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3년 만에 나왔다…제네시스, 'GV70' 부분 변경 신차 출시
... 후면부는 방향지시등을 두 줄 콘셉트로 구현해 전·후면 통일성을 확보했으며 위치를 범퍼에서 리어 콤비램프로 올려 시인성을 높였다. 또한 리어 스포일러에 위치한 보조제동등 형상을 직선화하고 보조제동등 아랫부분에 디지털 센터 미러(DCM)와 빌트인 캠 기능의 두 카메라를 통합한 모듈을 적용해 간결하게 바꿨다. 실내에는 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재했다. 이 외에도 제네시스 신규 ...
한국경제 | 2024.04.26 13:26 | 최수진
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애플카가 실패하지 않은 이유… 'SDV' 진화의 조각 [긱스]
... ‘분산형’ 구조를 갖추고 있습니다. 스마트폰과 달리 자동차는 제어해야하는 하드웨어 숫자가 어마어마하게 많습니다. 스마트폰은 운영체제 하나로 하나의 하드웨어를 제어합니다. 하지만 자동차에는 스마트키, 브레이크, 사이드미러 등 각각 다른 기능들을 하는 하드웨어가 존재합니다. 여기에는 기능별로 전자제어유닛(ECU)이 필요합니다. 이같은 ECU들은 지금까지 서로 다른 하청업체들에 의해 독립적으로 개발됐습니다. 기능별로 운영체제(OS)가 다르고 작동 버튼도 ...
한국경제 | 2024.04.26 10:01
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LG이노텍·SK온 2년째 美 '에디슨 어워즈' 수상
... 연속 수상했다. LG이노텍은 스마트폰용 고배율 광학식 연속줌 카메라 모듈로 상용 기술 분야에서 은상을 받았다고 21일 발표했다. 이 회사는 지난해 초박형 자성부품 넥슬림으로 동상을 받았다. 광학식 연속줌 모듈은 DSLR, 미러리스 등 전문 카메라에 장착된 망원 카메라 기능을 스마트폰에 적용한 초소형 부품이다. 기존 기술로는 특정 배율에서만 작동하는 고정줌 모듈을 여러 개 장착해야 광학식 줌을 쓸 수 있었다. 그러나 LG이노텍 모듈은 하나만 장착해도 스마트폰에서 ...
한국경제 | 2024.04.21 19:05 | 김형규/황정수
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제네시스, GV70 부분변경 모델 디자인 공개…다음달 출시
... 실버 휠이 보다 역동적으로 새롭게 디자인됐다. 후면부는 방향지시등을 두 줄로 구현해 전·후면에 통일성을 줬고, 위치를 범퍼에서 후면 램프로 올려 시인성을 높였다. 또 리어 스포일러에 위치한 보조제동등을 아래에는 디지털 센터 미러와 빌트인캠 기능의 두 카메라를 통합한 모듈을 적용했다. 실내는 기존 디자인에 한국적인 여백의 미와 타원형 요소 중심의 독특한 인테리어 테마를 계승하면서 하이테크 감성을 더했다. 또 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 ...
한국경제TV | 2024.04.26 11:05
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제네시스 GV70 3년 4개월만 부분변경
... 하이퍼 실버 휠이 적용됐다. 후면부는 방향지시등을 2줄로 구현해 전·후면 통일성을 확보했고, 위치를 기존 범퍼에서 후면 램프로 올렸다. 또 뒤 스포일러에 있는 보조제동등의 모양을 직선화했고, 보조제동등 아래에는 디지털 센터 미러(DCM)와 빌트인캠 기능의 두 카메라를 통합한 모듈을 적용했다. 제네시스는 GV70 실내에 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 27인치 통합형 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재했다. 또 무드 램프를 도어트림 상단부에서 ...
한국경제TV | 2024.04.26 10:36
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제네시스, GV70 부분변경 모델 디자인 공개…내달 출시
... 휠이 적용됐다. 후면부는 방향지시등을 2줄로 구현해 전·후면 통일성을 확보했고, 위치를 기존 범퍼에서 후면 램프로 올려 시인성을 높였다. 또 뒤 스포일러에 있는 보조제동등의 모양을 직선화했고, 보조제동등 아래에는 디지털 센터 미러(DCM)와 빌트인캠 기능의 두 카메라를 통합한 모듈을 적용했다. 제네시스는 GV70 실내에 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 27인치 통합형 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재했다. 또 무드 램프를 도어트림 상단부에서 ...
한국경제 | 2024.04.26 10:28 | YONHAP
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세계 최초 '어린이용 시트'…"패밀리카로 이만한 게 없네" [신차털기]
한국경제 | 2024.04.06 18:16
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"경쟁력 있는 가격으로 한국 잡는다"…美 신형 SUV 타보니 [신차털기]
한국경제 | 2024.03.03 16:43
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두려움과 함께 보기
한국경제 | 2023.12.13 11:41
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- 아이오닉 5 [IONIQ 5] 경제용어사전
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... 것으로 전조등과 후미등, 휠과 전기 충전구에도 적용됐다. 전면은 상단부 전체를 감싸는 조개껍데기 모양의 '클램셸 후드'를 적용해 유려한 이미지를 완성했다. 측면에선 현대차 전기차 중 가장 긴 20인치 휠이 눈에 띈다. 사이드미러는 없앴다. 그 대신 카메라를 통해 내부에서 모니터로 후측방을 볼 수 있다. 아이오닉 5는 72.6㎾h 배터리가 장착된 '롱레인지'와 58.0㎾h 배터리가 내장된 '스탠더드' 등 두 가지 모델로 나왔다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 ...
- 미러클 샷 [Miracle shot] 골프용어사전
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평생 한 번 나올까말까한 기적같은 샷.자신의 기량으로는 손쉽게 재현할 수 없는 행운의 샷.파4홀에서 티샷이 홀에 들어갔을 때 '미러클 샷'이라고 할만함.
- 미러리스 카메라 [mirrorless camera] 경제용어사전
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DSLR( 디지털 일안 반사식) 카메라에서 반사거울과 프리즘을 없앤 제품을 말한다. 내부 공간을 줄여 카메라 외형을 작고 가볍게 만들 수 있는 게 장점이다. 거울이 사라지면서 피사체의 상태를 보여주는 뷰파인더 대신 액정표시장치(LCD)를 통해 영상을 확인한 후 사진을 찍을 수 있다.
웹문서
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람보르기니, 레부엘토 기반 첫 스페셜 에디션 공개
... 레부엘토의 첫 번째 스페셜 에디션을 공개했다. 이날 공개된 람보르기니의 첫 번째 스페셜 에디션은 주문제작 프로그램 '애드 퍼스넘'을 통해 개발됐다. 그리지오 하티) 색상의 차체와 베르데 스캔들 색상의 디테일이 하단 라인, 루프, 미러 캡, 리어 디퓨저 서라운드와 브레이크 캘리퍼의 베르데 키아로 색상과 어우러진다. 후면부에는 이탈리아 국기 색상인 빨간색, 흰색, 초록색 스트라이프 문양이 차량 리어 윙의 아래쪽 표면에 새겨졌다. 후드에는 레이싱 스타일 스트라이프가 ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=02&c2=04&c3=&nid=02&nkey=202404150955061 -
[시승]특별·재미·실용 삼박자 갖춘 'BMW X1 M35i'
... 탄탄한 덩치를 완성하는 데에 도움을 준다. 기존 X1과 다른 M35i만의 특별함도 곳곳에서 찾아볼 수 있다. M 로고를 곳곳에 붙였고 은색 장식은 전부 유광 블랙으로 덮었다. 이와 함께 M 전용 전면 스포일러, M 전용 사이드 미러 등이 강렬한 인상을 자아낸다. 19인치 바이-컬러 휠은 다소 밋밋해 보일 수 있지만 안쪽을 채우는 파란색 브레이크 캘리퍼와 커다란 디스크를 보면 충분히 이해할 수 있다. 디자인 정점은 뒷모습이다. 블랙 면적을 키웠으며 M 전용 ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=02&c2=05&c3=&nid=02&nkey=202404180536121 -
"폴스타4, 브랜드가 추구하는 모든 것 담았다"
... 제품군 중 가장 강력한 성능이다. 디자인 측면에서도 심미성과 기능을 모두 챙겼다. 프리셉트 콘셉트에서 많은 디자인 요소를 착안했으며 리어 윈도우를 삭제해 쿠페 스타일을 유지하면서도 넉넉한 헤드룸을 확보했다. 후방은 디지털 룸 미러를 통해 일반 거울보다 더 넓은 시야를 확보할 수 있다는 입장이다. 실내에는 안드로이드 오토모티브 OS와 스냅드래곤 콕핏 인포테인먼트가 내장된 15.4인치 스크린이 탑재됐다. 글로벌 사양에는 구글과 협업해 제작한 인포테인먼트가 내장되며 ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=03&c2=01&c3=&nid=03&nkey=202404240148571