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  • 철도노조 파업 철회전망..조기 정상화 기대

    ... 의왕내륙컨테이너기지도오전 7시 현재 기지에 도착한 열차는 평소 16대의 30% 수준인 5대에 그쳤으며 수송한 컨테이너도 250TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)에 불과했다. 이날 오전 7시 현재 파업참여차 9천888명중 1천890명이 복귀, 19.1%의 복귀율을보인 가운데 기관사의 경우 파업참여자 4천266명중 670명이 업무에 복귀, 15.7%의저조한 복귀율을 보이고 있다. (서울=연합뉴스) 김남권기자 south@yna.co.kr

    연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

  • 철도노조원들 속속 업무복귀

    ... 100명과 차량검수요원 21명 등 121명의 노조원이 업무에 복귀했다고 밝혔다. 지난달 30일 9명의 기관사가 복귀한데 이어 이날 100명의 기관사가 추가로 복귀하는 등 파업 핵심세력인 기관사들이 대거 복귀함에 따라 전체 조합원들의 복귀율도 상승할 것으로 부산지역사무소측은 예상했다. 수도권 전철 분당선 승무사무소 소속 파업참여 기관사 65명 가운데 이미 복귀한 5명을 제외한 나머지 기관사 60명도 새벽 4시께 전원 업무에 복귀, 오후 다시 승무사무소로 모이기로 ...

    연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

  • 철도파업 나흘째..철회 전망속 파행지속

    ... 수도권 전철 운행률은 이날 오전 8시 현재 50%대를 기록, 파업 사흘째인 지난달30일 오전과 비슷한 수준을 보였고 지역간 열차운행률 역시 47%에 머물러 이를 이용,인근 지역으로 통근하는 시민들의 불편도 계속됐다. 파업참여자 복귀율이 19.1%를 기록한 가운데 정상운행의 핵심 요인인 기관사들의 복귀율은 15.7%로 다른 업무 종사자들의 복귀율에 비해 낮은 수치를 보였다. 그러나 분당.안산선과 일산선 등 수도권 일부 구간에서 파업에 참여했던 기관사들이 속속 ...

    연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

  • 철도 완전 정상화 2-3일 소요

    ... 하고 바이오리듬 검사를 통해 최적의 상태가 돼야 승차할 수 있다. 또 직무분야별, 지역별 직원 안배가 맞아야만 열차가 제대로 운행될 수 있어 어느 한 쪽 직무분야나 지역 노조원들이 전원 업무에 복귀하더라도 다른 쪽 노조원들의 복귀율이 저조하면 열차 운행이 어려운 실정이다. 철도청은 그동안 전국적인 비상계획에 따라 차량이 운행됐기 때문에 평상시 있어야 할 위치가 아닌 다른 곳에 차량이 분산돼 이를 제 위치로 복구시키는 데 최소하루가 소요될 것으로 전망했다. ...

    연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

  • 철도노조 왜 '백기투항' 했나

    ... 급격한 동요 분위기가 조성됐다. 지난달 30일 경북 영주 등 4개지부 소속 860명의 노조원이 철도청에 파업철회의 사를 밝힌데 이어 1일에는 분당.안산선 기관사 60명이 승무사무소로 복귀했고 이날 낮 12시에는 전체 파업참가자의 복귀율이 50%대에 육박하는 등 파업대열 급격히 균열됐다. 이밖에 철도노조가 파업의 명분으로 제시하고 입법저지를 추진하던 철도산업발전기본법과 한국철도시설공단법이 지난달 30일 국회 본회의에서 통과된 것도 노조측의 파업명분을 약화시킨 요인으로 ...

    연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

  • 철도노조 복귀율 저조..정부 징계절차 착수

    ... 기관사의 업무복귀가 저조해 파업사태가 장기화될 경우향후 열차운행에 큰 차질이 예상된다. 29일 건설교통부에 따르면 정부가 업무복귀 시한으로 정한 이날 오후 10시 현재파업참가자 9천563명 가운데 1천354명이 업무에 복귀해 복귀율이 14.2%인 것으로 파악했다. 이는 이날 오전 정부가 과천 정부청사에서 김진표 부총리 겸 재정경제부 장관주재로 국정현안 정책조정회의를 열고 미복귀 노조원에 대한 파면 등 중징계 방침을밝힌 시점에서 100여명이 늘어난 수준이다. ...

    연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

  • 철도파업 사흘째 ... 수도권전철 파행운행

    ... 있는 전직기관사나 지하철 기관사 등 승무경력자를중심으로 임시 또는 계약직 채용을 우선 실시하고, 징계인원과 연계해 신규채용도적극 추진중이다. 이날 오전 9시 현재 파업참가자 9천611명 가운데 1천380명이 업무에 복귀해 14.4%의 복귀율을 기록한 것으로 건교부는 파악했다. 건설교통부에 따르면 이날 오전 9시 현재 수도권 전철의 운행률은 49%로 평소의절반에 못미치고 있으며 일반열차와 화물열차도 각각 평소대비 44%와 10%에 불과한상황이다. (서울=연합뉴스) 류성무기자 ...

    연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

  • 기관사 복귀저조 비상수송대책 차질 우려

    철도노조 파업 사흘째인 30일 낮까지 파업 노조원의 복귀율이 13.8%로 저조함에 따라 나흘째부터 열차운행률을 높이려던 정부의 비상수송대책 2단계가 제대로 시행될 수 있을지에 관심이 쏠리고 있다. 당초 정부의 비상수송대책에 따르면 파업 첫날부터 사흘째까지는 1단계로 평시대비 43%의 열차운행률을 유지하고 나흘째부터 6일까지는 2단계로 57%의 운행률을 유지한다는 방침이었다. 여기에는 정부의 불법파업 엄단과 불응시 사법처리 방침 천명 등 강경기조에 ...

    연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

  • 철도파업 사흘째..교통.물류대란 심화

    ... `북새통'을 이뤘다. 화물운송도 평시 대비 10%만 이뤄지면서 시멘트 등의 운송이 중단되고 업체들의수출용 컨테이너 수급도 제대로 이뤄지지 못하는 등 여객 및 화물 운송 대란이 현실로 나타나고 있다. 그러나 파업에 참가한 노조원 복귀율이 현재 14.4%에 불과한 상황에서 정부는현재로서 노조와 대화할 계획이 없다는 입장을 고수하고 있는데다 노조는 정부의 강경 방침에 반발하고 있어 사태의 장기화 가능성이 제기되고 있다. ◆수도권 전철 = 수도권 전철의 경우 이날 오전에는 ...

    연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

  • "철도파업 하루 1천260TEU 수출입 차질".. 무협

    ... 피해가 예상된다"고 말했다. 컨테이너화물 중 철도수송 비중은 부산항 10.4%, 광양항 20.9%로 파악돼 파업이장기화되면 수출입에 모두 피해가 발생하면서 수출회복에 결정적인 악영향을 미칠것으로 무역협회는 내다봤다. 무역협회는 29-30일 사이 전체 철도수송 화물은 하루 평균 12만5천t에서 1만4천t으로 격감했으며, 철도노조원 복귀율은 전체 14.4%, 기관사 9.4%라고 전했다. (서울=연합뉴스) 공병설기자 kong@yonhapnews

    연합뉴스 | 2003.06.30 00:00