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    한국경제 뉴스

    • KTX 우즈베크 간다…현대로템, 첫 수출

      ... 전부터 시작한 민관 합동 고속철도 국산화 프로젝트의 성과라는 평가가 나온다. 약 2조7000억원 규모의 민관 자본이 투입된 고속철 국산화 프로젝트는 1989년 경부고속철도 기본 방침 수립을 계기로 본격화됐다. 한국은 당시 프랑스 알스톰으로부터 고속차량 도입 및 기술 이전 계약을 맺었다. 하지만 알스톰이 핵심 부품 관련 기술을 빼놓고 전수하자 정부와 현대로템은 1996년부터 자체적으로 기술을 확보하겠다는 목표를 세웠다. 현대로템이 2010년 국산 양산형 고속차량 ...

      한국경제 | 2024.06.14 18:35 | 도병욱

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      [천자칼럼] 30년 만에 수출 꿈 이룬 K고속철

      ... 점쳤다. 고속철은 시속 300㎞ 이상에서 끄떡없이 버텨야하는데 한국 기술력으론 무리라는 것이었다. 그때까지 고속철 개발과 상용화에 성공한 나라는 독일, 프랑스, 일본뿐이었다. 한국은 경부고속철 건설 착수 직후인 1994년 프랑스 알스톰과 기술이전 계약을 맺었지만 핵심 기술은 빠졌다. 고속철 핵심 기술은 ‘국가기밀급’으로 분류된다. 국산화 과정도 처음부터 끝까지 ‘맨땅에 헤딩’이었다. 자료도, 부품도 구하기 어려웠다. 막상 ...

      한국경제 | 2024.06.14 17:50 | 주용석

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      이성해 이사장, 폴란드·프랑스 철도 기관장 면담…K철도의 유럽 진출 확대 노력

      ... 신공항공사(CPK)와 철도공사(PKP PLK)를 방문해 각 CEO(대표이사)와 면담하며 한국 고속철도의 성공사례를 리고 사업 참여 의지를 밝혔다. 이 이사장은 폴란드 신공항공사의 필립 체르니키 신임 사장을 만나 신공항과 주요 거점 ... 한국철도의 지하화 사업추진에 많은 도움이 될 것”이라고 말했다. 국제철도연맹 프랑수아 다벤느 사무총장과 알스톰(ALSTOM) 부사장을 만나 수도권광역급행철도(GTX)와 고속철도 열차제어시스템(KTCS) 등 한국의 철도기술력을 ...

      한국경제 | 2024.06.10 15:49 | 이인혁

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      KTX 사상 첫 수출…현대로템, 우즈벡 공급 계약

      ... 건설이 본격 착수되면서 시작됐다. 당시 고속차량 기술이 전무했던 한국은 1994년 프랑스의 고속차량 제작 업체인 알스톰(Alstom)과 300km/h급 고속차량 도입 및 기술 이전 계약을 맺었다. 그러나 프랑스의 기술 이전에는 정작 ... 국내는 물론 우즈벡에서의 안정적인 납품과 유지보수 경험을 바탕으로 K-고속철의 높은 기술력과 우수성을 전세계에 리는 데 더욱 주력할 예정이다. 현대로템 관계자는 “민ㆍ관 합동으로 이뤄낸 고속차량 국산화 성과가 해외에서도 ...

      한국경제TV | 2024.06.14 21:48

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      알스톰, 약 10억 달러 규모 할인된 주식 증자

      알스톰은 부채 수준을 줄이기 위해 약 10억 유로의 주식 자본을 조달할 예정이라고 27일(현지시간) 밝혔다. 프랑스 기차 제조업체는 월요일 권리 발행에 따라 주주들은 신주 1주에 13유로의 청약 가격으로 신주 1주를 청약할 수 있는 5개의 권리를 가진 우선 청약권 1개를 받을 권리가 있다고 말했다. 이 가격은 금요일 종가인 18.22유로와 비교하여 29% 할인된 가격이다. 이번 조치는 회사의 20억 유로 디레버리징 계획의 마지막 단계라고 밝혔다. ...

      한국경제TV | 2024.05.27 22:37

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      [투자운세] 5월10일(오늘) 궁합이 맞는 종목은?

      ... (현대코퍼레이션, 에스티큐브) 88년생 (하이록코리아, 신송홀딩스) 6.뱀띠 : 결정적인 순간을 찾아라 65년생 (핀텔, 체라) 77년생 (다이나믹디자인, 재영솔루텍) 89년생 (성광벤드, 이오플로우) 7.말띠 : 매수는 기술 매도는 ... 토끼처럼 달아난다 70년생 (KB금융, 하나금융지주) 82년생 (폴라리스세원, 크리스탈신소재) 94년생 (세방전지, 스톰테크) 12.돼지띠 : 부피가 크다고 좋은 것은 아니다 71년생 (폴라리스우노, 모니터랩) 83년생 (네오이뮨텍, ...

      한국경제 | 2024.05.10 09:16

    사전

    린데 [Linde PLC] 경제용어사전

    ... 공장을 착공했다. 2023년부터 효성중공업과 한국에 연간 1만3000t의 액화수소를 공급하겠다는 목표다. 2020년 10월에는 영국 수전해 기업인 ITM파워 지분 20%를 인수하고 조인트벤처(JV)를 설립했다. 프랑스 열차제조업체 알스톰과는 세계 최초 수소열차 프로젝트를 진행하고 있다. 이르면 2022년 알스톰이 개발한 14대의 수소열차가 독일에서 공식 운행된다. 린데는 열차용 수소충전소 건설과 수소 공급을 맡았다. 수소경제의 궁극적 연료인 그린수소에서 우위를 ...

    수소위원회 [Hydrogen Council] 경제용어사전

    ... 업체가 모여 2015년 파리기후변화협약의 목표를 성공적으로 이행하기 위해 2017년 1월 17일 세계경제포럼(World Economic Forum) 개최 기간 중 설립했다. 수소위원회 회원사엔 현대차를 비롯해 가와사키, 다임러, 토요타, 로얄 더치쉘, 린데그룹, BMW, 알스톰, 앵글로아메리칸, 에어리퀴드, 엔지, 토탈, 혼다 등이 포함됐다. 수소위원회는 국제사회에 수소연료 사용을 요청하고 수소차 등 수소연료 상용화를 주도하는 역할을 하고 있다.

    KTX [Korea Train Express] 경제용어사전

    한국철도공사가 운영하는 고속철도 및 열차. 1992년 6월 서울~부산 간 경부고속철도구간 중 천안-대전 1차 구간 건설에 착공했으며 계획보다 2년 늦은 2004년 4월 1일에 개통되었다. 프랑스 알스톰사의 떼제베(TGV)가 경부고속철도 차종으로 선정됐다. 1-12호는 프랑스에서 도입됐으며,13호기부터는 국내 제작진이 프랑스에서 기술을 이전 받아 제작됐다. 2010년 서울-부산간 고속선로가 완전히 개통되었다. 이후 경부선, 호남선, 강릉선 등에서 확장, ...