전체뉴스 1-10 / 1,959건
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카니발(CCL) 수시 보고
... 운영하고 있습니다. 주로 여행사, 여행사, 휴가 계획자 및 웹 사이트를 통해 크루즈를 판매합니다. 이 회사는 미국, 캐나다, 유럽대륙, 영국, 호주, 뉴질랜드, 아시아 및 국제적으로 사업을 운영하고 있습니다. 223,000개의 낮은 선석이 있는 87척의 선박을 운영하고 있습니다. Carnival Corporation & plc는 1972년에 설립되었으며 플로리다주 마이애미에 본사를 두고 있습니다. * 이 기사는 한국경제신문과 굿모닝AI리포트가 공동 개발한 인공지능 ...
한국경제 | 2024.04.26 05:29 | 굿모닝 로보뉴스
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한강 위에서 일하고, 호캉스까지 즐긴다
... “6445억원의 생산파급 효과, 2811억원의 부가가치 효과 등 연간 9256억원의 경제효과를 예상하고, 6800여 명의 일자리도 창출할 것”이라고 기대했다. 배 정박 시설도 늘린다. 서울 내 계류시설은 130선석 규모로 서울시에 등록된 동력수상레저기구 3042척(2023년 기준)을 다 수용하지 못하고 있다. 주 본부장은 “서울마리나(여의도)와 5월 개장 예정인 서울수상레포츠센터(난지한강공원)에 더해 잠실마리나·이촌 ...
한국경제 | 2024.04.24 18:24 | 최해련
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한강에 '수상호텔·수상오피스' 조성…5천억원 투입
... 덧붙였다. 시에 따르면 현재 한강 수상을 이용하는 시민은 연간 90만명으로 한강공원 이용객 6,900만명에 비해 현저히 적은 실정이다. 시에 등록된 동력수상레저기구 역시 3000척 이상이지만 선박이 배를 댈 수 있는 계류시설은 130선석에 불과하다. 시는 이날 종합계획에 따라 오는 2030년까지 계류시설을 1000선석으로 확충할 계획이다. 올 상반기 난지 서울수상레포츠센터 개장에 이어 이촌과 잠실에 도심형 마리나를 추가 건설해 계류시설을 확보한다. 10월부터는 ...
한국경제TV | 2024.04.24 11:16
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충남, 보령신항에 해상풍력산업 거점 조성
... 건설한다. 22일 충청남도에 따르면 김태흠 충남지사는 김동일 보령시장, 김승모 한화 건설부문 대표와 함께 보령신항 해상풍력 지원 항만 개발을 위한 협약을 맺었다. 한화는 협약에 따라 올해부터 2000억원을 투자해 안벽 414m(2선석), 배후부지 30만㎡를 건설할 방침이다. 현재 국내에서 가동 중인 해상풍력 지원 항만은 목포신항(안벽 240m·배후부지 9만3000㎡)이 유일하다. 보령신항 지원 항만에는 서해안권 해상풍력발전단지 조성을 위한 해상풍력발전기 ...
한국경제 | 2024.04.22 18:04 | 강태우
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"진해신항 건설되는데…" 부산항만공사 명칭 변경 논란
... "국익 도움 안 돼" 반대 진해신항 건설 사업이 본격화하면서 관리·운영 주체인 부산항만공사(BPA)의 명칭을 둘러싼 논란이 불거지고 있다. 부산항 신항과 이어진 진해신항은 이르면 올해 공사를 시작해 2031년까지 1단계 9개 선석을 개장하고 2040년까지 모두 21개 선석을 새로 건설하게 된다. 행정구역이 모두 경남에 속해 경남도와 창원시를 중심으로 관리·운영 주체인 부산항만공사 명칭을 '부산경남항만공사'로 바꿔야 한다는 주장이 꾸준히 제기되고 있다. ...
한국경제 | 2024.04.22 16:04 | YONHAP
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보령신항에 국내 최대 해상풍력 지원 항만 들어선다
... 충남지사는 22일 도청에서 김동일 보령시장, 김승모 한화 건설부문(이하 한화) 대표이사와 보령신항 해상풍력 지원 항만 개발을 위한 업무협약을 했다. 한화는 올해부터 오는 2028년까지 총 2천억원을 투자해 안벽 414m(2선석)·배후 부지 30만㎡ 규모로 보령신항 해상풍력 지원 항만을 건설할 계획이다. 현재 국내에서 유일하게 가동 중인 해상풍력 지원 항만인 목포신항(안벽 240m·배후부지 9만3천㎡)보다 규모가 크다. 해상풍력 지원 항만은 서해안권 ...
한국경제 | 2024.04.22 14:40 | YONHAP
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[기고] 공급망 위기 극복, 부산항이 앞장선다
... 항만이다. 신항 7부두 개장은 향후 스마트 항만으로 조성될 인천항 신항, 광양항, 진해신항 개발에도 좋은 선례가 될 전망이다. 해수부는 부산항을 세계 최대 수준의 메가포트로 조성할 예정이다. 부산항 신항에 2027년까지 3개 선석을 추가하고, 2032년까지 진해신항 1단계 사업을 완공해 부산항 화물처리 능력을 40% 가까이 늘릴 계획이다. 이에 더해 축구장 500개 규모의 배후단지를 추가 조성하고 친환경 벙커링(연료 공급) 기능도 도입해 부산항의 거점 기능을 ...
한국경제 | 2024.04.17 17:56
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노르웨이지안 크루즈라인 홀딩스(NCLH) 수시 보고
... 지중해, 그리스 제도, 알래스카, 캐나다 및 뉴잉글랜드, 하와이, 아시아, 타히티 및 남태평양, 호주 및 뉴질랜드, 아프리카, 인도, 남아메리카, 파나마 운하 및 카리브해. 2021년 12월 31일 현재 회사는 약 59,150개의 선석과 28척의 선박을 보유하고 있습니다. 소매/여행 고문 및 선상 크루즈 판매 채널, 회의, 인센티브 및 전세를 통해 제품을 유통합니다. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.는 1966년에 설립되었으며 플로리다주 ...
한국경제 | 2024.04.09 05:25 | 굿모닝 로보뉴스
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김남정 동원그룹 회장, 은탑산업훈장 수훈
... 대통령으로부터 은탑산업훈장을 받았다. 동원그룹의 항만 물류 계열사 동원글로벌터미널부산(DGT)은 이날 개장한 부산항 신항 7부두(서컨테이너 부두 2-5단계) 운영사다. 신항 7부두는 4000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 이상급 3개 선석으로 구성됐다. 면적은 83만7000여㎡이다. 배를 대는 안벽 길이만 1050m다. DGT에선 컨테이너를 선박에서 내리는 하역부터 장치장에 옮겨 쌓는 이송, 적치에 이르는 전 과정을 자동으로 작업한다. DGT는 완전 자동화를 위해 ...
한국경제 | 2024.04.05 18:15 | 하헌형
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동원그룹, 완전 자동화 항만 운영…김남정 회장 은탑산업훈장
... 대통령으로부터 은탑산업훈장을 받았다. DGT는 컨테이너를 선박에서 내리는 하역부터 장치장에 옮겨 쌓는 이송, 적치에 이르는 전 과정을 자동으로 작업한다. 신항 7부두는 4천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 이상급 3개 선석으로 구성되며 면적은 83만7천여㎡이다. 배를 대는 안벽 길이만 1천50m에 달한다. DGT는 완전 자동화를 위해 최신 하역 장비와 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등 첨단 기술을 도입했다. 특히 무인이송장비(AGV)와...
한국경제 | 2024.04.05 14:20 | YONHAP
