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... 제10차 하주대표자회의가 오는 10월5,6일 양일간 서울 강남구 삼성동 무역센터 49층 대회의실에서 열려 선사들의 운임동맹 횡포에 대한 하주들의 권익보호문제를 중점 협의한다. 우리나라에서는 처음으로 열리는 이번 회의에는 말레이시아의 ... 활동보고 지역 국가간 하주협력사업및 교육/연수사업 확대 방안 소형화물 집화센터 설립및 운영에 관한 연구 검토 해상보험및 손해배상 청구에 대한 법적인 측면등이 주로 협의될 예정이다. ESCAP은 지난 47년에 설치된 유엔경제사회이사회 ...

한국경제 | 1989.09.22 00:00

... 알루미늄제련소들은 생산원가와 그들의 판매가격도 동일하지 않지만 생산국들의 제품출고가격이 동일하다고 가정할지라도 상이한 해상운임때문에 C&F (운임포함가격)가격도 같지 않아야만 당연한 것이다. 그럼에도 현실적으로는 세계각지에서 생산된 알루미늄괴가격들이 ... 그들이 알루미늄을 호주에서 사들이던 소련에서 매입하든 간에 자기들의 실제 매입원가와 소요경비및 실제 지급하는 해상 운임을 무시하고 런던금속거래소에서 매입해서 한국에 판매하는 것으로 오퍼가격을 계산한다. 한국에서 7월7일 제시하는 ...

한국경제 | 1989.08.16 00:00

... ### 해 운 = 부진 - 양호 ### * 5월에도 건화물 부정기선 해운경기는 상승세 시현 * 이는 미국지역의 작황부진으로 국제 곡물가격의 급등을 우려한 소련, 중국등이 곡물수입을 대폭 증대시킨데 기인 * 한편 우리나라의 유럽행 해상수출운임은 수출화물 급감, 해운사들의 과다경쟁으로 바닥세 금 융 ### 은 행 = 계속 양호 ### * 올 상반기중 시은의 기간이익이 대폭신장. 안정궤도 진입 * 올 하반기 통화량 증가율 17% 선목표 유지가 예상되어 자금사정은 ...

한국경제 | 1989.08.12 00:00

수출입해상화물의 유통을 원활하게 하기위해서는 규제위주로 돼있는 현행해상운임 신고제도의 개선이 시급하다. *** 현행 신고제론 시장추세 반영못해 *** 무협부설 한국하주협의외는 7일 교통부 해항청등 관련기관에 재출한 건의서 ... 반영하지 못하고 있다" 며 이같이 제도개선을 요구했다. 정부는 외항정기선항로에서의 선사간 덤핑경쟁을 방지, 운임질서를 바로 잡기위해 지난 84년부터 운임신고제도를 시행해오고 있다. *** 해상운임 당사자간 결정돼야 .. 무역협회 ...

한국경제 | 1989.08.07 00:00

*** 선진국의 개방압력에 효율적 대처 *** 무역업계는 현행 해상운임신고제도가 운송업자들의 일방적 편의에 따라 운영될뿐 아니라 해운시장의 추세를 실제로 반영하지 못하고 있는등 문제가 많다고 지적, 이를 대폭 개선해 주도록 ... 7일 무협이 관계당국에 제출한 건의서에 따르면 정부는 지난 84년 해운 산업합리화계획의 후속 보완조치의 하나로 운임신고제도를 마련, 시행해 오고 있으나 이 제도가 선사들의 일방적 운임담합인상에 대한 제동장치가 전혀 없고 최근들어 ...

한국경제 | 1989.08.07 00:00

*** 무협 선사들 담합에 제동장치 없어 *** 무역업계는 현행 해상운임신고제도가 운송업자들의 일방적 편의에 따라 운영될뿐 아니라 해운시장의 추세를 실제로 반영하지 못하고 있는등 문제가 많다고 지적, 이를 대폭 개선해 주도록 ... 7일 무협이 관계당국에 제출한 건의서에 따르면 정부는 지난 84년 해운산업합리화계획의 후속 보완조치의 하나로 운임신고제도를 마련, 시행해 오고 있으나 제도가 선사들의 일방적 운임담합인상에 대한 제동장치가 전혀 없고 최근들어 ...

한국경제 | 1989.08.07 00:00

... 조사권이 올들어 크게 강화되면서 한진해운등 관련업체가 곤욕을 치르고 있다. 5일 해운업계에 따르면 지난 84년 미국 신해운법에 의거, 해상운송에서의 불공정거래행위 단속을 위해 구성된 미연방해사위원회는 올들어 북미항로 서비스선사에 대한 조사권을 크게 강화, 우리나라 업체중 한진해운, 삼영 익스프레스등이 리베이트(운임일부환급)등 불공정거래행위로 인한 제재가 우려되고 있다. **** 삼영익스프레스, 운임덤핑으로 제재위기에 처해 **** 국제복합운송업체인 ...

한국경제 | 1989.08.05 00:00

태평양항로 안정화협정(TSA)은 최근 북미해상운송물동량의 70%이상을 차지하는 우대운송계약(SC) 운임을 내년부터는 동맹의 일괄운임인상(GRI)에 연동시키기로 하고 동맹과 비동맹선사간의 상이한 계약조건도 앞으로는 단일화하기로 결정, 내년부터 태평양항로 운임이 크게 상향조정될 전망이다. *** TSA가 미국에서 회의 갖고 결정 *** 3일 한진해운과 현대상선에 따르면 TSA는 지난달 26,27일 양일간 미국 샌프란시스코에서 선주회의를 갖고 ...

한국경제 | 1989.08.03 00:00

구주지역을 나가는 수출화물의 해상운임이 지난 3월 이후 바닥세를 벗어나지 못하고 있다. 11일 해운업계에 따르면 구주행 수출화물의 해상운임이 한진해운과 조양상 선이 주간배선 체제를 구축한 지난 3월, 84년 이후 최저수준을 ... 250달러까지 하락된 것으로 기준의 동맹태리트 (운임요율표)와 비교, 적게는 700달러에서 많게는 1,000달러까지 실세운임과 차이를 나타내고 있다. *** 원화절상등 국내요인과, EC지역의 보호무역주, 선복량 증가등이 해상운임 하락 ...

한국경제 | 1989.07.11 00:00

*** ANERA 7월부터 유가할증료도 적용 *** 우리나라에서 북미지역을 나가는 컨테이너화물의 해상운임이 오는 6월 15일부터 40푸터기준으로 미국지역의 경우 100달러, 캐나다 지역은 150 달러가 각각 인상된다. 또 ... 유가할증료 (BAF) 도 7월1일부터 40푸터 컨테이너당 55달러(톤당 1$)씩 적용될 것으로 알려져 화주들의 운임부담이 한층 가중 될 전망이다. 30일 해운업계에 따르면 북미수출운임동맹인 ANERA 는 최근 동경에서 선주회의를 ...

한국경제 | 1989.05.30 00:00