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  • [시론] 자동차산업 정책방향 .. 朱尤進 <서울대 교수.경영학>

    ... 하여금 경쟁력을 상실하게 만든다. 다 같은 유럽 국가이지만 프랑스 정부는 자국 자동차회사를 보호하는 여러 제도를 철폐한 것이 오히려 푸조자동차와 르노자동차를 강하게 했다. 반면 이탈리아 정부는 일본 자동차 수입을 막아 자국의 피아트자동차를 보호하려 했지만,그 결과 피아트는 국제경쟁력을 완전히 상실해 부도 위기에 몰리고 있다. 셋째,자동차산업이 발전하기 위해서는 균형적인 환경 정책이 필요하다. 한국은 현재 디젤승용차 등록을 금지하고 있는데,이는 세계적인 기술 ...

    한국경제 | 2002.10.30 00:00

  • [名車이야기] '피아트 600' .. 물티플라, 이탈리아 택시 '名作'

    피아트는 화려한 레이싱카 스포츠카를 만드는 페라리와 알파로메오 등 이탈리아 자동차 회사와는 달리 어딘지 수수한 이미지를 갖고 있다. 하지만 피아트야 말로 이탈리아가 산업국가로 발전하는데 가장 큰 공헌을 한 회사다. 그 뒤에는 여러 명차를 개발한 단테 지아코사라는 인물이 있었다. 1936년 30세 나이로 초소형차 '500 토폴리노'를 발표해 이름을 알리기 시작한 지아코사는 1970년 은퇴하기 전까지 1100, 1400, 8V, 세이첸토 600, ...

    한국경제 | 2002.10.28 00:00

  • 현대.기아.대우차 독일 소비자만족도 평균 이하..J.D.파워

    ... 805점과 802점을 얻어 2, 3위에 올랐으며 포르셰, 다이하츠, 스바루, 메르세데스 벤츠, 시트로엥, 미쓰비시가 10위권내에 들어 일본업체가 절반을 차지했다. 그러나 현대차와 대우차, 기아차 등 한국산 자동차는 이탈리아의 피아트, 미국의 다임러크라이슬러 등과 함께 모두 평균점수인 767점을 하회한 것으로 조사돼 순위권내에 들지 못했다. 차종별로는 일본 도요타 차량이 전체 7개 부문 가운데 소형차, SUV, 밴 등 무려 6개에서 1위를 기록했으며 일본 닛산의 `맥시마'가 ...

    연합뉴스 | 2002.10.25 00:00

  • 유로화권 빅3 낙후된 경제정책으로 화 자초

    ... 시사주간지 이코노미스트가 최근호에서 지적했다. 독일은 은행들이 어려움을 겪고 있고 생산성 증가율은 부진한 것으로 나타났다. 프랑스는 프랑스전력(EDF)에 대한 보조금으로 유럽연합(EU)의 조사를 받게됐으며 이탈리아 정부는 피아트 자동차 구제조치에 대한 논쟁에 휘말려 있다. 독일과 프랑스 정치인들은 유럽중앙은행(ECB)의 지나치게 긴축적인 통화정책에 대해 마구잡이 비판을 하고 있으며 모든이들이 경기둔화에도 불구하고 세금인상과 재정지출 감축을 요구하는 EU의 ...

    연합뉴스 | 2002.10.23 00:00

  • GM-포드, 분기실적 호전불구 전망 암울

    ... 그레그 살초는 "포드가 구조조정을 제대로 실행하고 있는 중"이라면서 그러나 "이것이 장기 계획이라는 점을 이해해야 한다"고 말했다. GM의 경우 자동차 생산.판매 쪽보다 바깥에 투자한 것이 더 골머리를 썩이고 있다. 이탈리아 피아트사와 휴즈 일렉트로닉스에 투자한 것이 제대로 풀리지 않아 고민중이다. 위성TV 부문에서 에코스타와 합작하려 했으나 당국이 불가 판정을 내리는바람에 지난 3.4분기에만 8천100만달러의 손해를 봤다. 포드와 GM 모두가 연기금 투자에서 ...

    연합뉴스 | 2002.10.22 00:00

  • 北韓 평화자동차 지난6월 총파업 .. 임금인상으로 무마

    ... 당시 합의한 월 16만원의 임금을 1백% 인상시켜 달라고 요구했었다"고 전했다. 평화자동차는 1주일 이상 공장 가동이 중단되자 어쩔 수 없이 임금을 50% 가량 상향 조정해 주고 사태를 무마한 것으로 알려졌다. 이탈리아 피아트사의 1천6백cc급 소형차를 수입해 연간 1만대 정도 조립생산하는 평화자동차는 이번 임금인상 여파로 수익관리에 애를 먹고 있다고 이 소식통은 전했다. 당시 파업은 노동력 공급을 전담하는 북한내 관영업체인 '노력알선기관'과 평화자동차 ...

    한국경제 | 2002.10.22 00:00

  • 유로권 재정목표 달성 `융통성' 논란

    ... 회복시키기에는 역부족이다. 대기업들이 잇따라 감원하면서 장래에 대한 불안으로 소비자들이 자동차와 집 등 큰 돈이 들어가는 구입을 자제하고 있기 때문이다. 고용시장 경색은 쉽게 풀리기 힘들 것으로 보인다. 이탈리아 자동차 회사 피아트는 지난주 국내 공장인력의 5분의 1인 8천100명을 감원한다고 발표했다. 독일의 지멘스와 도이체 텔레콤도 모두 8만5천명을 감원할 계획이라고 밝혀 노조와 마찰을 빚고 있다. 세계적인 현상인 증시 불안도 유로 경제에 타격을 가하고 있다. ...

    연합뉴스 | 2002.10.18 00:00

  • S&P, GM 신용등급 하향..포드도 하향 시사

    ... 하향될 수 있다고 밝혔다. 현재 포드의 신용등급은 'BBB'다. S&P는 연금 투자 포트폴리오 수익률의 하락으로 과도한 상태인 제너럴모터스의연금관련 부채가 더욱 늘어나 신용등급 하향조정 조치를 취하게 됐다고 설명했다. 또한 제너럴모터스가 20%의 지분을 보유한 피아트자동차의 영업실적이 지속적으로 저조, 제너럴모터스의 재무실적에 타격이 초래될 수 있다는 점도 또다른 이유라고 덧붙였다. (뉴욕 블룸버그=연합뉴스) penpia21@yna.co.kr

    연합뉴스 | 2002.10.17 00:00

  • 伊정부, 피아트 구조조정 지원위 설치

    이탈리아 정부는 경영난으로 대규모 감원을 발표한 피아트가 감원 규모를 줄이고 경영위기에서 탈출할 수 있도록 지원하기 위한 위원회를 구성할 것이라고 13일 발표했다. 실비오 베를루스코니 이탈리아 총리는 이날 밀라노에서 피아트 최고경영진들과 3시간여에 걸친 비상회의를 가진 뒤 발표한 성명을 통해 "(폐쇄가 발표된) 생산공장을 살리는 방향으로 현재 고려되고 있는 구조조정 계획이 개선될 수 있을 것"이라고 밝혔다. 이 성명은 이탈리아 정부가 피아트의 ...

    연합뉴스 | 2002.10.14 00:00

  • [신설법인 현황] (2002년9월30일~10월5일) 서울<3>

    ...정보통신기계) 을지로6가 17의2 주식회사프레아타운지하1층씨동 365-368 *원성산업(송재원.50.유리제품) 양평동 1가 247 영등포기계상가4의203 *위브트레이딩 (김원중.50.매트) 안암동 5가 15의19 *유니피아트(이성병.50.악세사리) 안암동 5가 133의6 노산빌딩 508호 *유물산(곽복희.100.식품유통) 도봉동 62의12 *이엠지티(손호경.100.일반관리대행) 방이동 66의2 세기빌딩 601호 *이화식품판매(육명식.50.식품) 서초4동 ...

    한국경제 | 2002.10.11 17:50