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... 선원들의 거주공간을 한국 실정을 감안해 국내 여건에 부합토록 배치하였고 어선 상부에는 헬기의 이착률이 용이하도록 넓은 공간을 마련했다. 한국형 참치선망어선의 주요 제원을 보면 선속 15노트 어획물 적재량 약 1천80M/T 전장 74.24% 어창 1천3백76.78입방미터 1일 냉동용량 1백40톤등이다. 참치어선은 3백-4백톤급인 독항성이 주를 이루었으나 최근들어 어획량이 많은 구미식 참치선망어선의 수요가 늘고 있으며 국내 원양업계에서는 지금까지 ...

한국경제 | 1990.06.08 00:00

... 삼성중공업에서 제13차 계획조선으로 건조되는 "한진 함브르크"호의 명명식 및 인도식을 갖는다. "한진 함브르크"호는 2천7백TEU급 풀컨테이너선으로 길이 2백30m, 폭 32.2m, 최대속력 24.8놋트, 총톤수 3만7천1백93G/T이며 연료절감형 엔진이 장착되고 항법장치등이 자동화된 최신형 경제선이다. 한진해운은 "한진 함브르크"호를 극동-구주항로에 투입, 구주항로의 서비스를 강화할 방침이다. 한진해운은 내년부터 현재 공동운항 중인 조양상선이 서독의 세나토라인 ...

한국경제 | 1990.06.07 00:00

평화산업(주) 기술도입 (1) 기술공여자 : 일본제도 Machine Systems (2) 도입기술명및 내용 T.S-Line Braid Mose제조 Line TLB #1, 무압기류장치 THS, 금형용 Bender의 설비에 관련된 Hard, Soft기술 (3) 대가 - 선불금 25백만엔 - 기술지도료 5만엔/1인.일 (4) 계약기간 5년 (5) 기술도입이유및 기대효과 : 생산성향상 및 원가절감 (6) 계약예정일 90.6월 (7) 이사회결의일 ...

한국경제 | 1990.06.04 00:00

... 중고선가가 급등함에 따라 해운업체들이 중고선도입을 별로 달가와 하지 않는 것으로 나타났다. 해운항만청이 지난달 말 마감한 올해 중고선 도입신청 현황에 따르면 한일항로에 취항하고 있는 장영해운 등 6개 해운업체에서 7척 1만4천G/T, 동남아항로에 취항하고 있는 세양선박이 2척 8천G/T등 모두 7개사에서 9척 2만2천G/T을 신청했다. 이같은 올해 중고선도입 신청량은 당초 해항청이 상공부와 협의를 통해 결정한 2만8천G/T에 6천G/T이나 미치지 못한 것으로 ...

한국경제 | 1990.06.04 00:00

... 인상으로 40병들이 1상자에 4백-9백원이 올랐고 소고기/ 돼지고기는 물량감소로 각각 1백, 9백원씩 올랐다. 배추와 무는 산지출하량 증가로 50원-1백원이 내린 반면 마른고추가 600g (소매)에 2백원이 올랐다. 금값은 전국적으로 3.75g(1돈)에 1천원-2천원이 내렸다. 시멘트는 40kg에 5백원, 내화벽돌이 장당 55원, 나왕판재(1.8cm)가 1백10원 씩 각각 값이 뛴 반면 철근은 1M/T에 1만원이 낮은 가격으로 거래됐다.

한국경제 | 1990.06.03 00:00

... 3,000 | 서울 | 수요 증가로 | | | | | 상승 ------------------------------------------------------------------------ 철 근 | 이형 SD24 | M/T |300,000 290,000 | 서울 | 수입물량 증가 | KS-D 10mm | | | | 로 하락 .===============================================================...

한국경제 | 1990.06.03 00:00

... 14,798 PVC파이프 1 본 | 4,940 | 4,723 | 4,748 | 4,760 | 4,509 | 4,880 조합페인트 4리터 | 6,270 | 6,000 | 6,270 | 6,190 | 6,270 | 6,820 철근 N/T |310,000 |330,000 |320,000 |310,000 |310,000 |310,000 형광등 10개 | 7,590 | 6,820 | 7,700 | 6,900 | 7,000 | 6,800 PE필름 91M | 5,130 ...

한국경제 | 1990.06.03 00:00

서울지하철 2호선 전동차 일부가 29일부터 객차를 6량에서 7량으로 늘려 운행을 시작했다. 서울지하철공사는 승차난 해소를 위해 지난 1월에 발주한 전동차 1백10량중 T-CAR(동력이 없는 전동차) 16량이 도입됨에 따라 이날부터 2호선에 우선 투입했다. 이에따라 2호선은 전동차가 하루 3백48량에서 364량으로 늘어나게 돼 혼잡을 다소 덜게됐다.

한국경제 | 1990.05.29 00:00

... 6량 투입 *** 지하철공사는 이가운데 이날 현재 제작완료된 16량의 전동차를 2호선에 투입, 운행에 들어간데 이어 30일에는 4호선에 6량을 추가로 투입키로 했다. 지하철 2호선에 우선투입되는 16량은 모두 동력이 없는 T-카로 기존 기존 전동차사이에 연결/운행된다. 이에 따라 2호선은 현행 4량 6편성, 6량 54편성등 총 3백 48량에서 4량 5편성, 6량 41편성, 7량 14편성등 총 3백 64량으로 14편성등 총 3백 64량으로 지하철 ...

한국경제 | 1990.05.29 00:00

... 4,000원이 내렸다. 2. 원자재류 # 시멘트가 대부분의 도시에서는 강보합에 머물렀으나 부산, 진주 청주에서는 수요증가로 40kg (1포)에 100-450원이 오르는 강세를 지속한 반면 철근은 수입물량이 늘면서 서울에서 1M/T에 10,000원이 내리는 약세를 지속했다. 한편 강판류는 등박이 엇갈려 염연강판 (3.2mm)과 냉연강판 (2.0mm)은 수요증가로 1M/T에 2,000 - 4,000 원이 오른반면 무늬강판 (3.2mm)과 스테인리스강판 (3mm)은 ...

한국경제 | 1990.05.28 00:00