전체뉴스 31-40 / 23,278건
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'문제 터지면 그대로 끝' 초유의 상황…줄줄이 '파산 공포' [돈앤톡]
... 업계에 따르면 올해 시공 능력 58위 신동아건설과 삼부토건(71위), 대우조선해양건설(83위), 대저건설(103위), 삼정기업(114위), 안강건설(138위), 벽산엔지니어링(180위) 등이 법원에 기업회생을 신청했습니다. 워크아웃은 기업과 채권단이 자율적으로 사태를 해결하지만, 기업회생은 법원 판단에 기업 운명이 결정됩니다. 그렇기에 기업은 통상적으로 채권을 갚을 방법이 없어 파산이 우려될 때만 기업회생을 신청합니다. 국토교통부 건설산업지식정보시스템에 따르면 올해 1~2월 ...
한국경제 | 2025.03.14 06:30 | 오세성
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HDC현산·미래에셋증권, 아시아나항공 상대 계약금 2500억 소송 패소
... HDC현산은 2019년 미래에셋증권과 컨소시엄을 구성해 2조 5,000억 원에 아시아나항공을 인수하기로 하고 계약금 2,500억 원을 낸 바 있다. 그러나 이후 코로나19로 항공업계가 어려워지자 HDC현산은 재실사를 요구했고, 채권단이 매각 대금 인하를 제안했으나 재실시 입장을 굽히지 않아 2020년 9월 협상이 결렬됐다. 아시아나항공은 인수 무산 책임이 HDC현산에 있다며 2020년 11월 2500억 원을 돌려주지 않아도 된다는 취지의 소송을 제기했다. ...
한국경제TV | 2025.03.13 17:26
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아시아나, HDC현산 상대 2천억대 계약금 소송 승소
... 계약금으로 아시아나항공 2,177억원, 금호건설 323억원 등 총 인수 대금의 10%인 2,500억원을 계약금으로 지불했다. 이후 HDC현대산업개발은 코로나19 여파로 인수 환경이 달라졌다며 재실사를 요구했다. 산업은행 등 채권단과 금호산업 등은 이를 받아들이지 않았고 계약은 2020년 9월 최종 무산됐다. 양측은 책임을 서로에게 돌리며 계약금을 두고 갈등을 벌였고, 2020년 11월 소송으로 비화했다. 2022년 11월 1심은 "이 시간의 인수 계약은 원고들의 ...
한국경제TV | 2025.03.13 14:11
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한화의 막내아들 김동선의 큰 그림 [안재광의 대기만성's]
... 승마경기장이 있는 복합 문화시설을 짓겠다는 겁니다. 여기에 인천 영종도의 초대형 복합리조트 인스파이어 인수설까지 나옵니다. 이 리조트는 미국 모히건그룹이 2조원 넘게 투자해 세웠는데 운영한 지 1년 만인 지난 2월 경영권이 채권단에 넘어갔어요. 인스파이어를 지을 때 끌어다 쓴 대출에서 디폴트가 발생했다고 합니다. 베인캐피탈이란 사모펀드가 경영권을 확보했어요. 공교롭게 이 리조트는 한화건설이 지었고 한화호텔앤드리조트가 경영 노하우를 전수했어요. 베인캐피탈과 한화에 ...
한국경제 | 2025.03.11 10:24 | 안재광
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한화 다음은 여기?…'AI·로봇·원전' 다 가진 두산의 질주
... 원천기술 경쟁력 강화를 통해 전체 판매 대수를 전년 대비 22% 증가시킬 계획이다. 솔루션 사업 부문도 대폭 확대해 팔렛타이징 부문에서 64% 성장, 서비스 솔루션 부문에서 251% 성장을 목표로 하고 있다. 두산이 2022년 채권단 관리 체제 졸업을 앞두고 신성장동력으로 인수한 반도체 테스트 기업 두산테스나도 올 들어 주가가 21.75% 오르며 약진했다. 두산테스나는 삼성전자, SK하이닉스 등을 고객사로 두고 있는데 지난해 4분기 연결기준 매출액은 전년 동기 ...
한국경제 | 2025.03.08 06:06 | 안옥희
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7조 홈플러스 M&A 후유증…MBK '벼랑끝 전술' 택했다
... 결정으로 일반적인 상거래 채무는 회생절차에 따라 전액 변제되고 임직원 급여 지급에도 영향이 없을 것”이라고 설명했다. ◇ 금융권 혼란 예고…MBK 최대 위기 이번 회생절차로 금융채권 상환은 유예된다. 채권단과의 협의 없이 진행돼 금융권 혼란이 예상된다. 지난해 5월 홈플러스에 선순위 대출로 1조2000억원을 투입한 메리츠금융그룹은 “홈플러스의 모든 부동산은 신탁에 담보 제공돼 있고 메리츠가 이 신탁에 대한 1순위 수익권을 보유하고...
한국경제 | 2025.03.04 17:51 | 차준호/노경목/황동진
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고객 통장에 실수로 '11경' 송금한 美 은행 '발칵'
... "이 사건이 은행이나 고객에게 미친 영향은 결과적으로 없었지만, 프로세스를 자동화하기 위한 지속적인 노력이 중요하다는 점을 상기시켰다"고 했다. 시티그룹의 송금 실수는 이번이 처음이 아니다. 이들은 2020년에도 화장품 그룹 레브론의 채권단에게 800만달러(약 117억원) 상당의 이자를 송금하려다 실수로 9억달러(약 1조3167억원)에 달하는 금액을 송금한 바 있다. 홍민성 한경닷컴 기자 mshong@hankyung.com
한국경제 | 2025.03.03 13:23 | 홍민성
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40만원 보내려다 11경원 송금…황당 실수에 은행 '발칵'
... 드러났다. FT가 입수한 씨티은행 내부 보고서에 따르면 지난해에 총 10건의 아슬아슬한 실수가 있었고, 그 금액은 10억달러(약 1조 4600억원) 이상이었다. 씨티그룹은 2020년에도 법적 분쟁을 벌이던 화장품그룹 레브론의 채권단에 약 9억달러(1조3200억원)을 실수로 송금한 바 있다. 결국 9억달러 중 5억달러(약 7300억원)를 회수하지 못했다. 이 사건으로 마이클 코뱃 당시 최고경영자(CEO)가 사임했다. 코뱃의 후임자인 제인 프레이저는 2021년 ...
한국경제 | 2025.03.02 19:27 | 한경우
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아시아나항공, 6년만에 정책자금 3.6조 전액 상환
... 아시아나항공이 약 10년 만에 신용을 기반으로 대규모 자금 조달에 성공한 것이다. 대한항공의 63.88% 지분 인수로 인한 재무 구조 개선 및 통합 항공사에 대한 시장의 기대감이 반영됐다는 해석이다. 아시아나항공은 2919년 채권단과 아시아나항공의 인수합병(M&A) 추진 조건으로 총 1조6,000억원의 금융지원 약정을 체결했다. 2020년 4월 코로나19 사태로 인한 유동성 부족으로 1조7,000억원을 추가 공급 받았다. 그해 하반기에 기간산업안정기금 3,000억원 ...
한국경제TV | 2025.02.26 09:32
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6년 만에 빚 청산…아시아나항공, 정책자금 3조6000억 전액 상환
... 10년 만에 신용을 기반으로 대규모 자금조달에 성공한 것이다. 이번 조달은 대한항공의 63.88% 지분 인수로 인한 재무구조 개선 및 통합 항공사에 대한 시장의 기대감을 보여주는 것으로 해석된다. 아시아나항공은 2019년 채권단과 아시아나항공의 인수합병(M&A) 추진 조건으로 총 1조6000억원의 금융지원 약정을 맺었고 2020년 4월 코로나19 사태로 인한 유동성 부족으로 1조7000억원을 추가 공급 받았으며 같은 해 하반기에 기간산업안정기금 3000억원 ...
한국경제 | 2025.02.26 09:19 | 차은지
