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철길 뚫리니 웃돈도 껑충…부동산시장 게임 체인저로 부상하는 '철도 호재'
... 먼저 개통된 GTX-A노선 역시 주변 시세에 영향을 미쳤다. 지난해 3월 말 개통된 GTX-A 동탄역 인근 경기도 화성시 ‘더샵센트럴시티’ 전용 84 ㎡는 2023년 4월 11억3,000만 원에 거래됐으며, 개통 ... 역세권단지다. 특히 서울방향 한 정거장인 안양역에 시흥 월곶에서 성남 판교를 연결하는 월곶판교선이 개통할 예정에 있고, 수원 방향으로 한 정거장 거리인 금정역에는 경기도 양주~수원을 잇는 GTX-C 노선이 계획돼 있어 신규철도 수혜가 기대된다. ...
한국경제 | 2025.07.15 14:05 | 한경머니 온라인뉴스팀
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"상권 살린다더니"…'차 없는 거리'에 불만 폭발한 상인들
... 차량 통행을 제한하면 시민 보행권이 확대돼 일대 경제가 활성화할 것으로 기대했다. 하지만 상인들은 오히려 매출이 감소했다고 피해를 호소했다. 경기 수원에도 2013년과 2023년 한두 달가량 이벤트성으로 ‘차 없는 마을’을 도입했다. 유네스코 세계문화유산으로 지정된 화성행궁과 일대 골목 상권이 모인 행궁동 전체를 차량 통제 구역으로 지정했다. 행궁동 일대를 생태마을로 육성하겠다는 슬로건을 내세운 수원시는 상시 통제까지 검토했지만 ...
한국경제 | 2025.07.11 17:51 | 김유진
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15년째 속도 못내는 '동탄트램'…시공사 또 유찰
경기 화성 동탄신도시 숙원 사업인 ‘동탄트램’이 시공사 선정에 애를 먹고 있다. 지난해 준공 시점을 1년 연기한 가운데 개통 연기가 지역 부동산 시장을 짓누르는 악재라는 평가가 나온다. 11일 업계에 따르면 ... 없어 재입찰을 진행한 사업이다. 화성시는 업계 의견 등을 듣고 오는 8월 재입찰에 나설 방침이다. 동탄트램은 화성 신안동부터 장지동 및 수원 영통동과 화성 방교동 일대 31.55㎞(33개 역)를 잇는 사업이다. 화성 병점역~...
한국경제 | 2025.07.11 17:10 | 한명현
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수도권에서 가장 멋진 상권이 된 수원 구도심 행리단길 | 총총견문록
한국경제 | 2025.07.02 08:29
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집값 하락은 당연, 그래도 사야겠다면…"이곳 주목해야" [이송렬의 우주인]
한국경제 | 2024.04.07 07:30
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GTX는 평택 지제까지 갈 수 있을까 [집코노미 타임즈]
한국경제 | 2023.06.23 17:00
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- 6·17 부동산 대책 (2020) 경제용어사전
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... 묶었다. 경기와 인천 등 접경지를 제외한 수도권 전역, 대전과 청주를 조정대상지역으로 지정했다. 성남 수정구와 수원 전역, 안양, 안산 단원구, 구리, 군포, 의왕, 용인 수지구와 기흥구, 화성 동탄2신도시, 인천 연수구와 남동·서구, ... 세부담상한선은 150%에서 200%로 뛴다. 3억 이상 주택을 거래할 땐 자금조달계획서를 써야 한다. 투기과열지구로 묶인 수원 등에선 시세 15억 이상 아파트의 대출이 금지된다. 9억 이하의 LTV는 40%, 초과분은 20%가 적용된다. 투기과열지구 ...
- 성장관리권역 경제용어사전
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... 있다. 과밀억제권역은 서울 반경 40㎞ 이내 지역 중 인구밀도 또는 인구증가율이 수도권 평균보다 높은 서울, 인천, 수원, 구리 고양, 광명, 과천 등의 지역을 말한다. 이 지역에서는 공업용지 신규지정이 금지되고 대형 건축물을 지을 때는 ... 산업을 계획적으로 유치하고 산업의 입지와 도시의 개발을 적정하게 관리할 필요성이 있는 지역이다. 서울의 위아래 지역으로 동두천, 안산, 평택, 파주, 김포, 화성 등이 해당된다. 세 지역 중 면적(5173.1㎢)이 가장 넓다.