전체뉴스 1-10 / 9,590건
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3000만원대 전기차…기아, EV3 부분 공개
... 해외 가격을 3만~3만5000달러(약 4075만~4750만원) 수준으로 예상한다. EV3는 삼원계(NCM) 배터리를 장착한 것으로 알려졌다. 완전 충전 시 주행 가능 거리는 450㎞가량으로 추정된다. 이 경우 정부 보조금을 600만원 정도 받을 수 있을 전망이다. 차량을 구입하기 위해 실제 고객이 내야 하는 금액은 3000만원대로 떨어질 수 있다. 기아 관계자는 “오는 23일 EV3 세부 정보를공개할 예정”이라고 밝혔다. 김진원 ...
한국경제 | 2024.05.07 18:17 | 김진원
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개인용 자동차보험 가입경로 절반은 '여기'서
... 감소하는 것으로 나타났다. 인터넷 가입 시 보험료는 전체 평균보험료보다 10.9% 저렴했다. 개인용 승용차의 주행거리 특약 가입률은 84.5%로 전년 대비 5.7%p 늘었다. 특약 가입자 중 66.2%(2023년 만기 도래건 기준)는 ... 2021년 87.1%, 2022년 87.9%에서 상승했다. 허창언 원장은 "앞으로는 운전자의 운전습관 등 실제 위험도에 기반한 보험료 차등화가 점차 확대될 것"이라며 "사고예방과 보험료 절감을 위해 평소 안전운전 ...
키즈맘 | 2024.05.07 17:44 | 김경림
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車보험, 절반이 인터넷으로 가입…"평균 10% 저렴"
... 나타났다. 대면과 전화가입 비중은 각각 35.6%와 17.4%로 매년 감소했다. 차를 적게 타면 보험료를 할인해주는 '주행거리 할인 특약' 가입도 늘고 있다. 개인용 승용차의 84.5%가 주행거리 할인 특약에 가입했으며 특약에 가입된 자동차 ... 운전자 연령이나 가입경력, 운전자범위 등에 따라 동일한 보험료가 적용되고 있지만, 앞으로는 운전자의 운전습관 등 실제 위험도에 기반한 보험료 차등화가 점차 확대될 것으로 전망되는 만큼, 사고예방과 보험료 절감을 위해 평소 안전운전 ...
한국경제TV | 2024.05.07 17:38
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기아, '첫 보급형 전기차' EV3 티저 공개
... 해외 가격을 3만~3만5000달러(약 4075만~4750만원) 수준으로 예상한다. EV3는 삼원계(NCM) 배터리를 장착한 것으로 알려졌다. 완전 충전 시 주행 가능 거리는 450㎞가량으로 추정된다. 이 경우 정부 보조금을 600만원 가량 받을 수 있을 전망이다. 차량을 구입하기 위해 실제 고객이 지불해야 하는 금액은 3000만원대로 떨어질 수 있다. 기아 관계자는 “오는 23일 EV3 전체 디자인을 포함한 세부 상품 정보를 온라인을 ...
한국경제 | 2024.05.07 15:33 | 김진원
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[시승]시대를 관통하는 드림카 기준, 포르쉐 911 터보 S
... 유쾌한 웃음 소리와 함께 행복함이 밀려온다. 차가 갖고 있는 스팩만 봐도 이 모든 상황을 충분히 이해할 수 있다. 실제로 911 터보 S는 3.8ℓ 박서 엔진을 얹어 최고 662마력, 최대 81.6㎏∙m의 성능을 발휘한다. ... 등 바로 뒤에 있는 엔진과 함께 호흡 하는 기분이다. 식은 땀이 날 정도로 스릴과 재미 사이를 오가며 한참을 주행했다. 차와 운전자 모두 쿨다운 할 필요가 있어서 한적한 공터의 911을 세우고 내렸다. 냉각팬이 돌아가는 소리와 ...
오토타임즈 | 2024.05.07 07:41
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AI 품은 광고사…"멍멍자율車 몇시간내 뚝딱"
... 강아지를 위해 신호등을 감별하는 기능이 적용됐다. 현대자동차가 지난달 만우절을 맞아 인스타그램에 공개한 차세대 자율주행차 ‘도그빌리티’(도그+모빌리티) 광고다. 이 광고는 생성형 인공지능(AI)이 만들었다. 현대차그룹 ... 고(故) 정주영 현대그룹 창업주와 고(故) 신격호 롯데그룹 창업주의 육성을 복원하는 프로젝트를 진행했다. 생전에 한 실제 발언은 아니지만 AI가 목소리, 말투, 속도 데이터를 분석해 실감 나게 재현했다. “6년 뒤 262조원 ...
한국경제 | 2024.05.06 17:54 | 이선아
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"옆 차 끼어들려는 순간 스윽"…中 무인택시 기술력 놀랍네
... 있었다. 내부엔 CCTV가 두 대 설치돼 상황을 파악했다. 디스플레이에는 지도와 함께 남은 거리, 시간이 표시됐다. 주행한 지 1분가량 지나자 ‘차내 청결이 괜찮냐’는 메시지가 떴다. 택시는 차선을 바꿀 때와 사거리를 ... 다행히 SOS를 누를 일은 없었다. 목적지에 가까워지자 하차를 준비하란 안내가 들렸다. ‘도착 시간이 예상과 비슷했냐’는 질문이 떴다. 실제 주행 시간은 28분으로 예상보다 1분 빨랐다. 우한=신정은 기자
한국경제 | 2024.05.05 18:16 | 신정은
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"中 주도 나트륨 배터리 무작정 쫓으면 안돼"
... “최근 중국 학회에 다녀왔는데 나트륨 배터리를 선도하는 학자가 이번에 나오지 않았다”며 “실제 상용화가 어려워지자 압박을 상당히 받고 있다는 소문이 파다하다”고 말했다. “자율주행이 전기차 ... 정도 이어질 것으로 내다봤다. 이에 대해 김 연구위원은 “2026년 후반 본격화될 것으로 예상되는 자율주행 기술이 전기차시장 반등의 기회가 될 것”이라고 내다봤다. 이차전지혁신연구센터는 지난해 9월 출범한 국내 ...
한국경제 | 2024.05.05 18:14 | 성상훈/김형규
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기후 악당 타이어 산업, 친환경 기술로 '환골탈태'할까
... ESG 나우 기후 악당으로 지목되고 있는 타이어업계에 최근 친환경 바람이 거세게 불고 있다. 타이어 산업은 주행 과정에서 마모로 인해 발생하는 오염 입자가 배기가스보다 많다는 점에서 환경오염의 주범으로 지목돼왔다. 특히 타이어 ... 하천이나 바다로 흘러 들어가 환경을 오염시킬 뿐 아니라 대기 중에서 폐로 흡입돼 인체에 악영향을 미칠 수 있다. 실제 타이어는 배기가스보다 많은 오염물질을 배출한다. 또 타이어는 마모될 때 주행 중 폭발 및 미끄러짐 등 위험성이 ...
한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이미경
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한·미·일은 어쩌다 전기차 시장 후발 주자가 됐나
... 아르헨티나, 브라질, 멕시코 등 라틴아메리카 국가는 중간 정도의 소득임에도 5% 지점에 근접해야 하는 것으로 추정되나, 실제 결과는 다르다. 일본, 과거의 잘못된 베팅과 너무 적은 충전소 우선, 전 세계에서 전기차 보급률이 가장 빠르게 ... 절반은 닛산의 소형차 사쿠라가 차지한다. 사쿠라의 가격은 정부 보조금 후 200만 엔(약 1760만원)가량이며, 주행거리는 약 180km다. 자동차 제조업체들은 이러한 소형 전기차로 큰 수익을 내기 어렵고, 때로는 가스 절약, 소음 ...
한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균
