한국경제

... 들어 부쩍 '반도체 자립'을 위해 노력하고 있다. 서방 기업들이 현지 업체들로 빠르게 대체되고 있는 것이다. UBS가 중국 BYD의 전기차를 분해했더니 구동장치 반도체 중 36%가 중국산이었다. 전기차 업계 리더인 독일 인피니온과 스위스 ST마이크로일렉트로닉스, 미국 온세미의 타격이 예상된다. 하지만 중국이 ASML과 경쟁자 어플라이드 머티리얼즈에 대한 의존을 줄이는 것은 쉽지 않은 일이다. 중국 왕원타오 상무부장이 지나 러몬도 미 상무장관과 지난달 전화 통화에서 ...

한국경제 | 2024.01.16 11:38 | YONHAP

... 급성장하고 있다. 글로벌 시장조사기관 트렌드포스는 2021년 9.8억달러 규모였던 전세계 전력반도체 시장이 2025년 47.1억달러로 연평균 48% 성장할 것으로 전망하고 있다. ‘KOSEF 글로벌전력반도체’의 대표적 투자 종목은 미국 전력반도체 기업 울프스피드와 온세미, 코히어런트, 독일 전장용 반도체 기업 인피니온, 스위스에 소재한 유럽 최대 반도체 제조사 ST마이크로 등이다. 이지효 기자 jhlee@hankyung.com

한국경제 | 2023.12.19 15:49 | 이지효

... 글로벌 대표기업 15개에 투자한다. 시스템반도체의 일종인 전력반도체는 전력의 변환 및 변압, 분배 및 제어를 담당하는 전자부품이다. 대표적인 투자 종목은 미국 전력반도체 기업 울프스피드와 온세미, 코히어런트, 독일 전장용 반도체 기업 인피니온, 스위스에 소재한 유럽 최대 반도체 제조사 ST마이크로 등이다. 정성인 키움투자자산운용 ETF마케팅사업부장은 "올해 글로벌 주식시장을 관통한 메가트렌드인 AI와 관련해 내년에는 종목 간 옥석 가리기가 본격화될 전망"이라며 "AI 산업 ...

한국경제TV | 2023.12.19 12:21

... 장중엔 16,551.34까지 올랐다. 이날 종가와 장중가 모두 지난 7월 말 기록한 기존 사상 최고치를 경신했다. DAX지수는 11월 한 달간 9.5% 올랐고, 올 들어 이날까지 18% 상승했다. 독일의 차량용 반도체 기업인 인피니온, 지멘스, 알리안츠 등 우량주 주가가 오르며 지수 상승을 견인했다. 같은 날 프랑스의 CAC40 지수도 전날보다 0.74% 상승한 7386.99로 거래를 마쳤다. CAC40 지수가 3% 더 오르면 역대 최고치를 경신할 수 있다. ...

한국경제 | 2023.12.06 18:20 | 안상미

독일 뮌헨서 18일 '한·유렵 반도체 데이'…인피니온·인텔 등 참가 '반도체 독립'을 꾀하는 유럽에 한국 반도체 소부장(소재·부품·장비) 기업의 진출 기회를 타진하는 행사가 독일에서 열린다. 대한무역투자진흥공사(코트라)는 오는 18일 독일 뮌헨에서 국내 기업의 유럽 반도체 공급망 진출을 지원하기 위해 '한·유럽 반도체 데이'(KESD) 행사를 연다고 16일 밝혔다. 전문 콘퍼런스와 일대일 비즈니스 상담회 등으로 진행되는 이번 행사에는 국내 반도체 ...

한국경제 | 2023.10.16 11:00 | YONHAP

... 61조원)를 지원하는 법안이 통과되자 반도체 기업이 유럽 생산설비를 공격적으로 확장하고 있다. 앞서 지난 8월 TSMC는 독일에 첫 반도체 공장을 짓는다고 밝힌 바 있다. TSMC는 독일 자동차 부품업체 보쉬, 반도체 기업 인피니온, 네덜란드의 NXP 등과 함께 조인트벤처를 세워 5조원 규모의 공장 건설에 참여한다. 미국의 인텔도 300억 유로를 들여 독일 드레스덴에 반도체 생산설비를 확장하고 있다. 글로벌 파운드리, ST마이크로일레트로닉스 등 글로벌 반도체 ...

한국경제 | 2023.10.11 08:54 | 오현우

“반도체 시장을 겨냥해 올 들어 독일, 말레이시아 공장 구축에 대규모를 투자할 예정입니다.” 페터 섀퍼 인피니온 오토모티브사업부 총괄 총괄마케팅대표(부사장·사진)는 24일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “전기차와 자율주행차가 확산하는 만큼 앞으로 10년 동안 차량용 반도체 시장이 성장 속도가 빨라질 것”이라고 말했다. 인피니온은 독일 뮌헨에 있는 차량용 반도체 세계 1위 기업이다. 섀퍼 대표는 ...

한국경제 | 2023.09.24 17:57 | 김익환

... 입었던 반도체에서도 반전을 노리고 있다. 유럽연합(EU)은 전략물자의 중요성을 자각하고 현재 10%에 불과한 EU산 반도체의 글로벌 시장 점유율을 2030년까지 20%로 올리겠다는 목표를 세웠다. 이에 따라 독일 최대 반도체 기업 인피니온과 미국 기업 텍사스 인스트루먼트·인텔의 본사인 뮌헨도 바빠졌다. 유럽 반도체산업은 생산능력이 부족해 한국과 대만에 생산을 의존했고, 코로나가 터지자 공급난에 시달렸다. 이를 극복하기 위해 독일 생산시설을 늘리면서 반도체의 ...

한국경제 | 2023.09.18 16:23

... 자회사 ESMC에 35억 유로(약 5조700억 원)를 초과하지 않는 범위 내에서 투자하는 계획을 승인했다고 대만 언론들이 전한 바 있다. 유럽에는 처음으로 반도체 공장을 건설하게 되는 셈이다. TSMC는 협력사인 보쉬, 인피니온, NXP 등과의 합작으로 총 100억 유로(약 14조4천억원)를 투자하며, 내년 하반기 공사를 시작해 2027년 첫 제품을 생산할 것으로 알려졌다. 로이터통신에 따르면 TSMC는 노동 문화와 관련해 일본이 더 유리하며 일본 정부가 ...

한국경제 | 2023.09.13 16:28 | YONHAP

... 삼성전자의 M&A 후보군으로 수년 동안 거론됐다. 삼성전자는 2021년에 3년 안에 대형 M&A를 진행하겠다고 공언한 바 있다. 하지만 M&A는 흐지부지해졌고, 그동안 인피니언 등의 몸값은 폭발했다. 인피니온은 독일 뮌헨을 근거지로 하는 차량용 반도체 세계 1위 기업이다. 이 회사의 기세는 강렬하다. 피터 섀퍼(Peter Schaefer) 인피니온 마이크로컨트롤러 총괄대표(부사장)는 지난 4일 한국경제신문과의 인터뷰를 통해 "자동차가 ...

한국경제 | 2023.09.06 06:00 | 김익환