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"부산 제2신항 명칭…진해신항으로 해야"

... 창원과 진해 지역 주민들은 ‘부산항 진해신항’이나 ‘부산항 창원신항’ 등의 명칭이 유력한 것으로 보고 있다. 창원시 진해구 제덕만에 들어서는 부산항 제2신항의 규모는 컨테이너 부두 17선석과 피더 4선석으로 총 21선석 규모다. 사업이 완료되는 2040년이 되면 부산항 신항의 전체 규모는 57선석으로 늘어난다. 경남에 37선석, 부산에 20선석이 자리 잡게 된다. 창원=김해연 기자 haykim@hankyung...

한국경제 | 2019.05.09 04:11 | 김해연

부산항 제2신항, 경남 창원에 짓는다

... 시·도는 또 1조원을 들여 LNG벙커링터미널을 부산 가덕도 남컨테이너 부두 인근에 짓기로 했다. 부산항 제2신항 건설사업은 부산항 신항을 명실상부한 국제적 메가포트로 키우기 위한 것이다. 제2신항은 컨테이너 부두 17선석과 피더 4선석으로, 21선석 규모다. 사업이 마무리되는 2040년이 되면 부산신항 전체 규모는 57선석으로 늘어난다. 이 중 경남에는 37선석, 부산에는 20선석이 자리 잡게 된다. 경상남도는 제2신항 건설에 따른 직·간접 ...

한국경제 | 2019.05.03 16:39 | 김태현/김해연

한라, 1825억원 '현대프리미엄아울렛 남양주점' 수주

... 현대프리미엄아울렛 송도점, 현대백화점 대구점 공사 등 다수의 현대백화점 공사를 수행했다. 현재 서울 강남구 대치동에 들어서는 현대백화점 그룹 신사옥 공사를 진행하고 있다. 최근 현대오일뱅크에서 발주한 851억원 규모의 현대오일뱅크 선석 부두 축조공사를 수주하는 등 발주 공사들을 안정적으로 수행해오고 있다. 한라 관계자는 “김해삼계두곡 한라비발디 등 지난해 착공한 다수의 주택공사와 서울대 시흥캠퍼스 공사가 본격화됨에 따라 금년 2분기부터 점차적으로 ...

한국경제 | 2019.04.30 17:36 | 구민기

'국내 최대' 인천항 크루즈터미널 문 연다

... 인천항만공사에 따르면 인천항 크루즈터미널은 280억원을 들여 지상 2층(연면적 7364㎡) 규모로 지어진 국내 다섯 번째 크루즈 전용 터미널이다. 개장일 3900명을 태운 11만4000t급 대형 크루즈선이 중국 상하이로 처음 출항한다. 선석 길이는 430m로 세계에서 가장 큰 22만5000t급 크루즈선 접안이 가능하다. 공사 관계자는 “22만5000t급 크루즈선이 접안할 수 있는 곳은 미국 마이애미, 스페인 바로셀로나, 중국 상하이 톈진, 홍콩 카이탁 크루즈터미널...

한국경제 | 2019.04.22 17:13 | 강준완

금주의 신설법인 (3월29일~4월4일)

...ddot;5·전자부품 도소매업) 송파구 올림픽로 525, 103동 1602호 (풍납동,현대아파트) ▷오토픽(박주학·1·자동차용품 도소매업) 마포구 독막로6길 9, 2층 (합정동) ▷올원마켓(송선석·18·가방, 신발, 의류, 잡화, 액세서리 및 기타 생활용품 판매업) 강남구 논현로85길 5-11, 5층 502호 (역삼동,역삼빌딩) ▷와린뷰티(고영아·1·화장품 도,소매업) 마포구 ...

한국경제 | 2019.04.05 09:40

한라, 851억원 규모 현대오일뱅크 선석 부두 공사 수주

한라는 현대오일뱅크가 발주한 `현대오일뱅크 #9 선석 부두’ 축조 공사를 수주했다고 28일 밝혔다. 수주 규모는 약 851억3000만원이다. 이번 수주는 충남 서산시 대산읍 대죽리 일원에 돌핀 부두 및 해상 데크 등을 포함한 선석 부두를 조성하는 공사다. 공사 기간은 착공일로부터 20개월이다. 앞서 한라는 2014년 이 사업지 인근에서 ‘현대 대죽 일반산업단지 조성공사’를 수주했다. 한라는 이달에만 인프라 부문에서 ...

한국경제 | 2019.02.28 17:26 | 민경진

창원시 "제2신항 부지 100%가 창원 땅"

... 보상할 신항지원특별법 제정도 촉구했다. 협의회는 이어 제2신항 후보지 100%가 창원시 땅인 점을 근거로 항구 명칭을 ‘진해신항’으로 해야 한다고 덧붙였다. 제2신항은 기존 부산항 신항에 더해 컨테이너 부두 17선석과 피더 4선석 등 21선석 규모의 신항을 건설하는 사업으로 12조7000억원이 투입된다. 경상남도와 부산시, 해수부는 지난 11일 제2신항을 진해 제덕만 일대에 건설하는 내용을 사실상 확정하는 상생협약을 체결할 예정이었으나 잠정 연기했다. ...

한국경제 | 2019.02.12 17:56 | 김해연

新물류 중심지로 뜨는 서부산권

... 부산시와 경상남도, 해양수산부는 ‘부산항 제2신항’을 경남 창원시 진해구 제덕만 일대에 건립하기로 하고 오는 11일 입지상생협약을 체결한다. 제2신항은 2040년까지 12조7991억원을 투입해 컨테이너부두 17개 선석, 피더선부두 4선석이 신설된다. 현재 21개 선석으로 연간 1400만 개 컨테이너(6m짜리 기준)를 처리하는 부산신항은 제2신항이 완성되면 46개 선석을 갖춰 연간 3000만 개 이상을 처리할 수 있다. 부산 송정동과 동김해를 잇는 신항배후도로 ...

한국경제 | 2019.02.06 17:48 | 김태현

제2 부산신항 입지, 경남 진해 제덕만으로 '가닥'

... 시는 해양수산부 주관으로 다음주 중 부산시, 경상남도가 참여하는 제2 신항 입지 관련 업무협약식을 하고 신항 입지를 확정할 계획이라고 설명했다. 해수부는 당초 신항 3단계 확장 사업으로 진해구 제덕만 일원에 12조7000억원을 들여 컨테이너 부두 17선석과 피더부두 4선석 등 21선석을 짓는 안과, 부산 가덕도에 17조8000억원을 투입해 컨테이너 부두 24선석을 짓는 계획을 놓고 검토해왔다. 부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com

한국경제 | 2019.01.24 18:18 | 김태현

박남춘 인천시장 “인천신항 배후단지 확충 필요”

... 길이의 컨테이너 한 개)에 이어 지난해 312만TEU를 기록하는 등 해상물류가 늘어나면서 배후단지 조성이 시급한 실정이다. 2017년11월에 개장한 인천신항은 최대 1만6000TEU급 선박의 접안이 가능하다. 3000TEU급 2선석과 2000TEU급 4선석을 보유하고 있으면 연간 240만TUE의 하역처리 능력을 가지고 있다. 시와 인천항만공사는 인천신항의 배후단지(1단계 214만㎡)에 복합물류 클러스터를 조성해 국제적인 물류중심기지로 육성할 계획이다. 시와 ...

한국경제 | 2019.01.08 19:11 | 강준완