한국경제

... 정부가 이처럼 배를 구하지 못해 '수출 대란'을 겪는 기업들을 돕기 위해 팔을 걷어붙였다. 국적해운선사인 HMM(舊 현대상선) 등 선사들과의 협의를 통해 당장 운송이 시급한 화물은 어떻게든 실을 자리를 마련하고, ... HMM 선복량을 2025년까지 112만TEU 수준까지 늘려 지금과 같은 상황을 미연에 방지할 계획이다. 정부 해운재건 '대박'났지만… 해운산업을 설명하는 유명한 문구 중 하나는 '궁핍과 잔치의...

한국경제 | 2020.11.12 16:22 | 성수영

11일 오후 서울 여의도 해운빌딩에서 열린 컨테이너선사 사장단 간담회. 최근 불거진 ‘해운대란’의 대응 방안을 논의하기 위해 주무부처인 해양수산부가 긴급 소집한 자리였다. 수출기업들은 선박 부족과 해상 운임 ... 정부가 집값 상승의 책임을 이전 정부에 돌리는 것과 마찬가지다. 문 장관은 늑장대응에 대한 비판을 의식한 듯 해운산업 재건을 위한 현 정부의 노력을 자세히 소개하는 데도 공을 들였다. ‘해운산업은 정부의 전폭적인 지원을 ...

한국경제 | 2020.11.11 17:47 | 강경민

... 화물로 채웠다. 통상 배에 실리는 중견·중소기업 화물은 40%를 넘지 못하는 경우가 대부분이다. 해운업계에 따르면 대표적인 글로벌 컨테이너선 운임지수인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 30일 1529.99로, ... 예상되는 내년 2월까지 매달 1척 이상의 임시선박을 투입할 계획이다. 배재훈 HMM 대표는 “정부의 해운재건 5개년 계획을 통해 부활한 HMM은 국적선사로서의 역할을 충실하게 다할 것”이라고 말했다. 강경민 기자 ...

한국경제 | 2020.11.01 17:56 | 강경민

선박 부족과 해운운임 급등으로 수출 기업들이 어려움을 겪고 있는 가운데, 국적선사인 HMM이 일부 손실을 감수하고 기업들을 돕기로 했다. 대신 국내 중소기업들은 안정적인 HMM의 화물 확보를 위해 장기운송계약 및 이용을 늘리기로 ... 불과한 HMM의 점유율을 장기적으로 끌어올릴 수 있을 전망이다. 문성혁 해수부 장관은 “2018년 4월 해운재건 5개년 계획을 수립한 이후 한국해양진흥공사 설립, 초대형선 발주와 같은 지원을 실시한 결과 HMM의 영업이익이 21분기만에 ...

한국경제 | 2020.10.29 17:30 | 성수영

... 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인한 유가 급락 등 일시적 영향도 있었지만, 정부가 ‘해운재건 5개년 계획’으로 전방위 지원에 나선 것도 서서히 결실을 보고 있다는 평가가 나온다. 코로나19로 오히려 ... 63.27달러)에 한참 못 미치는 수준을 유지하면서 관련 비용이 급감했다. 반면 운임은 오히려 올랐다. 물동량 회복세에도 주요 해운사가 운항 편수를 늘리지 않았기 때문이다. 정부가 2018년부터 추진 중인 해운재건 5개년 계획 역시 실적 개선에 ...

한국경제 | 2020.08.12 17:00 | 성수영

HMM(구 현대상선)이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 해운업 불황에도 2분기 흑자 전환에 성공했다. 2015년 1분기 이후 20분기 연속으로 적자를 기록하다 마침내 21분기만에 흑자를 본 것이다. 문성혁 해양수산부 ... 모두 채우며 6호선 연속 만선 기록을 세웠다. 문 장관은 “정부가 2018년 4월 발표했던 '해운재건 5개년 계획'이 양적인 성과를 거둔 만큼 앞으로는 해운산업의 질적인 도약에도 노력을 쏟겠다”고 ...

한국경제 | 2020.08.12 14:00 | 성수영

STX컨소시엄이 국내 해운업계 5위인 흥아해운을 인수할 우선협상대상자로 선정됐다. 16일 투자은행(IB)업계에 따르면 흥아해운 채권단과 매각주관사 EY한영은 흥아해운의 예비 인수 우선협상대상자로 STX컨소시엄을 낙점했다. STX컨소시엄은 ... 산업은행 등 채권단은 앞서 흥아해운에 대한 워크아웃(기업개선작업) 절차를 개시하면서 공개 매각에 나섰다. 흥아해운의 최대주주는 지분 29.52%를 보유한 페어몬트파트너스와 리얼티디아이파트너스 등이다. 해양수산부의 해운 재건 5개년 ...

한국경제 | 2020.07.16 18:00 | 김리안

... 마곡중앙4로 10 A동 513호 (마곡동,마곡그랑트윈타워) ▷서현피엠씨(박현남·50·재건축, 재개발 등 정비사업 총회대행업)서울특별시 용산구 원효로90길 11 101동 6203호 (원효로1가,용산더프라임) ... <부산> ◇건설 ▷강민에스지(장민주·150·비계구조물해체공사업)부산광역시 해운대구 해운대로570번길 17 1911호 (우동,한양수자인마린오피스텔) ▷국보설비(남매희·250&m...

한국경제 | 2020.06.05 15:52 | 민경진

... 대한 기대가 반영됐다는 분석이 나온다. 하지만 여전히 해결되지 않은 공급과잉 문제에 대한 우려도 상당하다. 한진해운 사태 극복 신호? HMM은 1일 2.54% 오른 4845원에 장을 마쳤다. 2018년 10월 5일(4880원) ... 연속 적자에서 벗어나지 못하고 있는 이유다. 초대형선 갖춘 HMM 정부는 2018년에야 상황의 심각함을 깨닫고 해운 재건 5개년 계획을 수립했다. 한국해양진흥공사를 설립, 유일하게 남은 국적 컨테이너선사 HMM에 심폐소생술을 시작했다. ...

한국경제 | 2020.06.01 17:24 | 박재원

... 현대중공업 대우조선해양 삼성중공업 등 국내 조선3사와 초대형선 20척 건조계약을 체결했다. 정부의 ‘해운재건 5개년 계획’의 일환이다. 계약 규모는 총 3조1500억원에 달한다. HMM은 올해 9월까지 대우조선해양으로부터 ... 내년 상반기에는 현대중공업으로부터 1만6000TEU급 8척을 받는다. HMM 관계자는 “세게 3대 해운동맹 '디 얼라이언스' 회원사인 하팍로이드, ONE, 양밍의 적극적인 협력을 통해 알헤시라스에 이어 ...

한국경제 | 2020.05.31 13:16 | 최만수