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    [한국경제] 뉴스 71-80 / 10,344건

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      "車 바꿀 때 됐는데 설레네"…'아빠차' 팰리세이드 대변신

      ... 인기 팰리세이드를 포함해 기아도 올해 가솔린·디젤 모델밖에 없었던 카니발에 하이브리드 모델을 새롭게 추가했다. 팰리세이드와 카니발은 넉넉한 공간 대비 동급 대비 저렴한 가격으로 국내 대표적인 패밀리카로 꼽힌다. 연비 혹은 전기차 대체 등을 이유로 하이브리드를 택하는 사람들이 많아지면서 제조사에서도 이러한 추세를 반영하는 것이다. 지난해 말 새롭게 추가된 카니발 하이브리드 모델은 출시 이후 높은 판매량을 기록하고 있다. 1.6 가솔린 터보 파워트레인으로, ...

      한국경제 | 2024.02.12 09:42 | 최수진

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      "하차감 좋아요"…수입차 인기 폭발한 곳은 서울 아닌 '이곳'

      ... 2022년(28만3435대)였지만, 지난해엔 27만1034대로 다시 줄었다. 자동차업계 관계자는 "국산차의 품질과 가격 경쟁력이 높아졌고, 남에게 보여주기식의 수입차 구입하는 현상이 잦아들기도 했다"며 "주요 수입차들이 연비를 속이다가 들통이 났고, 주행 중 화재가 나는 등 일련의 대형 사건들도 영향을 줬다"고 설명했다. 서울에서 불기 시작한 수입차 바람이 4반세기가 지나면서 오히려 서울에서 주춤하고 있다. 지난해 수입차를 가장 많이 산 곳은 ...

      한국경제 | 2024.02.11 15:54 | 김재후

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      "아빠들한테 딱이네!"…'임영웅이 살린 그 車' 직접 타보니 [신차털기]

      ... 가속 상황에선 디젤 엔진 특유의 굉음이 들린다. 렉스턴 뉴 아레나의 파워트레인은 최고 출력 202마력, 최대 토크 45.0kg·m의 성능을 발휘한다. 배기량 대비 최대 토크가 높아 가속하는 힘이 좋게 느껴졌다. 우수한 연비와 함께 디젤차의 장점으로 꼽히는 요인이다. 8단 자동변속기는 주행 중 효율적인 RPM(분당 엔진 회전수)을 유지해줘 디젤 엔진 특유의 엔진 소음을 최소화한다. 전반적으로 디젤 차량임에도 승차감이 만족스러웠다. 장거리 주행에서도 운전자나 ...

      한국경제 | 2024.02.11 14:27 | 신용현

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      트럭에 사이드미러 빼고 '이것' 달았다…볼보의 '파격 실험'

      ... 적재하중 상태에서 가파른 경사면을 오를때 낮은 출력으로 인해 제약을 받고 싶어 하지 않는다”며 개발 배경을 설명했다. 새로운 볼보트럭 엔진에는 신형 연료분사 및 터보 시스템이 장착됐다. 실린더 압력을 높여 엔진 반응성과 연비, 출력를 향상 시켰다는게 볼보트럭 측의 설명이다. 우수한 엔진 성능으로 저속 및 고속 주행에서도 엔진브레이크를 효율적으로 쓸 수 있다. 브레이크 패드와 디스크 브레이크 마모가 줄고 내리막길에서 더욱 효율적인 주행이 가능하다. 볼보트럭은 ...

      한국경제 | 2024.02.11 09:55 | 김진원

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      "차 문 여는 순간 돌변"…아빠·아들 모두 푹 빠져버린 車 [신차털기]

      ... 운영된다. 2.5 터보 모델은 최고 출력 304마력(ps), 최대토크 43.0kgf·m의 성능을 발휘한다. 3.5 터보 모델 성능은 최고 출력 380마력(ps), 최대토크 54.0kgf·m을 구현한다. 공인 연비(복합)는 리터(ℓ)당 8.3㎞다. 순간적으로 힘을 받아 내는 가속력이 인상 깊다. 주행은 안정감이 있으면서도 부드럽다. 핸들링도 꺾는 방향대로 바로바로 따라와 주는 느낌이다. 브레이크는 원하는 지점에서 밟으면 부드럽게 정지됐다. 특히 ...

      한국경제 | 2024.02.03 17:52 | 최수진

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      도요타 조작 파문…日제조업 '코로나급 한파'

      ... ‘도요타 쇼크’ 계열사들의 품질검사 결과 조작 여파로 도요타가 대규모 생산 중단을 결정하며 일본 제조업의 생산 활동을 크게 위축시켰다는 분석이다. 작년 말 도요타의 경차 전문 자회사인 다이하쓰공업은 충돌시험과 연비시험 등 품질 인증 취득 과정에서 다수의 부정행위가 발견됐다며 국내외 64개 전 차종의 출고를 중단했다. 경제산업성 관계자는 “1월 생산예측지수는 다이하쓰의 대규모 가동 중단을 반영했다”고 설명했다. 다이하쓰는 ...

      한국경제 | 2024.02.01 18:19 | 정영효

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      같은 아반떼·카니발인데…출고 대기 1년씩 차이 나는 이유

      국내 자동차 시장에서 하이브리드 차량 인기가 높아지면서 같은 차종이라도 내연기관차 대비 신차 출고 대기 기간이 3~4배 이상 긴 것으로 나타났다. 경기침체 여파로 비교적 연비가 높은 하이브리드차를 선택하는 소비자가 늘어난 영향으로 보인다. 31일 현대차와 기아의 이달 납기표에 따르면 아반떼·카니발 하이브리드는 계약 후 출고까지 12개월이 소요된다. 지금 계약해도 내년 1월에나 받을 수 있는 셈이다. 동일 차종 내연기관 모델의 출고 대기 ...

      한국경제 | 2024.01.31 14:32 | 신용현

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      "올해도 그 車 안 나와요?"…'신차 라인업' 예고에 놀란 까닭

      ... 있다' 제하 리포트에서 "유럽연합(EU) 의회 선거를 앞두고 독일 중심의 다수당 유럽국민당(EPP)은 '2035년 내연기관차 판매 금지' 법안을 폐기하려는 움직임을 보인다. 트럼프 전 미국 대통령 또한 연비 규제를 철폐하고 전기차 도입 정책을 되돌리겠다는 입장"이라며 "내연기관차 구매를 금지하겠다는 계획은 먼 미래가 될지도 모른다"고 말했다. 최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com

      한국경제 | 2024.01.31 10:57 | 최수진

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      '신차 레이스' 벤츠가 앞장섰다

      ... 첫 번째 하이브리드카이자 소형 SUV인 ‘XM3 E-TECH’를 계승한 후속작이다. XM3 E-TECH는 출시 당시 한국자동차기자협회가 선정한 ‘이달의 차’에 선정됐다. 후속작의 공인 복합 연비는 17.4㎞/L다. 르노코리아는 XM3 E-TECH 포 올의 가격을 기존 차량보다 300만원가량 낮췄다. 트림별로 보면 RE(리) 모델이 3094만원에서 2795만원으로, INSPIRE(인스파이어)가 3308만원에서 3052만원으로 ...

      한국경제 | 2024.01.30 16:15 | 김재후

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      유럽이 인정한 안전성에 강력한 드라이빙 퍼포먼스

      ... 성능을 보인다. 최대 286마력, 최대 토크 63.22㎏·m의 강력한 힘을 바탕으로 최고 속도를 시속 250㎞(안전 제한 속도)까지 구현할 수 있다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속 시간은 5.5초밖에 되지 않는다. 연비는 복합 기준 12.5㎞/L이다. 더 뉴 아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄엔 파노라믹 선루프와 익스테리어 패키지가 기본적으로 적용됐다. 공기역학적 디자인이다. 다이내믹 턴 시그널이 장착된 헤드라이트와 테일라이트는 높은 시인성과 ...

      한국경제 | 2024.01.30 16:04 | 김진원