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- 호르무즈 해협 [Strait of Hormuz] 경제용어사전
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호르무즈 해협은 페르시아만과 오만만을 잇는 좁은 해협으로, 중동 산유국의 원유와 천연가스가 세계 시장으로 나아가는 핵심 해상 통로다. 이란과 오만 사이에 위치하며, 전 세계 원유 수송의 약 20%가 이곳을 통해 이루어진다. 호르무즈 해협은 길이 약 160km, 폭은 가장 좁은 곳이 33km에 불과한 좁은 수로로, 북쪽은 이란, 남쪽은 오만과 아랍에미리트에 접해 있다. 이 해협은 페르시아만에서 대양으로 나가는 유일한 해로로, 중동 산유국들의 원유 수출에 ...
- 에너지고속도로 [Energy Expressway] 경제용어사전
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... 국가 에너지 인프라 사업이다. 초고압 직류 송전(HVDC), 스마트그리드, 에너지저장장치(ESS) 등의 기술을 통해 출력제어 문제를 해소하고, RE100 대응 등 산업 경쟁력을 높이는 데 초점이 맞춰져 있다. 2030년까지 서해안 해상풍력 전기를 수도권으로 송전하고, 2040년까지 한반도 전체를 연결하는 U자형 전력망을 완성한다는 계획이다. 재생에너지 확대, 지역 균형 발전, 에너지 자립도 제고 등 다층적 효과가 기대되는 반면, 대규모 예산과 주민 수용성 확보가 주요 ...
- 한중 잠정조치수역 [Provisional Measures Zone] 경제용어사전
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... 해양환경 보전 등의 활동은 협정 적용 대상에 포함되지 않는다. 한중 잠정조치수역은 해양 경계가 확정되지 않은 상황에서 해양 질서와 자원 보존을 위한 과도기적 공동관리 장치로 기능합니다. 2025년 중국이 해당 수역 내에 대형 철골 해상 구조물을 일방적으로 설치한 사실이 확인되면서, 이 조치가 수역의 법적 성격과 국제법 질서에 미치는 영향에 대한 우려가 제기되었다. 구조물 설치는 단순한 어업 행위를 넘어선 해양 공간에 대한 사실상의 통제 시도로 해석될 수 있으며, 향후 ...
- 미국 조선업 강화법 [SHIPS for America Act] 경제용어사전
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... 다음과 같다: 현재 80척에 불과한 국제 무역용 미국 선적 상선을 10년 내 250척으로 확대, 미국 내 건조를 원칙으로 하되, 필요 시 외국에서 건조한 상선을 한시적으로 허용, 동맹국 및 전략적 파트너와 협력해 전시를 대비한 해상 수송 능력 보강, 조선소 개선을 위한 25% 투자 세액 공제 도입, 현재 미국 선박을 외국에서 수리할 경우 부과되는 수리비의 50% 세금을 면제할 수 있는 조항 추가. 법이 통과되면 미국 선박이 한국에서 수리될 수 있는 길이 열릴 ...
- 보이저 1호 경제용어사전
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... 있다. 당초 목성과 토성 탐사를 목표로 출발한 보이저 1호는 이후 태양계를 넘어 성간 공간(interstellar space)을 탐사하는 임무로 확장됐다. 발사 후 1979년 목성, 1980년 토성을 근접 통과한 보이저 1호는 고해상도 사진과 대기, 위성에 관한 귀중한 데이터를 지구로 전송하며 목성의 대적점, 토성의 고리 및 위성 연구에 중요한 성과를 남겼다. 보이저 1호는 특히 1990년 명왕성 근처에서 지구를 촬영한 '창백한 푸른 점(Pale Blue Dot)' ...
- 녹색해운항로 [Green Shipping Corridor] 경제용어사전
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무탄소 연료 또는 친환경 기술을 활용해 두 개 이상의 항만 간 해상운송 전 과정에 탄소 배출이 없는 항로이다. 이는 항로를 친환경 선박으로 운영하고, 항만도 친환경으로 만들어 해상 운송의 모든 과정의 친환경화를 추구하는 것이다. 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 선박의 탄소 배출량 감축 목표를 기존 50%에서 100%로 상향해 완전한 탄소 중립을 달성하기로 했다.
- 수에즈운하 [Suez Canal] 경제용어사전
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... 운하로 길이 193km, 폭345m, 수심 24m 크기의 이집트 운하로 1869년에 완공되었다. 운하는 2개의 수로로 구성되어 있으며, 북쪽의 수에즈항에서 남쪽의 수에즈항까지 연결된다. 수에즈 운하는 지중해와 홍해를 잇는 세계의 주요 해상 운송 경로 중 하나로, 글로벌 해상 물동량의 약 10%가 통과하는 중요 교역 통로이다. 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 크기의 배를 수에즈막스(Suezemax)라고 부른다. 수에즈막스 선박은 길이 294m, 폭 64m, 흘수 ...
- TEU [twenty foot equivalent] 경제용어사전
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... 길이의 컨테이너를 기준으로 하며, 1 TEU는 약 33.2m3의 부피를 가지고 있다. 20피트 컨테이너는 길이 6.1m, 폭 2.4m, 높이 2.6m의 크기를 가진 컨테이너로, 가장 일반적으로 사용되는 컨테이너이다. TEU는 해상운송, 육상운송, 항공운송 등 다양한 운송 분야에서 사용되며, 컨테이너의 크기와 무게를 비교하거나, 컨테이너를 이용한 운송량을 측정하는 데 사용된다. 예를 들어, 4,400TEU 컨테이너 선박은 20피트 컨테이너를 4,400개 실을 ...
- 열대폭풍 [熱帶暴風] [tropical storm] 경제용어사전
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열대 해상에서 발생한 열대 저기압(tropical depression)이 발달하여, 중심 부근의 최대 풍속이 17m/s 이상인 강한 폭풍우를 동반한 국지적 기상 현상을 말한다. 미 합동태풍경보센터는 열대저기압을 다음과 같이 분류한다. 열대저기압(Tropical Depression): 중심 최대 풍속이 17m/s 미만인 열대성 저기압 열대 폭풍(Tropical Storm): 중심 최대 풍속이 17m/s 이상, 24m/s 미만인 열대성 저기압 태풍(Typhoon): ...
- 부유식 이산화탄소 저장·주입 설비 [floating CO2 storage unit] 경제용어사전
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... FCSU는 육상 터미널과 해저 유·가스정 사이의 이산화탄소 수송을 위해 부유식 플랫폼을 사용한다. 부유식 플랫폼에서 이산화탄소를 고압으로 압축하여 저장탱크에 저장한 후 펌프를 통해 해저 유·가스정으로 주입한다. FCSU는 기존의 해상 운송 방법보다 효율적이고 경제적이다. 또한, 육상 터미널과 해저 유·가스정의 위치에 제약을 받지 않아, 다양한 지역에서 CCS 프로젝트를 추진할 수 있다. FCSU는 현재 전 세계적으로 개발 및 검토 중인 CCS 프로젝트에서 주목받고 ...