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한국경제 뉴스

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    피렐리, 람보르기니와 '우루스SE' 전용 타이어 4종 공동 개발

    ... 공동 개발했다고 26일 밝혔다. 해당 타이어는 이탈리아 나르도(Nardo) 서킷에서 시속 300km 이상의 고속 주행 테스트를 비롯해 영하의 북극권에서 진행된 테스트에 이르기까지 피렐리와 람보르기니의 2년 간의 장기간 협업을 통해 ... 21인치 버전이 편안함을 강조하고 있다면 23인치 버전은 성능 지향적 측면을 강조하며 가장 많은 수요를 보인다. 실제 피렐리와 람보르기니는 ‘우루스SE’의 스포티한 운전 스타일에 걸맞게 즉각적인 반응성과 정밀하면서도 ...

    한국경제 | 2024.04.26 10:58

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    [인터뷰] 벤츠 최고기술책임자 "전동화전략 여전…전기차 할인경쟁 안해"

    ... 배터리가 NCM에 버금가는 성능을 발휘할 수 있을 것으로 보고 있다. 쉐퍼 CTO는 "벤츠만의 LFP 배터리는 NCM보다 에너지 밀도를 더 높였다"며 "실제로 이 배터리를 장착한 차가 출시됐을 때는 현재의 NCM 배터리 수준과 유사한 성능을 낼 것"이라고 말했다. 상대적으로 저렴하면서도 주행 거리나 충전 효율이 뒤지지 않는 배터리를 통해 전기차의 대중화를 끌어내겠다는 것이다. 벤츠는 지난 24일 베이징 현지에서 프리미엄 모델 G클래스의 첫 전동화 ...

    한국경제 | 2024.04.25 17:01 | YONHAP

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    작지만 큰 변화, 우루스 SE만의 공기역학 눈길

    -램프와 그릴 등 섬세한 변화 돋보여 -공기 저항 극단적으로 줄여 주행성 키워 람보르기니가 23일 중국 베이징에서 고성능 플러그인 하이브리드 SUV '우루스 SE'를 공개했다. 신형의 가장 큰 특징은 강력한 성능을 내는 전동화 ... 리어 디퓨저를 연결하고 라인의 조화를 이루며 차의 비율을 스포티하게 완성한다. 기능적으로도 제 역할을 다하는데 실제로 새로운 스포일러와 함께 리어 디퓨저는 우루스 S에 비해 고속에서 리어 다운포스를 35% 증가시켜 안정성을 높였다. ...

    오토타임즈 | 2024.04.24 21:01

사전

셀투팩 [cell to pack] 경제용어사전

... 조립하는 걸 말한다. 2022년 6월 23일 세계 최대 배터리업체인 중국 CATL이 1회 충전 시 1000㎞를 주행하는 '기린 배터리'를 공개하고 2023년 양산 계획을 밝혔다. CATL은 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 개발 중인 ... 늘었다. 다만 업계 관계자는 “셀투팩뿐 아니라 니켈 비중까지 높인 배터리를 가정한 에너지 밀도”라며 “전기차 중량, 주행 조건 등 상세 기준을 밝히지 않아 1000㎞ 주행실제 가능한지는 의문”이라고 지적했다. 10~20개의 셀을 묶은 ...

하이브리드 리튬메탈 배터리 경제용어사전

... 불과하지만 에너지 밀도는 ㎏당 417Wh에 달한다. 기존 리튬이온 배터리가 ㎏당 250~300Wh인 점을 감안하면 주행거리는 약 30% 늘어나게 된다. 충전 성능도 높였다. 12분 만에 10%에서 90%까지 고속 충전할 수 있다. 아폴로는 ... 해결했다는 설명이다. 현대차·SK, 기술개발 지원과 사업협력 SES는 이날 영상에서 아폴로를 적용한 현대차의 고카트가 실제로 달리는 모습을 공개했다. 내년엔 실제 차량에 적용되는 A샘플을 생산해 현대차에 탑재하겠다는 계획이다. 한국에 시범생산 ...

리튬인산철 배터리 [Li- FePO4 battery] [lith] 경제용어사전

... 발생했다. 그러나 2022년 말이면 특허가 만료돼 중국 기업들이 LFP 배터리를 수출하는 게 더 수월해질 수 있다. 실제로 2021년 하반기들어 중국 배터리 기업이 자국 완성차 업체를 넘어 테슬라를 비롯한 글로벌 완성차 업체로 영토를 ... 급증할 전망이다. 중국이 주로 생산하는 LFP 배터리는 에너지 밀도가 NCM 배터리보다 낮은 반면 가격이 저렴하다. 주행거리가 길지 않은 기본 모델에 적용하기에 적합하다. 테슬라에 이어 폭스바겐, 다임러도 각각 2023년, 2024년부터 ...

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