검색

... 엘리트’다. 최근 의회를 통과한 ‘하나의 크고 아름다운 법안’으로 지난 50년간의 자동차 연비 규제 실험은 사라졌다. 미국 교통부도 이미 이 프로그램이 실질적 이익을 가져오지 못한 사실을 인정할 것이다. 제너럴모터스(GM) 등 자동차 제조사는 정부 규정에 순응하지도 않았다. 심지어 법 위반자라는 낙인을 감수하면서까지 정부가 정한 목표치를 달성하지 않기로 했다. 대중이 외면한 전기차를 억지로 생산하게 만들어 디트로이트의 자동차 회사들이 한 대당 ...

한국경제 | 2025.07.11 17:32

... 생산해 미국으로 8할 이상 수출하는 쉐보레 트랙스와 트레일블레이저는 미국에서 생산하면 수익성을 낼 수 없는 차량이어서 한국GM에서 생산을 계속할 수 있게 해달라는 의견을 UAW에 전달할 것으로 전해졌다. UAW 간부들은 미국 제너럴모터스(GM) 본사에 의견을 직접 개진할 수 있다. 스미스 지부장은 GM 미국사업장의 단체교섭 등을 진행하는 업무를 맡고 있다. 한국GM 노조는 올해 국내 완성차업계 가운데 처음으로 쟁의권을 확보했다. 신정은 기자

한국경제 | 2025.07.09 18:23 | 신정은

엔지니어 출신의 메리 바라 제너럴모터스(GM) 회장은 10년 넘게 GM을 이끌며 전기차 전환 등 중요한 사업을 진두지휘했다. 지난해 포브스가 꼽은 ‘세계에서 가장 영향력 있는 여성 100인’ 중 5위에 이름을 올린 여성 기업인이다. 에비게일 존슨 피델리티 인베스트먼트 회장은 자산운용 업계에서 오랫동안 영향력을 발휘하고 있는 여성 CEO로, 포브스 순위 6위다. 이밖에도 줄리 스위트 액센츄어 회장, 제인 프레이저 씨티그룹 회장, ...

한국경제 | 2025.07.08 16:00 | 민지혜