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  • 美은행들 "달러화 강세 오래 못갈 것"

    ... 유로당 1.2056 달러에서 한달 이내에 1.2275 달러, 3개월이내에 1.2425 달러, 6개월 이내에 1.25 달러로 오르고, 엔화의 경우 한달내에 달러당 108엔, 3개월내에 106.50엔, 6개월내에 105엔으로 가치가 상승할 것으로 조사됐다. 특히 J.P 모건 체이스 은행은 6개월내 1달러당 100엔으로 달러의 대(對) 엔화가치가 추락할 것으로 예상했다. 뉴욕 금융가의 통화 전문가인 닉 베네브록은 "단기적으로는 (미국) 경제가 안정돼 달러화도 그 혜택을 ...

    연합뉴스 | 2004.07.29 00:00

  • [전화연결] 인터넷주 주도 코스닥 추락

    ... 이어진 것으로 분석했습니다. 이와함께 국제유가가 급등하면서 투자심리가 급격히 냉각된 것으로 풀이됐습니다. 또 코스닥시장에 대해 추가적인 지지선이나 저점을 논하기는 어렵다는 입장입니다. 기술적인 반등도 있겠지만 수급상황이 좋지안아 상승세로 전환되기에는 제한적일 것으로 전망했습니다. 이에따라 전문가들은 당분간 낙폭과대에 따른 가격메리트가 생긴 우량한 개별종목 중심의 매매를 권하고 있습니다. 지금까지 코스닥 시장에서 와우TV뉴스 김의탭니다. 김의태기자 wow...

    한국경제TV | 2004.07.29 00:00

  • 일본산 선박 후판 고공 인상..조선업계 `초비상'

    ... 일본 철강업계가 한국 업체에 공급하는 선박용 후판가격의 전례없는 대폭 인상을 추진, 국내 조선소들이 `초비상'에 들어갔으며 한.일 업계간 마찰로 번질 조짐도보이고 있다. 국내 업체들의 계속된 가격 인상에 이은 일본산 후판가 상승은 원가부담 증가로 이어질 수 밖에 없는 데다 국내 철강업체들의 추가 인상이라는 `부메랑 효과'를초래할 가능성이 커 조선업체들이 전전긍긍하고 있다. 29일 업계에 따르면 일본 철강업체들은 올 4분기 및 내년 1분기 후판 가격 인상을 ...

    연합뉴스 | 2004.07.29 00:00

  • 코스닥 끝없는 추락

    ... 유일전자, LG마이크론이 2% 넘게 떨어지고 있습니다. 특히 다음은 라이코스 인수관련 소식이 전해지면서 급등세로 출발했지만 증권사들의 부정적인 의견이 이어지며 하락세로 돌아섰습니다. 반면 인터플렉스는 하반기 증권사들의 긍정적인 전망에 힘입어 사흘째 상승하고 동서, 웹젠이 소폭 오르고 있습니다. 업종별로 종이목재, 제약, 금융업종이 보합권에 머무는 것 이외에 전업종이 하락폭을 키우는 추셉니다. 김의태기자 wowman@wowtv.co.kr

    한국경제TV | 2004.07.29 00:00

  • [차이나株를 잡아라] LG화학..차별화된 이익구조 창출

    ... LG화학의 현 상황이다. 화학주의 대표격인 LG화학은 지난 4월말 불어닥친 중국발 쇼크의 영향을 가장 심하게 받았다. 최근 3개월동안 주가가 30% 이상 급락했다. 메리츠증권 이희철 연구원은 "지속되는 내수침체에다 원재료 가격상승에 따른 비용 증가로 주가가 불안한 때에 중국 긴축정책 여파가 결정타를 날렸다"고 지적했다. 그는 그러나 "주가가 펀더멘털에 비해 과도하게 하락한 데다 중국 경기의 연착륙 가능성이 제기되면서 최근들어 분위기가 급속히 호전되고 있다"고 ...

    한국경제 | 2004.07.29 00:00

  • 6월 산업생산 12.3% 증가

    ... 소비지표인 도소매판매는 도매업과 소매업, 자동차 및 연료판매 등 모든 업종에서 증가함에 따라 1.6% 증가했다. 그러나 2.4분기 전체로는 0.3% 감소했다. 특히 부진을 지속하던 자동차 판매는 3.1% 증가, 16개월만에 상승세로 반전했고소매업은 0.4%가 증가하면서 4개월만에 상승세로 돌아서 소비회복에 대한 기대감을높였다. 설비투자는 특수산업용 기계, 자동차 및 일반산업용 기계 등의 투자가 늘어 7.9%의 증가율을 기록했다. 2.4분기 전체로는 ...

    연합뉴스 | 2004.07.29 00:00

  • [리포트]투자 소비 회복조짐

    ... 등에 대한 투자가 늘어난 것이 주된 이윱니다. (cg-도소매판매 동향) 여기에 소비지표인 도소매판매도 자동차와 연료판매의 호조로 증가세로 돌아섰습니다. 상용차와 중고차를 중심으로 자동차 판매가 3%넘게 늘며 16개월만에 상승세로 반전했고 소매업도 대형할인점 매출이 증가하며 소비회복에 대한 기대감을 높였습니다. 하지만 소비와 투자회복조짐이 보인다 하더라도 하반기 경기전망은 여전히 어둡습니다. (cg-수출 증가율) 지난해부터 우리경제를 이끌어왔던 수출의 ...

    한국경제TV | 2004.07.29 00:00

  • 하나ㆍ신한 눈부신 성장 ‥ 국민ㆍ우리 은행은 주춤

    ... 1.1%와 20.23%의 ROA와 ROE(자기자본이익률)를 기록해 수익성 면에선 하나ㆍ신한은행에 뒤지지 않았다. 총자산 1위 은행인 국민은행의 상반기 실적은 기대에 미치지 못했다. 흑자전환에는 성공했지만 경기침체에 따른 연체율 상승과 부실자산 증가라는 덫에서 완전히 빠져 나오지 못했다. 고정이하여신비율은 3.66%를 기록한 반면 ROA는 0.33%로 낮아져 건전성과 수익성이 동시에 악화됐다. ◆ 리딩뱅크 경쟁은 지금부터 =은행들의 상반기 실적엔 상당한 거품이 끼어 ...

    한국경제 | 2004.07.29 00:00

  • 화제의기업)세양선박

    ... 앵커)2사분기 실적이 어느정도로 예상됩니까? 기자) 이 회사는 지난 1사분기에 매출액 471억원, 영업이익 70억원을 기록했습니다. 분기 영업이익이 지난해 전체영업이익을 상회하는 놀랄만한 실적을 거뒀는데 2사분기 실적도 이러한 상승세를 이어갈 전망입니다. 이 회사는 2사분기에 매출액 495억원, 영업이익 55억원을 기록할 것으로 전망되고 있습니다. 영업이익이 약간 줄어든 것은 해운지수가 5월과 6월에 2600까지 내려갔기 때문입니다. 해운지수는 올초 5600까지 ...

    한국경제TV | 2004.07.29 00:00

  • 국제유가 급등세 .. 산업계 긴장

    ... 사태, 베네수엘라의 OPEC 유가밴드 상향조정 검토발언 등도 영향을 미치고 있어 추이를 점치기는 어려운상황이라는 것이 대체적인 전망이다. ◆산업계 비상 = 산업계는 에너지 절감 총력전에 나섰다. 연초부터 이어진 고유가에 따른 비용상승으로 이미 비상경영 체제에 들어간 항공사들은 비용절감을 위해 비행기 엔진 예열시간 단축, 항공기 무게를 줄이기 위한탑재물량 축소 등의 고육책까지 동원하고 있다. 대한항공은 올 항공유 가격을 배럴당 30달러로 전망하고 사업계획을 짰으나 국제시장에서 ...

    연합뉴스 | 2004.07.29 00:00