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    전체뉴스 1-10 / 4,486건

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      Fed "인플레 위험 현실화땐 추가 긴축"

      미국 중앙은행(Fed) 인사들이 5월 연방공개시장위원회(FOMC)에서 물가 수준이 여전히 높다고 진단하며 금리 인하에 신중한 태도를 보였다. 22일(현지시간) Fed는 지난달 30일~이달 1일 열린 FOMC 회의 내용을 담은 ... 지목됐다. 일부 위원은 의사록에서 “지정학적 이벤트 또는 다른 요인이 공급망 병목 현상을 심화하거나 해운 운임 상승을 초래할 수 있다”며 “이는 물가에 상방 압력을 가하고 경제 성장에 부담을 줄 수 있는 ...

      한국경제 | 2024.05.23 18:39 | 한경제

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      금리인하 신중론 확산…Fed "인플레 위험 현실화하면 추가 긴축할 수도"

      ...) 회의에서 추가 긴축 가능성을 내비친 것으로 나타났다. 지정학적 혼란을 비롯한 여러 요인으로 인해 인플레이션 수준이 여전히 높다고 진단한 것이다. 금리 인하에 대한 확신을 얻기까지의 기간이 예상보다 길어질 수 있다는 관측이 나온다. ... 지목됐다. 일부 위원들은 의사록에서 “지정학적 이벤트 또는 다른 요인들이 공급망 병목현상을 심화시키거나 해운 운임 상승을 초래할 수 있다”며 “이는 물가에 상방 압력을 가하고 경제성장에 부담을 줄 수 있는 ...

      한국경제 | 2024.05.23 16:11 | 한경제

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      美 연준위원들, 금리인하 지연 시사

      ... 의사록에서 밝혔다. 의사록은 "위원들은 일반적으로 인플레이션의 지속성에 관한 불확실성에 주목했다"며 "최근 지표는 인플레이션이 목표 수준인 2%로 지속적으로 향하고 있다는 확신을 주지 못했다는 데 동의했다"라고 전했다. 이어 "일부(Some) 위원은 지정학적 이벤트 또는 다른 요인들이 공급망 병목현상을 심화시키거나 해운 운임 상승을 초래할 수 있다고 지적했다"며 "이는 물가에 상방 압력을 가하고 경제성장에 부담을 줄 수 있는 요인"이라고 설명했다. 이날 ...

      한국경제TV | 2024.05.23 07:15

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      美 연준위원들 "인플레 진전 부족"…금리인하 지연 시사(종합)

      ... 의사록은 "위원들은 일반적으로 인플레이션의 지속성에 관한 불확실성에 주목했다"며 "최근 지표는 인플레이션이 목표 수준인 2%로 지속적으로 향하고 있다는 확신을 주지 못했다는 데 동의했다"라고 전했다. 위원들은 특히 1분기 실망스러운 ... 한편 일부(Some) 위원들은 의사록에서 "지정학적 이벤트 또는 다른 요인들이 공급망 병목현상을 심화시키거나 해운 운임 상승을 초래할 수 있다"며 "이는 물가에 상방 압력을 가하고 경제성장에 부담을 줄 수 있는 요인"이라고 지적했다. ...

      한국경제 | 2024.05.23 04:40 | YONHAP

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      美 연준위원들 "인플레 진전 부족"…금리인하 지연 시사

      ... 의사록에서 밝혔다. 의사록은 "위원들은 일반적으로 인플레이션의 지속성에 관한 불확실성에 주목했다"며 "최근 지표는 인플레이션이 목표 수준인 2%로 지속적으로 향하고 있다는 확신을 주지 못했다는 데 동의했다"라고 전했다. 이어 "일부(Some) 위원은 지정학적 이벤트 또는 다른 요인들이 공급망 병목현상을 심화시키거나 해운 운임 상승을 초래할 수 있다고 지적했다"며 "이는 물가에 상방 압력을 가하고 경제성장에 부담을 줄 수 있는 요인"이라고 설명했다. 이날 ...

      한국경제 | 2024.05.23 03:51 | YONHAP

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      [마켓PRO] Today's Pick : "아모레퍼시픽, 코스알엑스 날개 달고 훨훨"

      ... 연결 영업이익 네 배 가까이 확대될 전망. -목표주가를 24만원으로 상향. 현재 주가는 12MF PER 26배 수준. 화장품 업종 최선호주로 제시하고 매수를 추천함. 실적 턴어라운드와 질적 개선이 본격적으로 앞두고 있음 LS... 전동화 부문 흑자전환 기대감 감소. -물류비가 2019년 6,543억원에서 2023년 1.2조원으로 변화하며 운임 정상화에 따라 감소. 하지만 7월부터 높은 운임을 지불할 것으로 예상되어 연간 물류비 개선 폭이 크지 않을 것으로 ...

      한국경제 | 2024.05.22 09:00 | 배태웅

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      배달 라이더에도 최저임금 적용될까…노동계 논의 요구

      노동계 "특고·플랫폼 노동자에도 적정 최저임금 적용해야" 내년도 최저임금 수준을 결정하는 올해 심의에서는 노동계가 배달 라이더 등 특수형태근로(특고) 종사자와 플랫폼 종사자 등에게도 최저임금을 적용하자는 요구가 나와 결과가 주목된다. ... 근로자들의 비용을 고려한 별도의 최저임금을 정하자고 요구한다. 가령 배달 노동자들의 경우 화물차 기사에게 적용됐던 안전운임제와 같은 형태로, 웹툰 작가에겐 컷당 임금 등의 형태로 적정 임금을 보장하자는 것이다. 어떤 직종에 어떤 식의 ...

      한국경제 | 2024.05.21 15:53 | YONHAP

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      저비용항공사, 수하물요금 잇단인상…"유가·인건비 상승때문"

      '특가 항공권' 등 치열한 운임경쟁 속 수익성 개선 목적도 다가오는 여름철 성수기를 앞두고 국내 저비용항공사(LCC)들이 잇따라 수하물 요금을 올리면서 항공료 부담이 다소 가중될 전망이다. 19일 항공업계에 따르면 진에어는 ... "2015년 이후 9년 만에 수하물 요금을 처음 올렸으며, 유가, 인건비 상승에 따라 불가피하게 경쟁사들과 비슷한 수준으로 인상했다"며 "온라인으로 미리 수하물 서비스를 구매하면 더 저렴하게 이용할 수 있다"고 밝혔다. 엔데믹(풍토병화)으로 ...

      한국경제 | 2024.05.19 06:39 | YONHAP

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      "깜짝 이익이라는데"…손이 안가는 HMM [엔터프라이스]

      ... 우려하던 일이 결국 벌어졌습니다. 하마스를 지지하는 예멘 반군이 이 운하를 막아섰고요. 먼 길을 돌아가야 하니 해상 운임은 크게 올랐습니다. 이번 이슈가 장기화되며, 국적선사 HMM의 1분기 영업이익은 지난해 같은 기간에 비해 33%나 ... 것 같은데요? 매각만 두고 보면 그런데요. HMM이 영구채를 계속 들고 있으면 이자가 불어납니다. 지금은 3% 수준인데 가산금리가 붙어서 6%로 이자율이 확 뛰고요. 이후엔 매년 이자율이 늘어나니 HMM 입장에선 여력이 있다면 상환하는 ...

      한국경제TV | 2024.05.17 14:50

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      해양진흥공사, 컨테이너 시황 급등 분석 보고서 발간

      ... '컨테이너선 시황 단기급등 원인 점검' 보고서를 발간했다고 17일 밝혔다. 이번 보고서에는 지난 10일 상하이 컨테이너 운임 지수(SCFI)가 주간 약 19% 급등하며 1년 8개월 만에 최고 수준을 기록하게 된 배경과 전망 등에 대한 분석을 ... 미국 항만 노사 갈등으로 인한 물류차질 우려 등을 지목했다. 그러면서 미국의 수요 펀더멘털 개선이 예상되는 점은 운임을 지지하겠으나, 희망봉 우회에 따른 공급 부족은 이미 시장에 반영돼 추가 상승이 제한적일 것으로 분석했다. 이 ...

      한국경제 | 2024.05.17 11:12 | YONHAP