한국경제

... 이어오고 있다. 16세대로 진화한 새 크라운은 전통적 세단에 대한 재해석과 소비자들의 다양한 요구를 반영해 크로스오버, 세단, 스포츠 및 에스테이트 등 총 4가지 차체로 선보였다. 국내에 출시된 신형 크라운은 젊고, 미래 지향적인 스타일의 크로스오버이다. 연료 효율성을 극대화한 2.5ℓ 하이브리드(HEV)와 역동적인 주행을 느껴 볼 수 있는 토요타 최초의 2.4ℓ 듀얼 부스트 하이브리드 총 2가지 파워트레인으로 나온다. 외관은 전통적인 3박스 구조를 탈피했다. ...

... 설정돼 적정 시야를 확보할 수 있고 타고 내리기도 편하다. 뒷좌석은 기대 이상의 공간을 보여준다. 무엇보다 다리 공간의 여유가 돋보인다. 무릎 앞으로 주먹 3개가 들어갈 정도다. 머리 공간도 지붕이 빠르게 내려가는 패스트백 스타일을 감안하면 넉넉한 편이다. 적재공간은 일반 소형 SUV보다 큰 536ℓ다. 뒷좌석을 모두 접으면 1,611ℓ까지 늘어난다. 도어가 워낙 크게 열려 물건을 싣고 내리기 편하다. ▲동력보다 기본기 강조한 성능 엔진은 최고출력 131마력, ...