• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 200911-200920 / 202,297건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • 직교역 북송쌀 목포항 출항...분단후 42년만의 첫교역

    호남산 통일쌀 5천t이 제3국 선박에 선적돼 27일 북한 나진항을 향해 목포항을 출항, 본격적인 남북한 직교역시대가 열렸다. 이번 직교역은 천지무역상사와 북한의 금강산 무역간에 물물교환 방식으로 민간 차원에서 진행되는 분단이후 42년만에 첫 교역으로 남북직교역의 물꼬를튼 계기가 되고 있다. 천지무역상사측은 분단이후 첫 남북 직교역의 의미를 살리기 위해 이날 상오 11시 삼학도 부두에서 통일원 관계자와 시민들이 지켜본 가운데 출항식을 갖고 ...

    한국경제 | 1991.07.27 00:00

  • 철강타자간협상 앞두고 선진국 덤핑제소 잇따라

    ... 유럽철강산업연합회사가 한국산아연도강판이 유럽에 덤핑수출되고 있다는 보고서를 EC집행위원회에 제풀한것도 본격적인 덤핑제소를 위한 예비단계로 분석하고 있다. 우리나라의 대EC아연도 강판수출은 88.89년도엔 없었으나 90년에 2천t,올해1.4분기엔 4천t을 각각 수출했다. 미국은 지난11일부터 17일까지 제네바에서 열렸던 제7차철강다자간 협상에서도 보조금지급및 비관세에 대한 규제를 강화하는 대신 덤핑제소는 쉽게 할수있도록 하자고 제안,개도국과 마찰을 빚음으로써 ...

    한국경제 | 1991.07.27 00:00

  • < 증시공시 > 기아특수강/ 신화건설 / 현대건설 / 진로 / 럭키

    기아특수강=영등포공장부지중 분공장 일부 매각을 내부적으로 검토한바는 있으나 구체적으로 결정된 사항은 없음. 신화건설=이란 국영석유화학공사가 발주한 2억5천만달러규모의 에틸렌공장 건설공사 수주를 위하여 견적서를 제출하고 상담중임. 현대건설=사우디아라비아 전후복구공사를 수주한 사실이 없음. 진로=해외증권발행여부를 검토중임. 럭키=여천석유화학단지내에 연산 10만t규모의 옥탄올 생산공장건립을 추진중임.

    한국경제 | 1991.07.26 00:00

  • 특수강 생산 공장 신증설 잇따라

    ... 기계 부품의 소재로 사용되는 특수강의 수요가 자동차 산업의 발달 등으로 꾸준히 늘면서 특수강 업체의 공장 신증설이 잇따르고 있다. 26일 관련업계에 따르면 국내 최대의 특수강 생산업체인 삼미특수강이 지난해 11월 연산 50만t짜리 전기로를 신설해 생산능력을 연산 1백만t으로 늘린데 이어 일반 철강재 생산업체인 강원산업도 새로이 특수강 분야에 진출한다. 또 기존 업체인 기아특수강도 생산시설을 증설하면서 공장 자체를 이전할 계획이다. 그동안 철근 등 ...

    한국경제 | 1991.07.26 00:00

  • < 사회면 톱 > 고속도로 견인차 "부르는게 값 "

    ... 무전연락을 해주나 견인요금을 얼마 받으라고 단속할 권한이 없다"며 "영업허가를 내준 관할시.도가 단속권한이 있으나 고속도로라는 제한때문에 단속이 전무한 실정"이라고 밝혔다. 한편 견인료의 협정요금은 견인대상차량이 2.5t미만일때 견인거리가 편도 5 까지는 1만8천원이고 당 7백원 할증 6.5t미만은 편도 5 내 2만5천원 기본요금과 당 1천원씩 할증 6.5t이상은 기본 5 에 3만9천원과 당 1천5백원 할증요금을 각각 받도록 규정하고있다.

    한국경제 | 1991.07.26 00:00

  • 동자부, 7차5개년 에너지계획안 발표

    ... 현재의 2천1백16만6천 KW에서 3천4백41만3천KW로 확대하고 93년까지 석유정제시설을 현재의 99만배럴에서 1백23만5천배럴로 늘릴 계획이다. 또 93년까지 평택과 인천의 LNG인수기지 처리능력을 현재의 연간 2백만t에서 8백만t으로 확장하거나 신설하고 현재 41일분을 확보하고 있는 석유비축량을 96년까지 60일분 수준으로 확대하며 가스비축분을 현재의 20일분에서 30일분으로 늘리고 석유산업 자율화와 함께 민간비축 의무화를 추진하기로 했다. ...

    한국경제 | 1991.07.26 00:00

  • (주)세모 내인가 항로 취항여부에 관심

    ... 있다. 26일 해운항만청에 따르면 (주)세모는 지난 2월 인천-제주간 운항 여객항로를 내인가받은데 이어 지난달 19일에는 제주를 일주하는 항로를 내인가받았다. 내인가 받을 당시의 계획서에는 인천-제주간 항로에는 4천-6천t급의 카페리를, 제주일주항로에는 4천t급의 초쾌속선을 각각 투입키로 되어있는데 이러한 선박을 구입하려면 카페리의 경우 4백80억원이, 초쾌속선의 경우 60억원이 투자돼야할 것으로 보인다. 그러나 최근 (주)세모가 오대양사건에 ...

    한국경제 | 1991.07.26 00:00

  • 소양호 청평사선착장 산사태...2명 사망, 2명 실종 추정 6명

    25일 하오2시50분께 강원도 춘성군 북산면 소양호 청평사선착장 뒷 산에서 폭우로 산사태가나 50t가량의 흙더미가 3개의 천막매점을 덮쳐 2개가 매몰 되고 1개가 반파됐다. 이 사고로 매점주인 박춘학씨(54.여.춘성군북산면청평1리)가 낚시꾼들에 의해 구조됐으나 숨지고 허남해씨(56) 부부등 3명이 매몰됐으며 박씨의 남편 이천광씨(57)등 상인 4명과 야영객 김복현씨(29.서울영등포구대림2동704의11)등 2명이 중경상을 입었다. 당시 ...

    한국경제 | 1991.07.26 00:00

  • 영풍광업, 중국의 납및 아연광산 개발키로

    ... 한중양측의 총투자액및 지분관계는 아직 미정이다. 영풍은 내년초 시추작업을 끝내고 정확한 매장량및 경제성이 입증될 경우 중국측과 다시 이익배분방법등 세부협상을 벌일 계획이다. 중국측 자료에따르면 이 광산의 매장량은 1천8백만t으로 연간 60만t씩 30년을 채광할수 있는 것이다. 우리나라의 연간 납수요는 10만t,아연수요는 25만 30만t인데 포철등 철강업계의 아연수요증가로 점차 늘어날 전망이다. 영풍은 현재 납및 아연의 원료인 정광을 90%이상 해외에 ...

    한국경제 | 1991.07.26 00:00

  • 유화제품, 국제가격 상승세로 돌아서

    ... 따라 최근 잇따른 신증설 공장들의 정상가동에 따른 공급과잉 현상으로 수출에 적극 나서야 할 입장에 처해있는 국내 유화업체의 영업채산성도 호전될 것으로 기대되고 있다. 저밀도폴리에틸렌(LDPE)의 경우 지난달까지 동남아시장에서 t당 7백60달러 선에서 거래됐으나 이달들어 7백95달러로 약 30달러 이상 가격이 상승했다. 또 스틸렌모노머(SM)의 가격도 지난달까지의 t당 4백60- 4백70달러선에서 이달들어 4백80-4백90달러로 20달러 올랐으며 폴리프로필렌(PP)의 ...

    한국경제 | 1991.07.25 00:00