한국경제

... 2억1천658만 달러를 기록했다. 대 태국 수출은 85.1% 증가한 4천461만 달러였고 수입은 62.3% 늘어난 1억7천197만 달러를 기록했다. 이는 지난해 태국이 상원의 대 북한 쌀수출 문제점 조사 촉구 등에도 불구하고20만t의 쌀을 수출한데다 지난해 3월 김영남 북한 최고인민회의 상임위원장의 태국방문을 계기로 투자협력을 체결했기 때문으로 분석됐다. 대 독일 수출은 22.2% 늘어난 2천280만 달러, 수입은 71.1% 늘어난 1억4천42만달러를 각각 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 양호한 실적을 내놓은 갭만이 4.1%의 상승세를 나타냈다. S&P 소매업지수는 0.5% 하락했다. 거대 패스트푸드 업체인 맥도날드는 신용평가업체인 스탠더드 앤드 푸어스의 신용등급 하향조정으로 0.8% 하락했으며 통신업체 AT&T는 CIBC 월드 마켓츠의 투자비중 축소 권고로 1.3% 미끄러졌다. 전날 약세를 보인 반도체 업체 인텔은 이날도 0.3% 하락했으며 마이크로소프트(-0.9%)와 시스코 시스템스(-1.7%), 휴렛 패커드(-0.8%) 등 대표적인 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 9일 포스코 광양제철에 따르면 지난 6일부터 노조의 운송중단으로 일부 부자재확보와 철강제품 출하에 차질을 빚었으나 원.부재료 재고에 여유가 있어 공장가동에는 지장이 없었다. 또 그동안 제품을 출하할 수 없어 적체량이 2만4천여t에 달했으나 이날 오후 1시부터 출하작업이 정상화돼 큰 피해는 없는 것으로 나타났다. 연간 매출 1천여억원으로 광양지역에서는 가장 규모가 큰 철강 가공업체인 문배철강도 3일간의 출하중단과 20-30%의 가동률 저하로 600여t의 생산차질과 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 문배철강㈜ 등 9개 철강업체, ㈜내천운수 등 13개 운수업체(알선업체) 대표들은 이날 낮 광양시 태인동 사무소에서 13항으로 이뤄진 단체교섭 합의서를 교환했다. 합의서에는 철강 및 운수업체가 화물연대 조합원에 대해 ▲과속강요 중단 ▲t당1만6천원인 경인지역 운송료 1만9천원(17%)으로 인상 ▲적재미달 차량에 대한 타 화물 혼적시 거리에 따라 2만-4만원 추가 지급 등을 시행키로 했다. 또 운송료 현금 결재, 운송 단가공개, 당일발행 오더(상차 지시서)분에 대한 오후 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 등 9개 철강업체, ㈜내천운수 등 13개 운수업체(알선업체) 대표들은 이날 낮 광양시 태인동사무소에서 13개항으로 이뤄진 단체교섭 합의서를 교환했다. 이들은 합의서에서 철강 및 운수업체가 화물연대 조합원에 대해 ▲과속강요 중단 ▲t당 1만6천원인 경인지역 운송료 1만9천원(17%)으로 인상 ▲적재미달 차량에대한 타 화물 혼적시 거리에 따라 2만-4만원 추가 지급 등을 시행키로 했다. 또 운송료 현금 결제, 운송 단가공개, 당일발행 오더(상차 지시서)분에 대해 오후 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 95년 7천600㏊에서 99년 1만1천700㏊, 2000년 1만3천300㏊, 2002년 1만7천100㏊ 등 매년 증가추세를 보이고 있으며, 올해는 1만8천㏊로 늘어났다. 이런 성목면적 증가에 따라 생산량도 95년 17만8천t에서 99년 25만9천t, 2000년 32만4천t, 2002년 38만6천t 등으로 해마다 증가하고 있으며, 올해도 기상 등 재배여건이 순조로울 경우 45만t에 이를 것으로 추정됐다. 성목면적과 생산량 증가는 가격하락으로 이어져 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

전국운송하역노조 화물연대의 파업으로 철근 수급이 안돼 수해복구공사에 차질이 우려된다. 9일 경남지방조달청에 따르면 도내 수해복구공사 현장에는 이달중으로 2만4천여t의 철근이 필요하지만 전국하역노조 화물연대 운전기사들의 파업으로 제대로 공급되지 않고 있다. 수해복구공사를 벌이고 있는 서부경남지역에서 공사완료때까지 필요한 철근은진주시와 하동군 1천300여t, 산청군 1천750여t, 거창군 800여t, 합천군 900t등 모두5만여t이다. 이에따라 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 포항지부 소속 화물차량의 포항제철소 봉쇄가 지난 7일 오후 해제되면서 철강재 물류에 '숨통'이 트이기는 했지만 제품 출하가 전면 중단됐던 엿새동안 포스코 임직원들의 한결같았던 하소연이다. 열연.냉연코일의 무게는 통상 롤당 20t. 공장에서 크레인으로 들어올려 대형 트레일러 또는 화물열차, 운송선에 싣지 않는 이상 다른 방법으로는 운송할 여지가 없다. 이 때문에 포스코 관계자들은 제철소 견학자에게 "견학기념으로 열연코일을 한 롤 줄테니 가져가라"는 농담을 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 등 9개 철강업체, ㈜내천운수 등 13개운수업체(알선업체) 대표들은 이날 낮 광양시 태인동사무소에서 13개항으로 이뤄진 단체교섭 합의서를 교환했다. 이들은 합의서에서 철강 및 운수업체가 화물연대 조합원에 대해 ▲과속강요 중단 ▲t당 1만6천원인 경인지역 운송료 1만9천원(17%)으로 인상 ▲적재미달 차량에대한 타 화물 혼적시 거리에 따라 2만-4만원 추가 지급 등을 시행키로 했다. 또 운송료 현금 결재, 운송 단가공개, 당일발행 오더(상차 지시서)분에 대해 오후 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... "9일 오전 10시 협상을 재개해 운송비 인상폭 결정 외에 노조탄압 중단과 파업과정의 민.형사상 면책 등이 서면으로 합의되면한국철강 창원공장에 대한 자재반입 저지를 해제키로 했다"고 밝혔다. 한국철강 창원공장은 지난 8일 120t급 전기로 가동이 중단된데 이어 9일에는 자재가 거의 바닥나 나머지 25t급 전기로 가동도 중단해야할 상황이어서 창원공장 가동중단이 불가피하다. 양측은 화주인 한국철강의 전면 공장가동 중단이라는 최악의 사태를 막기 위해오전 중에 의견접근을 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00