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... 투자적격등급인 ‘A-’를 유지했지만, 워크아웃 이후 일제히 ‘CCC’로 강등된 바 있다. 신용도만 믿고 회사채를 매수한 투자자들은 금전적 손실이 불가피하다는 뜻이다. 과거 워크아웃을 밟은 현대상선, 대우조선해양 등도 개인 채권자들이 일부 손해를 봤다. 개인 매수 비중이 높은 회사채가 상대적으로 안정성이 떨어진다는 우려도 있다. 일반적으로 기관들은 보유 회사채 만기가 도래하면 차환 발행까지 참여하는 게 일반적이다. 하지만 개인은 회사채 ...

한국경제 | 2024.06.14 18:04 | 장현주

... 셀트리온은 계열사 합병 등을 위한 자금 조달로 주채무계열에 새로 포함됐다. 현대백화점과 넷마블, DN은 차입금 상환으로 주채무계열에서 벗어났다. 세아는 총차입금 선정 기준 미달이 제외 이유였다. 태영은 채권금융기관 공동관리 개시로, 대우조선해양은 한화 계열로 인수되며 명단에서 빠졌다. 올해 주채무계열로 지정된 대기업 그룹의 총차입금은 SK, 현대자동차, 삼성, 롯데, LG 순으로 많았다. 1년 새 SK(2위→1위)와 현대차(1위→2위) 순위가 바뀌었다. ...

한국경제 | 2024.06.02 19:02 | 강현우

4명의 대우조선해양(현 한화오션) 퇴직자 등이 2019년 재직 당시 장보고Ⅲ 잠수함에 활용된 유럽 A사 기술을 빼돌린 혐의로 비공개 재판을 받고 있는 사실이 확인됐다. 당시 대주주였던 산업은행의 관리를 받던 대우조선해양에서 군사기술이 ... 28일 방산업계에 따르면 창원지방법원 마산지원은 대외무역법·부정경쟁방지법 위반 등의 혐의로 기소된 대우조선 전 직원 B씨 등 관련자 5명에 대해 2022년 11월부터 지난 9일까지 총 16번에 걸쳐 1심 공판을 하고 ...

한국경제 | 2024.05.28 18:24 | 조철오/김대훈