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... 거래소는 두 종목의 급등세가 이어지자 지난달 27일과 이달 8일 두 종목을 투자위험종목으로 지정했다. 투자경고·위험 단계에서는 증거금에 제한이 걸리고 매매거래가 정지될 수 있다. 증권가는 두 종목의 유통주식수가 적다는 점을 주가 급등락 요인으로 꼽는다. 천일고속은 최대주주 측 지분이 85.74%에 달해 실제 유통물량이 15%에 불과하다. 동양고속도 소액주주 비율이 35.8%로 유통주식 비중이 낮다는 평가다. 노정동 한경닷컴 기자

한국경제 | 2025.12.19 17:23 | 노정동

... 있도록 지원한다. 토큰증권(STO) 제도화를 통해 초기 벤처기업의 새로운 자금 조달 통로를 열겠다는 구상이다. 소액공모 한도를 10억원에서 30억원으로 확대하고, 비상장 주식 전자등록 기관을 한국예탁결제원 외에 다양화하는 방안도 ... 근절 대응단’을 제도화하는 방안도 검토된다. 투자자 보호 없이는 장기 자금 유입도 없다는 판단이다. 주주가치 제고 역시 핵심 축이다. 자기주식 소각 원칙 확립, 쪼개기 상장 시 모회사 주주 보호, 합병가액의 공정성 강화 ...

한국경제 | 2025.12.19 15:27 | 최석철/박주연

... 정지가 풀리자 급락세를 타기 시작했다. 두 회사는 서울 서초구 반포동에 있는 서울고속버스터미널 부지가 재개발되면 주주들의 지분 가치가 천문학적으로 커질 수 있다는 기대감에 지난달 중순부터 매수세가 몰렸다. 천일고속은 서울고속버스터미널 ... 자본잠식 우려도 제기된다. 유통주식수가 적다는 점도 변동성 확대 요인이다. 동양고속은 지난해 사업보고서 기준 소액주주 지분은 35.8%로, 실제 시장 유통 물량이 제한적이다. 천일고속 역시 최대주주인 박도현 대표 측 지분이 85.74%에 ...

한국경제 | 2025.12.19 10:22 | 노정동