전체뉴스 31-40 / 30,268건

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  • [마켓인사이트]박찬구 금호석화 회장, '도전자' 박철완 상무 해임 통보

    ... 혁신을 하겠다는 약속은 위기를 모면하기 위한 수단에 불과했다"고 주장했다. 고 박정구 금호그룹 회장의 장남인 박 상무는 10.03%를 보유하고 있는 금호석화의 단일 최대주주다. 금호그룹 내 형제의 난이 벌어졌을 때 채권단의 중재로 박찬구 회장 측에 몸을 담았다. 그러나 작은아버지인 박찬구 회장과 여러 의견 충돌이 있었고, 지난해 본인과 같은 급이던 박 회장의 아들 박준경 상무가 홀로 전무로 승진하면서 불만이 커진 것으로 알려졌다. 이번 주총을 앞두고 ...

    마켓인사이트 | 2021.03.31 18:30

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    생사기로 선 쌍용차 운명은…HAAH, 인수 결정 내릴까

    ... 쌍용차는 대주주 마힌드라와 HAAH와의 매각 협상을 마무리 지을 계획이었다. 그러나 마힌드라-HAAH의 협상이 지지부진한 상태로 끝나면서 결국 P플랜 준비에 나섰지만 이 역시도 쉽지 않았다. P플랜을 위해서는 산업은행 등 주채권단의 동의가 필수적인데 이들 채권단이 HAAH의 투자를 P플랜 승인의 조건으로 내세웠기 때문이다. 이러한 상황에서 HAAH가 투자 결정을 계속해서 미루면서 P플랜 가동 여부는 불투명해졌다. 그 사이 쌍용차는 지난달 28일 만료 예정이던 회생절차 ...

    한국경제 | 2021.03.31 09:31 | 신현아

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    전선업 진출하는 호반…2천518억원에 대한전선 인수(종합2보)

    ... 꼽혔다. 호반그룹 관계자는 "수년 전부터 꾸준히 사업다각화를 해왔다"며 "이번 인수로 건설업을 영위하는 호반그룹과 토목 엔지니어링 수주 확대 등의 시너지가 기대된다"고 말했다. 대한전선의 최대주주 IMM PE 측은 "2015년 채권단 관리 아래에 있던 대한전선의 최대주주 지위를 획득한 이후 경쟁력 회복을 위해 노력해왔다"며 "회사의 비핵심자산 정리를 통해 부채 비율을 낮추고, 초고압·고압(EHV/HV) 사업을 강화하며 대형 수주를 확보해 실적을 개선했다"고 밝혔다. ...

    한국경제 | 2021.03.29 19:18 | YONHAP

  • 호반, 대한전선 2518억에 인수

    ... 본입찰에서 호반그룹은 글로벌세아와 막판까지 경쟁을 벌인 결과 가격과 향후 성장 방안 등 비가격적 요소에서 우위를 보여 대한전선 인수전의 승자가 됐다. IMM PE가 보유한 지분 40%에 대한 거래가는 2518억원이다. 하나은행 등 채권단이 보유한 지분 14.03%는 이번 거래에서 제외됐다. 향후 채권단이 동반매도권을 행사하면 전체 거래 금액은 약 4000억원에 달하게 된다. 호반그룹의 대한전선 인수는 신성장 동력을 찾기 위한 행보로 해석된다. 김상열 호반그룹 회장은 2018년 ...

    한국경제 | 2021.03.29 17:49 | 김채연

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    쌍용차 이번주 운명의 날… HAAH 31일 투자 결정 낸다

    ... 구조조정 지원 프로그램(ARS) 기간이 지난달 종료되자 서울행정법원은 보정명령 시한인 오는 31일까지 투자의향서를 제출하라고 요구했다. 한편, 법원은 31일을 넘기더라도 곧바로 법정관리를 개시하지는 않는다는 방침으로 전해졌다. 채권단과 직원 등에 대한 의견조회 등이 필요하고 쌍용차가 신청할 경우 ARS 기간을 연장할 가능성도 있다. 신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com

    한국경제 | 2021.03.29 17:46 | 신현아

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    '생사기로' 쌍용차 운명은…HAAH, 31일 투자의향서 보내기로

    ... 일각에서는 법정관리를 거쳐 쌍용차의 부채 규모가 줄어든 이후 HAAH오토모티브가 인수에 나서는 방안도 거론된다. 은성수 금융위원장은 이날 기자들과 만나 쌍용차 상황에 대해 "주의깊게 노심초사 보고 있다"며 "채권단과 투자자, 회사 경영진 3자가 긴밀하게 (협상을) 하고 있다"고 말했다. 쌍용차는 HAAH오토모티브의 투자 결정이 지연되고 P플랜 돌입이 난항을 겪으며 생사기로에 놓인 상태다. 쌍용차는 2020년 회계연도 감사보고서에 ...

    한국경제 | 2021.03.29 15:21 | YONHAP

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    [단독] 호반그룹, 대한전선 품는다 [마켓인사이트]

    ... 본입찰에서 호반그룹은 글로벌세아와 막판까지 경쟁을 벌인 결과 가격과 향후 성장 방안 등 비가격적 요소에서 우위를 보여 대한전선 인수 승자가 됐다. IMM PE가 보유한 지분 40%에 대한 거래가는 2518억원이다. 하나은행 등 채권단이 보유한 지분 14.03%는 이번 거래에서 제외됐다. 향후 채권단이 동반매도권을 행사하면 전체 거래 금액은 약 4000억원이다. 호반그룹의 대한전선 인수는 신성장 동력을 찾기 위한 행보로 해석된다. 김 회장은 2018년 신년사를 통해 인수...

    마켓인사이트 | 2021.03.29 14:10

  • [마켓인사이트]MBK, 홈플러스와 이베이 시너지 어떻게 낼까... '제2의 딜라이브' 우려도

    ... 동원해 딜라이브를 2조2000억원에 인수했다. 이후 딜라이브가 직접 GS강남방송 등 종합유선방송사업자(SO)들을 여러 개 인수해가며 덩치를 키웠지만, 결국 온라인동영상서비스(OTT) 등 미디어 플랫폼 흐름에 대처하는 데 실패하며 채권단 관리 체제로 전환됐다. 또 다른 업계 관계자는 "일부 기관투자자들은 MBK파트너스가 같은 전략을 반복하는 것에 대해 우려를 표하고 있지만, 홈플러스를 살리려면 거대 e커머스 업체를 바로 갖다붙이는 방안 외에 뚜렷한 대안이 ...

    마켓인사이트 | 2021.03.29 09:29

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    황량한 옛 SPP조선소 터 27만㎡, 국내 위그선 생산기지 되나

    ... 연구개발에 투자해 8인승급 위그선개발에 성공한 바 있다. 해양수산부와 한국선급의 안전검사를 통과해 세계 최초로 선급 인증을 획득했다. 옛 SPP조선소는 세계적인 조선업 부진으로 2017년 2월 문을 닫았다. 2018년 5월 SPP채권단으로부터 조선소 터를 사들인 소유주 등이 조선소 내 기계와 공장 설비 해체작업을 마무리해 27만㎡ 터에 건물 2채만 남아 있다. 조현욱 아론비행선박 대표는 "위그선 관련 클러스터가 조성되면 지역 경제 활성화에도 기여할 수 있을 것이다"고 ...

    한국경제 | 2021.03.28 13:03 | YONHAP

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    쌍용차, 감사의견 거절로 상장폐지 위기…임금 50% 지급키로

    ... 사유로 꼽았다. 삼정회계법인은 "재무구조 악화 등으로 영업손실 4천494억원과 당기순손실 5천43억원이 발생했고 유동부채가 유동자산보다 7천818억원 초과하고 있다"며 "또 회생절차 개시를 신청하고 채권단, 잠재적 투자자와 원활한 협의를 위한 ARS 프로그램을 진행 중인데 이런 상황은 계속기업으로서 존속 능력에 유의적 의문을 제기한다"고 밝혔다. 이어 "자금 조달 계획과 재무·경영 개선 계획을 추진하고 ...

    한국경제 | 2021.03.23 18:15 | YONHAP