... 북부와 몽골 남부까지 광범위한 지역을 관측하는 만큼, 동아시아 지역에서 발생·이동하는 미세먼지와 대기오염물질 연구에 필요한 자료를 확보할 수 있게 될 전망이다. 발사를 위해 항우연은 지난 5일 천리안 2B호를 무진동 항온항습 컨테이너에 실어 기아나 우주센터로 보냈다. 우주센터에서는 약 한 달간 위성의 상태를 점검하고 위성을 발사체에 결합하는 등 발사 준비 과정이 이어진다. 하반기에는 500kg급 위성인 차세대중형위성 1호가 러시아 소유스 2호에 실려 우주로 ...

한국경제 | 2020.01.18 10:00 | YONHAP

... 마련해 달라고 요구하며 지난 19일부터 시위를 벌여왔다. 2009.1.20."이란 설명이 붙어 있다. 사진에는 당시 긴박한 상황이 고스란히 담겼다. 옥상을 뒤덮은 거대한 불길과 쓰러진 망루, 어쩔 줄 몰라 하는 철거민과 컨테이너 속 경찰특공대원 등 보기만 해도 아찔한 광경이다. 사건 개요는 이렇다. 2008년 말부터 추진한 서울 용산구 한강로2가 일대 용산4구역 재개발 사업을 위해 대대적인 상가 철거 작업이 시작됐다. 정부에 이주 대책 마련을 요구하던 ...

한국경제 | 2020.01.18 08:01 | YONHAP

... 의지도 밝혔다. 정 총리는 "정부는 방송통신 산업을 신성장 동력으로 육성할 것"이라면서 "불합리한 규제를 없애고 신기술과 콘텐츠 개발을 힘껏 지원하겠다"고 말했다. 이어 "방송통신계도 더 공정하고 활기찬 산업 생태계를 조성해주기를 바란다"고 덧붙였다. 정 총리는 "방송통신 산업은 한류를 세계로 실어나르는 '문화 컨테이너'"라면서 "콘텐츠는 대한민국 경제를 살리는 중요한 산업으로, 더 창의적이고 도전적으로 나서 달라"고 강조했다. /연합뉴스

한국경제 | 2020.01.17 18:00 | YONHAP

... 드러내고 있다. 중국에서 LNG선을 건조할 수 있는 곳은 후둥중화조선뿐인데 여기서 만든 LNG선(글래드스톤호)이 2018년 6월 호주 인근 바다에서 고장으로 멈춰서며 선주들의 신뢰를 잃었다. 대우조선해양 관계자는 “컨테이너선은 가격경쟁력이 중요하지만 LNG선은 안정성이 더 중요하다”고 말했다. 다만 한국 조선사들이 2000년대 중반과 같은 호황을 다시 누리려면 LNG선만으로는 부족하다는 지적이다. 작년 글로벌 선박 발주량은 2013년(약...

한국경제 | 2020.01.17 17:16 | 최만수

부산항에 자동추적 기능을 갖춘 지능형 CCTV를 설치해 안전사고를 줄인다. 부산항만공사는 부산 신항 5개 컨테이너 터미널과 다목적부두에 3억원을 들여 지능형 CCTV 12대를 설치했다고 17일 밝혔다. 2월부터 시범 가동하면서 미비점을 보완, 3개월 후에 본격 가동을 시작할 방침이다. 터미널 안벽(배가 화물을 싣고 내리는 장소) 양쪽 끝에 1대씩 설치된 CCTV는 360도 회전하며 위험구역에 사람이나 장비가 나타나면 자동으로 인식해 추적하고 ...

한국경제 | 2020.01.17 16:13 | YONHAP

...t;조경식재 공사업)울산광역시 동구 서진3길 22 1층 (방어동,오션빌) ◇관광/운송 ▷제이엠디트레이딩(석정권·300·복합운송 주선업)울산광역시 울주군 온산읍 당목길 26 2층 (산암리,정일울산컨테이너터미널) ▷한백로지스(이경룡·10·화물운송 주선업)울산광역시 북구 상방로 12 상가동 209호 (화봉동,한우리아파트) ▷한유마린서비스(박기흥·200·원유 하역업)울산광역시 남구 장생포고래로 ...

한국경제 | 2020.01.17 16:07 | 나수지

... 것은 해난사고 발생 시 사고선 적재유 이적, 에어벤트 봉쇄 등 해양오염사고 예방을 위한 긴급조치를 적극적으로 실시한 결과로 풀이된다. 유출량은 전년보다 12.4㎘(43%) 증가했다. 이는 지난해 광양부두에서 선적작업 중 파손된 컨테이너를 부두에 방치해 액상라텍스 17.5㎘가 해상으로 유출됐기 때문이다. 사고 원인별로는 침수, 침몰 등 해난 사고가 33건(39%)으로 가장 많았으며 유류이송, 밸브조작 등 부주의 사고가 28건(33%)로 그 뒤를 이었다. 선박 ...

한국경제 | 2020.01.17 15:32 | YONHAP

... 항만공사와 정식 임대차 계약을 체결한다. 업체당 면적은 5만820∼7만9천770㎡이다. 항만공사는 부가 물류 활동을 활성화하기 위해 업체당 최소 임대면적을 종전보다 확대했다. 신항 배후단지 기존 업체들의 최소 면적은 1만6천500(북컨테이너부두 배후단지)∼3만3천㎡(웅동배후단지)이다. 항만공사는 "고부가가치 물류 활동을 통한 양질의 일자리 창출과 물동량 확대에 중점을 두고 업체를 선정했다"며 "해당 업체들이 운영에 들어가는 2022년 이후에는 약 200억원의 외자가 ...

한국경제 | 2020.01.17 11:30 | YONHAP

... '항만안전협의체'로 통일하고 항만사업자, 종사자, 관리청 등이 참여하도록 규정한다. 숙련되지 않은 항만 노동자가 기계 조작으로 인한 안전사고를 당하지 않도록 부두 내 안전관리책임자 배치도 의무화한다. 윤 의원은 "부산 신항 부두에서 20대 청년이 컨테이너 사이에 끼여 숨지는 등 항만에는 아직도 사고에 무방비로 노출된 사각지대가 존재한다"며 "더는 항만노동자가 안타깝게 목숨을 잃는 일이 없도록 하고자 법안을 발의할 예정"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2020.01.17 11:16 | YONHAP

... "(북한의 통지문 발송 여부는) 남북간 협의 중인 사안으로 확인해드리기 어렵다"면서도 "금강산 문제는 남북 당국간 만남을 통해 해결한다는 입장을 견지하고 있다"는 원칙적인 입장을 밝혔다. 정부는 금강산내 컨테이너 숙소 등 오랫동안 방치돼온 일부 시설물에 대한 정비 필요성에는 공감하면서도 북한의 전면적인 철거 요구에는 반대 입장을 명확히 하고 있다. 또 대북제재에 저촉되지 않는 개별관광 등을 추진하는 방식으로 북한과의 접점을 계속 모색해나간다는 ...

한국경제 | 2020.01.16 22:02 | YONHAP