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'1년 만에 주가 두 배 됐다' 일본株 90개…다음 '보물주'는? [김일규의 재팬워치]
... 운영업체인 사쿠라인터넷(8.1배)이다. ○주주환원 강화 종목은 더블배거에는 주주 환원을 강화한 종목도 적지 않다. 도쿄증권거래소가 자본비용(기대수익률)을 의식한 경영을 요구하는 점이 배경이다. 자동차 운반선으로 유명한 일본 3대 해운사 가와사키기선은 높은 배당수익률과 지속적인 자사주 매입이 주가 상승 재료로 꼽힌다. 일본 마루산증권은 지난해부터 5년간 특별배당을 실시하기로 했다. 다만 기존 사업의 수익성 향상과 달리 주주 환원은 일시적인 효과에 그칠 수도 있다. ...
한국경제 | 2024.05.26 07:00 | 김일규
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해양진흥공사 영업손실 2조인데 사장 연임?…업계 '술렁' [관가포커스]
... 이익(6억7484만원)과 대손준비금 반영 후 조정이익(208억원)을 반영한 '착시효과'라는 분석이 우세하다. HMM 매각에 성공했다면 대규모 영업손실도, 순익 착시효과 논란도 없었을 것이란 뜻이다. 국내 최대 해운사인 HMM 지분 28.66%를 보유한 해양진흥공사는 2022년 1월부터 이 회사를 단독 관리하고 있다. 지난해 매각 작업에 나서 국내 식품회사인 하림과 사모펀드(PEF) 운용사 JKL파트너스 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정했지만 지난 ...
한국경제 | 2024.05.16 07:42 | 정영효/차준호
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방향성 잃은 코스피…의외의 주인공 OOO였네
... 4070억원을 거둬 전년 동기 대비 33% 늘었다고 밝혔다. 매출액은 2조3299억원으로 12% 늘었고, 당기순이익은 4851억원으로 63% 급증했다. 당초 HMM은 중동 사태 영향에 실적이 악화될 것으로 전망됐다. 그러나 되레 해운사들이 항로를 중동이 아닌 아프리카로 변경하면서 운항 거리가 길어져 운임이 올랐다는 게 증권가의 설명이다. 이 같은 영향에 HMM 주가는 최근 일주일 21.2% 뛰었다. 화장품 업종에선 코스맥스가 '깜짝실적'을 냈다. ...
한국경제 | 2024.05.15 09:00 | 노정동
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대한해운 선박 매각소식에 상승세, 핵심 관련주는?
대한해운이 선박을 매각한다는 소식에 대한해운을 중심으로 벌크선을 운용하는 해운 관련주가 시장에서 상승세를 보이고 있다. 대한해운은 VLCC 4척을 사우디아라비다 해운사에 양도하는 계약을 체결하였으며 매각 대금은 6천 308억으로 내년 5월까지 대한해운이 순차적으로 VLCC를 인도하며 해당 작업이 마무리될 때마다 선박당 매각대금을 받게 된다. 대한해운은 2018년에 VLCC를 3천 727억에 사들이는 계약을 맺었는데, 이번에 되팔면서 투자 원금 ...
한국경제 | 2024.05.31 10:28
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해양진흥공사, KSS해운·SK해운 녹색채권 500억원 인수
... 친환경 규제 강화 등에 대비하고자 출범한 펀드다. 구조조정지원 펀드와 ESG 지원 펀드로 구성되며 최대 1조원 규모로 운영된다. 특히 ESG 지원 펀드를 활용한 녹색채권 인수 사업은 채권 발행금리를 시장 유통금리보다 할인해 해운사들이 친환경 전환을 위한 금융비용을 절감할 수 있다. KSS해운과 SK해운이 발행한 녹색채권은 총 500억원 규모로, 친환경 선박 건조 등에 활용될 예정이다. 또한 국제자본시장협회(ICMA)의 녹색채권원칙(GBP)과 환경부의 한국형 ...
한국경제 | 2024.05.29 16:33 | YONHAP
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'중동 불안에 해적까지' 세계 해운 혼란 가중…성수기 악화 우려
... 성수기가 다가오면 상황이 더 악화될 수 있다는 우려가 나온다. 28일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 홍해, 파나마 운하 등 기존 항로 이용이 갑자기 어려워지면서 세계 해양 무역 네트워크가 강제로 조정되고 있다. 해운사들은 지난해 말 홍해에서 후티 반군이 공격하자 대거 항로를 바꿨다. 조선·해운 분석업체 클락슨에 따르면 이후에 홍해 입구 아덴만에 도착하는 컨테이너 선박량은 작년 동기 대비 90% 줄었다. 아시아와 유럽을 오가는 선박이 홍해를 지나지 ...
한국경제 | 2024.05.28 17:23 | YONHAP
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현실화한 홍해 물류대란…"2월이면 이케아 매대 텅빌 것" [나수지의 미나리]
한국경제 | 2023.12.22 05:54
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"시장이 너무 앞서나간다"…연일 속도조절하는 연준 [나수지의 미나리]
한국경제 | 2023.12.19 05:19
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가뭄에 멈춰선 파나마운하…물가 자극하는 악재 될까 [나수지의 미나리]
한국경제 | 2023.08.22 00:09
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- 그림자 선단 [shadow fleet] 경제용어사전
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... 정도라고 전했다. 러시아가 그림자 선단에 기대는 이유는 서방이 러시아산 원유에 가격 상한제를 도입했기 때문이다. 2022년 12월 5일부터 가격 상한제가 시행됨에 따라 러시아산 원유는 배럴당 60달러 이하로 매입해야 함. 이 기준을 시키지 않는 해운사는 미국·유럽 보험사의 서비스를 이용할 수 없다. 원유 운송을 해외 해운사에 의존해오던 러시아로서는 주류 해운사에 국제 시세보다 훨씬 싼 가격에 원유를 팔던가 아니면 그림자 선단의 힘을 빌려야 한다.
- 아비커스 [Avikus] 경제용어사전
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... 번째 사례다. 길이 300m, 폭 46.4m, 높이 26.5m의 '프리즘 커리지(Prism Courage)'호는 북아메리카 대륙을 출발해 태평양을 횡단할 것으로 알려졌다. 횡단 상당 구간에서 자율운항할 예정이며 세부적인 항로는 해운사 등과 최종 조율 중인 것으로 전해졌다. 아비커스의 자율운항 기술은 크게 하이나스(HiNAS·운항)와 하이바스(HiBAS·정박)로 나뉜다. 하이나스는 선박의 눈과 뇌에 해당한다. 카메라와 인공지능(AI) 센서 등으로 선박 주위의 장애물을 인식하고 ...
- 선복 매입 경제용어사전
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한 해운사가 다른 해운사의 여유 선복을 유상으로 매입하는 것