극재와 음극재 설비투자 계획을 수정한다고 밝혔다. 당초 포스코퓨처엠은 양극재 생산능력을 2026년까지 44만5000t까지 늘릴 것이라고 밝혔지만 이날 39만5000t으로 계획을 수정한다고 발표했다. 음극재 생산능력 계획도 2026년 22만1000t에서 11만3000t으로 하향했다. 다만 2030년까지 양극재 100만t, 음극 37만t의 생산능력을 ...

한국경제 | 2024.04.25 14:48 | 성상훈

... 2020년 1월부터 여객 운송을 중단했으나, 이달 25일 오전부터 인천항과 중국 대련 노선 여객 운송을 다시 시작했다. 대인훼리가 매주 화요일·목요일·토요일 주 3회 노선에 투입하는 비룡호는 1만 5000t급 카페리 선박이다. 여객 500명과 화물 145TEU를 한 번에 실어 나를 수 있다. 인천과 중국을 연결하는 한·중 카페리는 총 10개 노선. 여객 운송을 재개한 항로는 청도, 위해, 석도, 연태, 연운항 노선에 ...

한국경제 | 2024.04.25 14:20 | 강준완

... 매칭 알고리즘·공정 배차 시스템 3분기 내 도입 예정 카카오모빌리티는 가맹 택시 수수료율이 2.8%인 상품을 오는 6월에 출시한다고 25일 밝혔다. 새 상품은 카카오모빌리티 가맹 택시의 실질 수수료율이 3%가 넘는 '카카오T 블루'보다 요율이 낮아지는 것이다. 카카오모빌리티는 지난해 말 택시 업계와의 간담회에서 수렴한 의견을 바탕으로 확정한 개편안을 6개월 만에 시행하는 것이다. 아울러 카카오모빌리티는 택시 업계가 요청한 새 매칭(연결) 알고리즘도 ...

한국경제 | 2024.04.25 14:18 | YONHAP

... 가맹택시 수수료율과 배차 정책 등에 관한 합의를 도출했다. 양측은 당시 △단순 수수료 체계 도입 △공정배차 정책 시행 △프로멤버십 폐지 △상생 협력 기반의 택시플랫폼 환경 조성 등을 위해 뜻을 모았다. 또 가맹택시인 '카카오T 블루'보다 수수료율 낮춘 신규 서비스를 출시하기로 했다. 양측이 합의한 가맹수수료율은 2.8%였다. 카카오모빌리티 가맹택시의 실질 수수료율은 3~5% 수준으로 알려져 있다. 카카오모빌리티는 가입 초기 비용도 낮췄다. 택시 사업자의 ...

한국경제 | 2024.04.25 13:58 | 김대영

... 증가해 수익성이 개선된 것으로 나타났다. 포스코퓨처엠은 작년 3월 국내 최초로 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 하이니켈 단결정 양극재 양산·공급에 나선 뒤 수율 개선에 집중하고 있다. 또 이달 말 포항 영일만 산단에 연 50t 규모의 실리콘탄소복합체(Si-C) 음극재 데모 플랜트를 가동하는 등 음극재 신제품 개발도 진행 중이라고 회사 측은 설명했다. 실리콘탄소복합체 음극재 양산 기술이 확보되면 2026년에는 1천t, 2030년에는 1만t 규모의 생산 ...

한국경제 | 2024.04.25 13:48 | YONHAP

... 원고 패소 판결했다. 열을 오랫동안 가한 ‘삶은 고사리’는 본래 성질이 변하기 때문에 면세를 받을 수 없다는 것이 법원 판단이었다. 인천세관은 사후 심사를 거쳐 지금까지 부당하게 면세를 받은 물량 8942t에 대해 추징금 13억원을 부과했다. 수입통관이 예정된 1057t도 과세 신고하도록 조치했다. 인천세관 관계자는 “데친 채소류와 같이 과세 논란이 발생할 수 있는 품목을 대상으로 심사를 강화해 부가세 탈루를 차단하겠다”고 말했다. ...

한국경제 | 2024.04.25 12:30 | 강경민

... 위한 세부 설계를 수행하고 함정을 구현하는 최종 설계 작업이어서 더 중요하다. 한화오션은 한국형 첨단 이지스함을 국산화한다는 목표를 위해 KDDX 사업 초기부터 계속 참여한 유일한 기업이다. 또 이번 방위산업전에서는 1만50t급 최첨단 이지스 구축함(KDX-Ⅲ)인 율곡이이함도 바다에 실물로 전시됐다. 한화오션은 이를 건조해 2010년 8월 해군에 인도했다. 당시 세계 최초로 이지스 전투 체계를 블록 단계에서 선행 탑재하는 공법으로 주목받았다. 그동안 ...

한국경제 | 2024.04.25 12:01 | YONHAP