검색

... 도로의 교통을 통제하고 안전관리 지원에 나설 계획이다. 27일 서울경찰청에 따르면 경찰은 이날 오후 2시부터 밤 10시까지 서울 여의동로(마포대교 남단~63빌딩)에서 차량 통행을 전면 통제한다. 여의나루와 국제금융로 등 5개 구역은 혼잡 상황을 보며 탄력적으로 통제한다. 경찰은 불꽃을 보기 위해 한강 교량과 자동차전용도로(강변북로·올림픽대로) 위 불법 주정차하는 차량을 견인 조치하는 등 강도 높은 단속·계도를 이어갈 예정이다. 행사 종료 후에는 ...

한국경제 | 2025.09.27 09:30 | 김정우

27일 여의도 한강공원에서 열리는 불꽃축제를 비롯해 각종 집회 및 가을 행사로 서울 시내 곳곳에 대규모 인파가 몰릴 것으로 예상된다. 이에 경찰은 교통 혼잡이 예상되는 시내 곳곳의 주요 도로를 통제한다. 서울경찰청에 따르면 경찰은 이날 오후 2시부터 10시까지 여의동로(마포대교 남단~63빌딩)에서의 차량 통행을 전면 통제한다. 여의나루로와 국제금융로 등 5개 구역은 탄력적으로 통제된다. 아울러 경찰은 불꽃을 보기 위해 한강 교량과 자동차전용...

한국경제 | 2025.09.27 08:11 | 고정삼

... 것으로 예상되는 ‘서울세계불꽃축제’가 27일 서울 여의도 한강공원에서 열린다. 행정안전부와 경찰은 인파·교통·응급 대응을 총동원해 현장 안전관리를 강화하고, 축제 당일 오후 2시부터 혼잡도에 따라 일대 교통을 통제하겠다고 26일 밝혔다. 행안부는 이날 “서울 여의도 한강공원에서 열리는 ‘서울세계불꽃축제’를 앞두고 관계기관과 합동으로 안전관리에 나선다”고 밝혔다. 불꽃 ...

한국경제 | 2025.09.26 17:33 | 권용훈

... 경우, 동탄역~부산역 기준 운임인 4만8100원에 1배의 부가 운임을 더해 총 9만6200원을 내야 한다. 이종국 에스알 대표는 "부정 승차는 정당하게 승차권을 구입한 대다수 고객에게 피해를 주는 것은 물론 차내 혼잡을 야기해 열차 지연이나 비상 때 사고 대응도 어렵게 만든다"며 "부가 운임을 엄정하게 적용해 공정한 승차권 이용 문화가 정착하게 할 것"이라고 했다. 오유림 기자 our@hankyung.com

한국경제 | 2025.09.26 16:23 | 오유림

... 상승세는 예상보다 저조한 편이다. ‘완전 개통’이 아닌 ‘부분 개통’인 탓도 있지만 단지에서 GTX역까지의 접근성이 좋지 않은 점도 영향을 주고 있다는 분석이 나온다. 정부는 수도권 교통혼잡 문제를 해소하고 ‘30분 출퇴근 시대’를 열기 위해 GTX 사업을 추진했다. 그 첫 결과물인 GTX-A 수서~동탄 구간이 2024년 3월 30일 개통했다. 이 구간 소요 시간은 기존 79분에서 약 19분으로 ...

한국경제 | 2025.09.26 06:29 | 임근호

... 국제금융로 등 5개 구역에서도 탄력적 통제가 시행된다. 마포대교와 한강대로는 하위 1개 차로를 통제해 임시 보행로로 활용하고, 상위 1개 차로는 응급차량 비상 차로로 운영된다. 축제 종료 후 여의나루역 등 일부 지하철역은 인파 혼잡 정도에 따라 출입 통제나 무정차 통과가 이뤄질 수 있다. 경찰은 여의나루역 인근에 지난해 도입한 고공 관측장비를 배치해 혼잡 상황을 면밀히 모니터링하기로 했다. 또 한강 교량이나 강변북로·올림픽대로 등 자동차 전용도로에서의 ...

한국경제 | 2025.09.25 16:18 | 유지희

... 조성과 연계해 산업단지와 지역을 연결하는 도로망 확충에 속도를 내고 있다. 25일 용인특례시에 따르면 시는 이날 처인구 모현읍 지방도 321호선 매산사거리~추자교차로 구간을 정오에 개통했다. 시는 이번 개통으로 인근 교통 혼잡이 개선되고 반도체 산업단지 물류 흐름도 원활해질 것으로 내다봤다. 현재 국도 3곳, 국지도 5곳, 지방도 6곳 등 총 14개 노선에서 건설·확장 사업이 진행 중이다. 국도 45호선 확장은 이동·남사읍 ...

한국경제 | 2025.09.25 16:08 | 정진욱

... 신분당선이 지나며, 강남대로를 따라 100여 개 버스 노선이 모이는 교통 요충지다. 향후 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 개통까지 예정돼 있어 향후 대중교통 수요가 크게 늘어날 전망이다. 반면 환승 거리가 멀고 출퇴근 시간 혼잡이 심해 환승 불편에 대한 지적이 꾸준히 제기됐다. 대광위는 서초구 요청에 따라 관계기관 협의체를 구성하고, 환승코어 추진 방안을 논의해왔다. 양재역 환승코어는 GTX-C, 3호선, 신분당선을 지하 환승 광장으로 한 번에 연결하는 구조다. ...

한국경제 | 2025.09.25 14:25 | 이유정

... 문제는 여행객 편의와 상점 영업권 보호 사이의 균형 문제로 이어지면서, 한국 내 대만 관광객 이미지에도 영향을 줄 수 있다는 지적이 나온다. TVBS는 한 전문가의 말을 인용해 "특히 유럽과 미국에서는 환경 보호와 혼잡 통제를 위해 화장실에 비밀번호를 설정하는 것이 일반적"이라며 "일부 매장은 영수증에 비밀번호를 인쇄하기도 한다"고 말했다. 또 다른 전문가는 "타인 소유의 화장실을 이용할 때는 물건을 구매한 ...

한국경제 | 2025.09.25 10:44 | 유지희

... 이용량은 1566만 건에서 1719만 건으로 9.7% 늘었다. 이용자 1인당 월평균 9498원의 교통비를 절약한 것으로 나타났다. 구는 “환급제를 통해 교통비 절감뿐 아니라 버스와 지하철 이용률이 높아지면서 도심 교통혼잡 완화, 탄소 배출 저감에도 긍정적 효과가 있다”고 강조했다. 청년 3만여 명이 모두 최대 한도를 채울 경우 분기당 소요 재정은 약 204억 원, 연간으로는 800억 원을 웃돈다. 하지만 실제 환급액은 이용 패턴에 따라 ...

한국경제 | 2025.09.25 10:02 | 권용훈