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      불멸기업 꿈꾸는 쓰카키 "전쟁·지진도 사업 기회"

      ... 한신대지진(1995년)의 복구 사례를 참고한 발 빠른 투자 결정이었다. 쓰카모토 사장은 “지진 발생 후 대략 3년이면 지역 경제가 다시 살아났던 과거의 경험이 반복될 것이란 확신이 있었다”며 “현재 이 일대는 도요타 공장 등이 들어오면서 이전보다 큰 경제권으로 거듭났다”고 말했다. 코로나19 때도 과감한 투자로 재미를 봤다. 팬데믹 1년 후 헐값에 매물로 나온 미국 뉴욕 맨해튼 빌딩을 매입하면서다. 쓰카모토 사장은 이번엔 스페인독감(1918년) ...

      한국경제 | 2025.07.07 17:36 | 이정선

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      “中 굴기·美 관세 뚫자”…한·일 新협력시대[글로벌 현장]

      ... 파예트카운티에선 LG에너지솔루션과 일본 혼다의 전기차 배터리 합작공장 건설이 한창이다. 연말부터 양산을 시작해 혼다 미국 공장에 공급될 예정이다. 이는 한국 배터리 업체와 일본 완성차 업체 간 첫 합작 사례다. LG에너지솔루션은 도요타자동차와도 미국에서 배터리를 공급하는 계약을 맺었다. SK온은 올 들어 일본 완성차 ‘빅3’ 중 마지막으로 남은 닛산과 미국용 배터리 공급 계약을 체결했다. 니시노 준야 게이오대 교수는 “한·일은 ...

      한국경제 | 2025.07.07 17:08 | 한경비즈니스외고

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      한경ESG 7월호 발간... 성큼 다가온 'ESG 데이터 시대' 조명

      ... 입법을 총괄 조율하는 예르겐 바르보른 EU 의원을 조명했다. 글로벌에서는 스테이블코인과 탄소 자산과의 결합, 미국 상원의 재생에너지 세제 혜택 조기 종료 추진, 글로벌 기후 규범 보안관으로 나선 EU, 수소 경쟁에 다시 뛰어든 도요타, 차세대 태양전지에 투자하는 세이스키화학, IR컨설팅을 강화하는 광고대행사 덴츠의 소식을 담았다. 투자 트렌드에서는 상법개정안 수혜주 및 투자전략을 다루었고, 핫종목으로는 유리기판을 선도하는 삼성전기를 골랐다. 밸류업 리포트로는 리튬전지 ...

      한국경제 | 2025.07.07 16:51 | 구현화

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    인플레이션 감축 법안 [Inflation Reduction Act] 경제용어사전

    ... 하이브리드 차량 보급을 촉진하는 방안이 포함되면서 테슬라나 GM 등 전기차 업체의 수혜가 예상된다”고 보도했다. 대표적으로 전기차 기업들이 세금 공제가 확대되면서 직접적인 수혜가 예상된다. 그러면서 테슬라, GM을 포함해서 도요타, 포드 등 미국 내에서 전기차를 생산하는 기업에는 호재가 되는 것이다. 미국에서 전기차를 살 때 7,500달러의 세금을 공제해주는 혜택이 기존에는 20만대까지 주어졌다. 테슬라와 GM 등 20만대 이상 판매한 경우에는 이런 혜택을 ...

    내구품질평가 [Vehicle Dependability Study] 경제용어사전

    ... 차량을 대상으로 했다. 32개 브랜드의 139개 모델이 평가 대상이었다. 현대차는 148점을 받아 3위였다. 전년(7위) 대비 네 계단 올랐다. 제네시스(155점)는 고급 브랜드 중 1위, 전체 브랜드 중 4위를 기록했다. 2위는 뷰익(147점)이었다. 평소 VDS에서 좋은 성적을 거뒀던 도요타와 렉서스는 각각 5위와 6위를 차지했다. 유럽 브랜드는 대부분 기대 이하의 성적을 기록했다. 포르쉐(7위)를 제외하면 10위 내 유럽 브랜드가 없었다.

    수소기업협의체 경제용어사전

    ... 수소위원회를 벤치마킹한 것이다. 수소위원회는 글로벌 에너지 전환 국면에서 수소 기술을 강조하기 위해 2017년 결성된 글로벌 CEO 협의체다. 출범 당시 참여 기업은 13곳이었지만 지금은 100개 이상으로 증가했다. 완성차 업체인 도요타 BMW 다임러 및 에너지기업 아람코·쉘·토탈 등을 회원사로 두고 수소 관련 국제표준 구축에도 주력하고 있다. 협의체는 9월 8일 창립총회에서 초기 멤버인 현대자동차·SK·포스코 3개 그룹이 공동의장사를 맡고, 현대차그룹이 순번에 따라 ...