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    한국경제 뉴스

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      경북 철도 르네상스 시대...올해 동해중부선 등 5개 노선 개통

      ... 복선전철화하는 사업으로 2015년 11월 착공 이후 9년 만에 개통한다. 이번 중앙선 복선화 개통으로 영천에서 청량리 구간을 KTX-이음 열차로 2시간대에 주파하게 됐다. 기존 무궁화 운행 시간보다 3시간을 단축했다. 그동안 고속철도 교통서비스 오지인 경북 내륙지역의 KTX 수혜지역 확대로 지역경제·문화 발전에 획기적인 전환점이 될 것으로 기대한다. 또한 연계 노선인 △경부고속선(신경주~울산~부산) △동해남부선(신경주~태화강~부전)을 활용해 안동에서 ...

      한국경제 | 2024.09.27 08:52 | 오경묵

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      "中 첨단산업 몰락하면"…한국, 대반전 상황 벌어진다 [조평규의 중국 본색]

      ... 의지를 강화하는 계기가 됐습니다. 중국은 프랑스 영국 등 기술 선진국들과의 첨단기술 협력을 강화하거나 외자기업 유치를 통한 기술 경쟁력을 제고하면서 오히려 미국의 기술을 뛰어넘는 분야가 속속 생겨나고 있습니다. 중국은 AI, 고속철도, 배터리 기술, 전력 장비 등 53개 기술 분야에서 세계 1위를 차지하며 기술혁신을 선도하고 있습니다. 시진핑 주석에 의해 제창된 마르크스주의에 기반한 '신질 생산력'(新質生産力) 구호는 모든 과학기술 영역에서 ...

      The pen | 2024.09.27 08:04 | 조평규

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      "2년 만에 11배"…외국인 러브콜에 상승 지속 [엔터프라이스]

      ... 노이즈가 좀 작용을 했었는데요. 여러분들 제가 예를 하나 들어보게 되면요. 현대로템이 지금은 이제 신고가 근처에 있습니다만 올 상반기에는 한화에어로스페이스에 밀렸습니다. 왜냐하면 현대로템은 방산만 있는 것이 아니라 레일 사업, 고속철에 대한 부문이 있기 때문이죠. 그런데 시간이 가면 갈수록, 레일 사업부도 빠르게 올라오다 보니까 저평가돼서 주가가 빠르게 올라갔고요. 효성중공업 역시 변압기만 놓고 본다면 벌써 주가가 날아갔어야 되는데요. 건설 부분이 자꾸 주가를 ...

      한국경제TV | 2024.09.23 14:37

    사전

    수도권 광역급행철도 [GTX] 경제용어사전

    수도권의 교통난을 해소하기 위해 계획된 고속철도 노선. 지하철보다 빠르게 수도권 주요 도시들을 연결하여 출퇴근 시간을 단축시키고 교통 혼잡을 줄이는 것을 목표로 한다. TX는 총 3개의 노선으로 구성된다. GTX A 노선: 경기도 파주 운정에서 서울역을 거쳐 동탄까지 연결되는 43.6km구간이다. 2018년 12월 착공해 2024년 수서에서 동탄까지 부분 개통이 됐고, 2025년 전 구간이 개통된다. 2028년에 삼성역이 연결될 예정이다. 개통시 ...

    고속철 경제용어사전

    시간당 200km 이상 속도로 운행하는 열차. '고속철도건설촉진법'에 따르면 고속철도는 열차가 주요구간을 시속 200km이상으로 주행하는 철도로서,건설교통부장관이 그 노선을 지정, 고시하는 철도라고 규정하고 있다. 한편, '철도사업법'은 고속철도 노선을 철도차량이 대부분의 구간을 시속 250km 이상의 속도로 운행할 수 있도록 건설된 노선이라고 규정한다. 고속철도를 정의하고 있는 두 개의 법령에는 약간의 차이가 있으나 어쨌든 200km/h 이상 고속으로 ...

    실내공기질 관리법 시행규칙 경제용어사전

    운송사업자들이 보유 차량의 20%에 해당하는 차량(최대 50대)의 차내 공기질을 1년에 한 번 이상씩 측정해 보고하도록 하는 규칙. 시외·고속버스, 고속철도 등 실내공기를 청결하게 관리한다는 취지에 따라 2020년 4월부처 시행에 들어갔다. 환경부는 공기질 측정을 요구하며 전문 대행업체에 맡기거나, 운송사업자가 기계를 구매한 뒤 자체적으로 측정해 보고할 것을 주문했다. 차내 공기질 측정은 차량이 출발해 목적지에 도착할 때까지 5분 간격으로 기기를 ...