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      글로벌 선사 '공격 경영' 나선다

      ... 운임 수준을 회복할 것 같습니다. " 한진해운 미주영업부 관계자는 얼마 전 끝낸 아시아~미주 간 기본운임 협상 결과에 만족해 했다. 그는 "앞으로 1년간 북미노선 운임은 금융위기 이전 수준을 받을 수 있다"고 설명했다. 현대상선도 마찬가지다. "운임이 비싸다며 거래처를 바꿨던 미국 대형 화주들이 돌아오고 있다"고 회사 관계자는 전했다. 세계 1위 선사인 덴마크 머스크가 올 1분기 6억3900만달러의 순이익을 내며 흑자전환에 성공하는 등 국내외 선사들이 잇따라 ...

      한국경제 | 2010.05.16 00:00 | 박동휘

    • 현대상선,SK컴즈 등 “경력직 뽑아요~”

      [한경닷컴] 현대상선,SK커뮤니케이션 등이 경력사원을 모집한다. 7일 취업포털 커리어에 따르면 현대상선은 오는 9일까지 대졸 경력 공채를 실시한다.모집분야는 경영기획,물류사업,인사,컨테이너 운영관리 등 총 16개 부문으로 최소 2년 이상의 경력과 토익 750점 이상을 갖추면 지원할 수 있다.접수는 채용 홈페이지(recruit.hmm21.com)에서 하면 된다. SK커뮤니케이션즈도 기술,서비스,디자인 등 총 5개 직군에서 경력 공채를 진행하고 있다.공통 ...

      한국경제 | 2010.05.07 00:00

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      [더 강해진 한국기업] 현대, 현대상선 흑자전환…엘리베이터는 시장 43% 점유

      현대그룹은 올해 시련과 기회를 동시에 맞고 있다. 주력 계열사인 현대상선이 지난 1분기에 흑자 전환에 성공한 데 이어 현대엘리베이터는 국내 시장 점유율 43%로 확고부동한 1위 자리를 고수하고 있다. 대북 사업 주력 업체인 현대아산 문제만 풀린다면 현대그룹은 언제든 제2의 도약이 가능하다. 전문가들은 북한 리스크는 이미 알려진 악재인 만큼 그룹 주가에 미칠 영향은 크지 않을 것으로 내다보고 있다. 현대상선은 올 1분기에 매출 1조7500억원을 달성했다. ...

      한국경제 | 2010.05.06 00:00 | 박동휘

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      [더 강해진 한국기업] 현대중공업, 비조선사업부 선전…올해들어 수주 실적도 호조

      현대중공업은 세계 1위 조선사답게 '어닝 서프라이즈' 수준의 1분기 실적을 올렸다. 매출은 5조3064억원으로 전년 동기 대비 3.4% 줄었지만,영업이익은 8809억원으로 86.4%,순이익도 9262억원으로 85.8% 급증했다. ... 상승한 바 있다. 회사 관계자는 "선박 경기가 본격적인 회복세로 접어들었다고 보기엔 아직 이른 감이 있지만 지난해 상선 수주가 전무했던 것에 비하면 4월 선박 수주 증가는 의미 있는 변화"라고 분석했다. 현대중공업은 올해 내부 체질을 ...

      한국경제 | 2010.05.06 00:00 | 장창민

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      재무약정 vs 자율협약…현대그룹 채권단 진통

      현대상선을 주력 계열사로 두고 있는 현대그룹의 재무구조개선 약정 체결 여부를 놓고 채권단내 의견이 엇갈리고 있다. 현대상선이 1분기 흑자전환에 성공할 정도로 해운업황이 개선되고 있고,단기 유동성에도 문제가 없는 만큼 약정체결보다 ... 300%에 육박할 정도로 재무상황이 악화된 만큼 선제적 구조조정이 필요하다는 쪽으로 입장을 정리한 것으로 알려졌다. 현대아산도 지난해 299억원의 당기순손실을 기록했고,금강산 관광 중단 등의 여파로 올해 역시 수익개선이 불투명하다는 입장인 ...

      한국경제 | 2010.05.05 00:00 | 이심기

    • 현대그룹 채권단의 고민

      재무구조개선 약정 대상에 현대그룹을 포함시킬 것인지를 놓고 채권단 내부에서 의견이 엇갈리고 있다. 주채권은행인 외환은행은 현대상선의 지난해 실적 부진과 높은 부채비율 등을 이유로 약정을 체결해야 한다는 입장이다. 하지만 산업은행 신한은행 등 일부 채권은행은 현대상선이 지난 1분기 영업이익 흑자를 냈고 해운 경기도 빠르게 좋아지고 있는 만큼 6개월 정도 시간을 두고 지켜보자는 태도를 보이고 있다. 채권단은 다음 주께 현대그룹을 재무구조개선 약정에 넣을 ...

      한국경제 | 2010.05.05 00:00 | 현승윤

    • 해운 '빅 4' 위기탈출…한진해운 등 1분기 흑자전환

      한진해운과 현대상선,STX팬오션,대한해운 등 국내 해운 '빅4'가 1분기 흑자전환에 성공했다는 분석이 나오고 있다. 현대상선이 지난달 28일 1분기 116억원의 영업이익을 올렸다고 발표했고,아직 실적을 내놓지 않은 업계 1위 한진해운 역시 1분기 소폭의 영업흑자를 낸 것으로 증권업계는 보고 있다. 현대상선의 흑자폭이 크지 않았음에도 불구,증권가에서는 이 회사의 1분기 실적을 '어닝서프라이즈'로 평가했다. 당초 예상보다 일찍 흑자전환에 성공했기 ...

      한국경제 | 2010.05.05 00:00 | 송형석

    • [브리핑] [조선산업] 업황 턴어라운드 반영 중. 하반기 업황 개선 모멘텀 둔화...대신증권

      ... 3년~5년 후 정상상태의 발주량을 29mCGT 수준으로 추정하였다. 2009년 전세계 선박 건조량이 44.5mCGT였다는 점을 감안하면 향후 발주량이 회복한다 하더라도 상선 매출은 2009년 수준 대비 37%만큼 감소할 것으로 예상된다(선가 저점 대비 20% 상승 가정). ● Top-Pick: 현대중공업 (009540), 대우조선해양(042660) 최우선 추천 종목은 현대중공업(009540)과 대우조선해양(042660)이다. 현대중공업은 비조선 사업 보유로 ...

      한국경제 | 2010.05.04 09:54

    • 대형 조선사 "일단 살고보자"

      세계 조선업계 1,2위인 현대중공업과 삼성중공업이 중형 선박을 잇달아 수주하고 나섰다. 현대중공업은 지난달 초대형유조선(VLCC) 3척을 비롯해 LPG(액화석유가스) 운반선,벌크선,자동차운반선 등 총 23척(13억달러 규모)의 ... 저점을 찍었다는 분석이 나오고 있다"며 "조선 경기가 본격적인 회복세로 접어들었다고 보기엔 이른 감이 있지만,지난해 상선 수주가 전무했던 것과 비교하면 의미 있는 변화"라고 설명했다. 현대중공업이 지난 3월과 지난달 수주한 벌크선은 ...

      한국경제 | 2010.05.03 00:00 | 장창민

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      [5월 입주 아파트] 대구스타디움몰‥쇼핑·놀이·휴식 한 곳서…원스톱 '몰링형 상가'

      국내 최초 현대식 복합단지인 '창원 더시티세븐'을 개발 · 운영 중인 도시와사람이 대구시 수성구 대구스타디움(옛 대구월드컵경기장) 옆에 대형 복합상가인 '대구스타디움몰'을 선보인다. 복합몰은 상업 · 문화기능을 한 곳에 접목시킨 ... 예정이다. 대구시가 부지를 제공하고,도시와사람이 민간자본을 유치해 짓는 복합몰이다. 이곳에는 내년 개최될 대구세계육상선수권대회의 메인프레스센터와 국제방송센터가 들어선다. 지하 2층에는 전층을 프리미엄급 좌석으로 꾸민 멀티플렉스 영화관이 ...

      한국경제 | 2010.05.03 00:00 | 박영신