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    사전

    수소연료전지 금속분리 경제용어사전

    ... '엔진' 역할을 하는 '스택' 내에서 수소와 산소가 균일하게 확산하고, 전기 생성 과정에서 발생하는 물과 열을 배출시켜주는 부품. 기체확산층과 막전극접합체의 지지대 역할을 하며 산소와 수소가 지나는 길을 만드는 역할을 한다. 금속분리판은 매우 얇은 소재를 성형해야 하는 만큼 높은 기술력을 필요로 한다. 수소전기차 한 대에 1,000여 개의 금속 분리판이 들어간다. 초기 개발단계에서는 기계적 가공으로 유로 패턴을 만들지만 가격경쟁력을 높이고 부피를 최소화하기 위해서는 프레스 ...

    수소연료전지 스택 [stack] 경제용어사전

    수소와 공기 중 산소를 결합하는 전기 화학반응을 통해 직류 전기를 만드는 자동차의 엔진과 같은 장치. 연료전지의 내구성과 초기 투자비용을 결정하는 매우 중요한 요소다. 수소연료전지 스택은 연료극-전해질-공기극으로 구성된 단위전지, 금속분리판, 밀봉재 등으로 이루어진 기본부품이 반복해서 적층된 형태다. 금속분리판은 '스택' 내에서 수소와 산소가 균일하게 확산하고, 모터를 구동시킬 전기가 생성되는 과정에서 발생하는 물과 열을 배출시켜준다.

    수소법 개정안 경제용어사전

    ...) 도입을 골자로 하는 것으로 2021년 5월 발의됐다. 수소를 기존 '신재생에너지공급의무화제도(RPS)'에서 분리해 별도의 의무구매 대상으로 삼은 게 핵심이다. 국회는 2021년 여러 차례에 걸쳐 수소법 개정안을 논의했지만 양이원영 ... 수소법 개정안의 논란이 정부 탈원전 정책으로 옮겨붙은 셈이다.법안 통과가 늦어지자 주무 부처인 산업통상자원부는 탄소 배출량에 따라 청정수소의 종류를 정해 인센티브 제도를 차등화하겠다는 대안을 내놓았다. 탄소 배출량만 적으면 원전을 활용했는지 ...