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  • [작지만 강한 기업] 혁신 성공기업 : '기가링크'

    지난해 7월 설립된 기가링크(대표 김철환)는 초고속 인터넷 장비업체다. 지난해 6개월간 12억원의 매출을 기록했던 이 회사는 올해 1천억원의 매출을 예상하고 있다. 지난 5월 내놓은 초고속인터넷 장비인 ''T-랜(LAN)400''의 매출이 급상승하기 때문이다. 국내 뿐만 아니라 해외시장에서의 반응도 좋아 계속해서 주문이 밀려들고 있다. 출시된지 한 달 만에 1백50억원어치의 매출을 올렸고 지난 7월에는 2백억원어치를 팔았다. 기가링크는 아파트 ...

    한국경제 | 2000.10.13 00:00

  • [작지만 강한 기업] 코스닥 주목기업 : '네오웨이브'

    ... 순이익을 달성했다. 올해는 상반기에만 1백95억원의 매출에 28억원의 경상이익을 올렸다. 경기도 안양에 있는 이 회사의 최두환 사장은 서울대 전자공학과를 나와 미국 텍사스 오스틴대에서 전자공학 박사학위를 받았다. 최사장은 AT&T벨연구소 한국통신 한창그룹 등의 정보통신 분야에서 경력을 쌓았다. 최 사장은 "네오웨이브는 전체 80여명의 인원 중 70%가 삼성 LG 등 대기업에서 연구경력을 쌓은 연구원 출신"이라며 "이들이 중심이 돼 통신 시장과 데이터 네트워크 ...

    한국경제 | 2000.10.13 00:00

  • [강원 정선 '민둥산'] 영동고속도로 진부나들목서 1시간 30분

    [ 가는길 ] 서울에서 경부 또는 중부고속도로~영동고속도로 진부나들목으로 나와 정선.나전쪽 33번국도에 오른다. 나전교를 지나 철도굴다리 밑 T자형 길에서 우회전,42번국도를 탄다. 반점재를 넘어 LG주유소 앞 사거리 왼편의 제2정선교를 건넌다. 첫 사거리에서 우회전한 뒤 고한.동면쪽 33번국도로 곧장 간다. 덕우리 관광표지판이 있는 곳에서 오른쪽 고갯길로 들어선다. 쇄재터널을 지나 T자형 길에서 태백.남면쪽으로 직진한다. 다시 고한.사북방면 ...

    한국경제 | 2000.10.13 00:00

  • [강원 정선 '민둥산'] 억새 누운자리 은빛물결 '출렁'

    ... 증산초등학교쪽 들머리는 제껴두었다. 대신 능전마을에서 윗발구덕까지 차로 올랐다. 왕복 1차선의 시멘트포장길.맞은편 차를 맞닥뜨리면 당황할 정도로 좁지만 서로 비켜줄 공간을 두어 불가능한 오름길은 아니다. 야채박스를 실은 5t트럭을 내려보내며 한참을 돌아 닿은 윗발구덕 마을의 주차장.초로의 숙모와 함께 마실거리며 요기거리를 파는 김명순씨가 웃는 낯으로 맞았다. "애들도 문제없어요" 산행안내판에는 해발 8백50m,정상까지 35분이라고 적혀있다. 들머리의 ...

    한국경제 | 2000.10.13 00:00

  • [비즈니스 영어 best5] "(파티에) 뭘 가져갈까?"

    1."What are you getting him?"(넌 뭘 사갈거야?) 2."I don''t know what to get him"(뭘 사가야 할 지 모르겠어) 3."Have you gotten him anything yet?"(사갈 것 샀니?) 4."What should I get him?"(뭘 사가지?) 5."I wish I knew what to get him?"(그 사람이 뭐가 필요한지 알았으면 좋겠다) ................

    한국경제 | 2000.10.13 00:00

  • 싸먹는 "래핑 푸드"...세계인 식탁 점령 .. 밀가루 하나면 OK

    ... 음식. 생토마토 양파 마늘 풋고추 코리앤더 등으로 만든 매운 소스인 "살사 멕시카나"(Salsa Mexicana) 또는 핫소스를 기호에 맞게 끼얹어 먹으면 매콤하게 즐길 수 있다. 칠리스(Chillis)나 티지아이 프라이데이즈(T.G.I.Fridays) 등에서 쉽게 접할 수 있는 음식으로 샐러드에 곁들여 먹기도 한다. 클레오파트라와 시저를 위해 터키 남부에서 움푹 패인 돌에 고기를 매달고 돌려 숯불에 익혀 만든 것이 음식의 기원이라는 터키의 케밥(Kebab) ...

    한국경제 | 2000.10.13 00:00

  • 옥션, 기업이미지(CI) 새단장

    ... 일환이라고 옥션측은 덧붙였다. 새롭게 바뀐 CI는 큰 틀의 변형을 줄이는 대신 빨간색과 보라색의 세련된 색상을 활용해 변화의 느낌을 강조했다. 새 로고는 또 각 알파벳을 겹쳐 사용함으로써 커뮤니티를 강화하고 ''A''자를 붉게 강조함으로써 선두업체로서의 자신감을 나타냈다고 회사측은 설명했다. 또 ''i''자 위의 점을 붉은색으로 표시해 ''T''자와 함께 낙찰을 뜻하는 방망이 모양으로 처리했다. 김진수 기자 true@hankyung.com

    한국경제 | 2000.10.12 00:00

  • 대한항공, 민자전용 화물터미널 뉴욕공항에 준공

    대한항공은 10일 뉴욕 존에프케네디(JFK) 공항에서 조중훈 한진그룹 회장,조양호 대한항공 회장 등 3백여 명이 참석한 가운데 민자 전용 화물터미널 준공식을 가졌다. 이 터미널은 2만4천5백여 평의 부지에 연건평 7천평 규모로 연간 20만t의 화물을 처리할 수 있다. 박주병 기자 jbpark@hankyung.com

    한국경제 | 2000.10.12 00:00

  • [한반도 경제시대] 鐵의 실크로드 : '유럽/亞 거점지역은'

    ... 정도의 무역이 이루어지고 있다고 전문가들은 말한다. 관광부문에 있어서도 98년부터 급격히 증가하기 시작한 중국 관광객들이 연간 15-20만명이 이 도시를 방문하고 있다. 네덜란드의 로테르담 항구는 "유럽의 관문"이란 별칭이 잘 어울리듯 세계최대 항구중 하나다. 유럽최대 컨테이너 터미널이 자리잡은 이 곳에서만 전 유럽화물의 40%, 연간 3억t이 처리되며 유럽물류의 중추적 역할을 담당하고 있다. 김재창 기자 charm@hankyung.com

    한국경제 | 2000.10.12 00:00

  • [한반도 경제시대] 鐵의 실크로드 : '경의선 경제효과'

    ... 진입, 중국, 유럽 등과 연결되는 오는 2005년께 남북한은 모두 2억4천8백50만달러의 철도운송 수입을 벌어들일 수 있을 것으로 추산하고 있다. 건교부는 우선 남북교역 물동량이 연간 30%씩 증가한다는 가정 아래 99년 1백만t 수준이던 남북교역 물동량이 2005께 4백75만t으로 늘어나면서 이중 70%인 3백32만t이 경의선을 이용할 것으로 보고 있다. 1TEU(20피트 컨테이너 기준)당 1천~1천1백달러 수준인 인천~남포간 물류비도 2백~2백50달러로 ...

    한국경제 | 2000.10.12 00:00