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    [한국경제] 뉴스 81-90 / 1,369건

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      글로벌 교역량 바닥 찍었나…고개 드는 해운주

      글로벌 해상 운임이 반등하면서 국내 해운주 주가가 강세를 보이고 있다. 경기 침체 우려로 위축됐던 글로벌 교역량이 바닥을 찍었다는 분석도 나온다. 25일 한국거래소에 따르면 해운사 HMM의 주가는 2.70% 오른 1만4850원에 ... 운임지수(BDI)는 9월 1일 1065포인트(p)에서 최근 1949p까지 급격히 반등했다. 공산품을 싣는 컨테이너선 운임지수(SCFI)도 최근 2주 연속 상승세다. 글로벌 교역량도 바닥을 찍고 반등을 시작했다는 분석이 나온다. 국...

      한국경제 | 2023.10.26 06:00 | 전효성

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      車판매·운임·원자재 '3박자'…잘 굴러가는 타이어업체

      타이어업계가 전방산업인 자동차 판매 호조, 원자재 및 해상운임 가격 안정화, 선제적인 기술투자 등에 힘입어 올해 역대급 실적을 기록할 전망이다. 18일 증권정보업체 에프앤가이드에 따르면 한국타이어의 올 3분기 매출과 영업이익 ... 11억원이었다. 전방산업인 자동차 판매량 호조세로 제품 수요가 꾸준한 가운데, 코로나19 여파 등으로 치솟았던 운임비와 원자재값이 올해 안정화 단계에 접어들면서 수익성이 개선된 영향이다. 타이어는 거시적(매크로) 환경에 영향을 ...

      한국경제 | 2023.10.18 10:48 | 노정동

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      [마켓PRO]유가 랠리에도 무너진 조선주…카타르 LNG선 반전 계기 될까

      ... 컨테이너 1개)급 컨테이너선 8척을 발주해 중국 조선소가 수주했고, 일본의 컨테이너선사들이 합병해 탄생한 ONE도 1만3000TEU급 컨테이너선 발주를 추진 중인 것으로 알려졌다. 한영수 삼성증권 연구원은 “컨테이너 해상 운임 급락과 대규모 선박 공급에도 컨테이너선 발주가 지속되고 있다”며 “연초 시장이 우려했던 침체의 조짐은 발생하지 않는 상황”이라고 말했다. 한국 조선사들의 대규모 수주도 예정돼 있다. 대규모 ...

      한국경제 | 2023.10.10 07:00 | 한경우

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      해상운임 상승에 해운주 방긋…추가 상승 여력은 '글쎄'

      건화물선(Dry Bulker) 해상운임이 큰 폭으로 오르며 해운기업들의 주가도 연달아 상승하고 있다. 다만 고유가로 유류비 부담이 높아졌고, 컨테이너선 부문은 신규 선박 공급이 예정돼 있어 추가적인 주가 상승은 제한적일 수 있다는 ... 이날까지 팬오션과 HMM의 주가는 각각 18.89%, 10.46% 상승했다. 해운주 상승 랠리의 배경으로는 발틱운임지수(BDI)가 꼽힌다. BDI는 이달 초 1063포인트(p)에 머물렀지만 최근 10거래일 연속 상승하며 1526p까지 ...

      한국경제 | 2023.09.20 14:34 | 전효성

    • 기업 매출 3년 만에 최대폭 감소

      ... 뚜렷했다. 전체 조사 대상 기업의 2분기 매출 대비 영업이익률(3.6%)은 작년 2분기(7.1%)의 절반가량이다. 세전 순이익률(6.0%) 역시 1년 사이 1.2%포인트 낮아졌다. 반도체 가격 하락에 따른 재고자산 평가손실과 해상 운임 하락, 붕괴 건설현장 재시공에 따른 영업손실 영향이라는 게 한은의 설명이다. 재무 안정성 지표를 보면 전체 기업의 2분기 부채비율(90.8%)이 1분기(95.0%)보다 낮아졌다. 차입금 의존도(26.0%)에는 변화가 없었다. ...

      한국경제 | 2023.09.12 18:53 | 강진규

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      글로벌 물류 전과정에 IT 접목 … 7300여 수출입기업 고민 '해결'

      ... 서비스를 확대하기 위해 글로벌 전역으로 첼로스퀘어 적용 지역을 확대할 계획이다. 화주 기업은 첼로스퀘어를 통해 운임 정보를 편리하게 조회할 수 있을 뿐만 아니라 물류 서비스가 필요한 날짜와 기반 정보를 입력하면 해당 구간의 견적을 ... 입장에서 필요한 기능을 다양한 외부 파트너와 협력하며 연계하고 있다. 물류 가시성을 높이기 위해 세계 항공, 해상, 로컬 실행사, 통관을 연결해 실시간 수·배송 현황을 확인할 수 있다. 또 기업 고객의 업무&mi...

      한국경제 | 2023.09.11 16:10 | 김진원

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      현대글로비스, 해상운임 인상…"1년새 두 배 뛴 車 용선료 반영"

      현대글로비스가 해상운송 운임을 인상한다. 1년 새 자동차 용선료가 두 배 가까이 오르자 이를 반영한 조치다. 회사는 신규 계약뿐 아니라 기존 장기 계약 건 운임 인상을 위한 협상도 진행 중이다. 4일 업계에 따르면 현대글로비스는 ... 기업의 자동차를 세계 각지로 운반해주고 있다. 이를 위해 현대글로비스는 글로벌 완성차 업체와 해외 자동차 운송 운임을 인상하기 위한 협상을 하고 있다. 이르면 다음달부터 해외 국가 간 자동차 운송에 인상된 운임을 적용한 계약이 체결될 ...

      한국경제 | 2023.09.04 18:20 | 김형규/배성수

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      [마켓PRO] Today's Pick: "현대글로비스. 반영된 우려, 쏟아질 호재"

      ... 실적 피크아웃 우려, 해운부문 수익성 하락 등 우려에 주가 하락해 기반영. -3분기 말~4분기 초 주요 고객사의 운임 인상으로 해운사업부문 수익성 회복을 기대. -2024년부터는 선대 확충을 시작할 전망. -현대차그룹내에서 폐배터리 ... 선임으로 대규모 일회성 비용이 발생할 가능성은 낮다고 판단. 씨에스윈드 -"Osted 추가 급락으로 확인된 해상풍력 기자재 공급난" 목표주가 :14만원→14만원(유지) / 현재주가 : 6만3500원 투자의견 ...

      한국경제 | 2023.09.01 08:41 | 선한결

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      가뭄에 멈춰선 파나마운하…물가 자극하는 악재 될까 [나수지의 미나리]

      ... 2000개를 덜 적재하고 있는 상황"이라며 "파나마 운하가 막혔다는 사실을 알더라도 이미 태평양을 건널 쯤이면 다른 항로를 선택하기가 어렵다"고 설명했습니다. 지난 16일 기준 아시아와 미국 동부를 잇는 주간 해상컨테이너 운임지수(FBX)는 40피트 컨테이너 기준 2846달러로 200달러 이상 올랐습니다. 시장은 이렇게 오른 운임비용이 돌고돌아 물가를 자극하지 않을지 주목하고 있습니다. 뉴욕=나수지 특파원 suji@hankyung.c...

      한국경제 | 2023.08.22 00:09 | 나수지

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      세방, 상반기 매출 약 3652억…전년비 8.25% ↑

      ... 매출 약 5486억원, 영업이익 약 221억원, 순이익 약 384억원으로 집계됐다. 코로나19 특수 해제에 따른 해상 및 항공 운임 정상화로 인한 세방익스프레스 실적 감소가 반영됐다. 회사 관계자는 "별도 기준 실적은 전년도와 ... 제주도 소재의 제이비엘 그룹 인수를 통해 국내 남부권 물류사업 확대를 본격화할 계획이다. 제이비엘 그룹은 화물차 및 해상 운송업을 영위하고 있는 제주도 중심의 물류 전문 회사로 2021년 기준 매출액이 약 461억원 규모다. 이에 회사는 ...

      한국경제 | 2023.08.14 16:34 | 차은지