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최대실적으로 '톱3' 견인…미래 모빌리티 전략 제시 순환출자구조 해소 과제…노조와 상생도 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 2년을 맞는다. 정 회장은 코로나 확산기와 차량용 반도체 수급난 등 위기 속에 최대 실적을 ... 차질이 작용했다는 해석도 있지만 '정의선 효과'가 컸다는 평가도 있다. 정 회장이 그룹에 합류하며 첫 지휘를 맡은 기아와 브랜드 출범을 주도한 제네시스가 판매량·수익성에서 큰 역할을 해냈기 때문이다. 아울러 자동차 업계의 전동화 전환이 ...

한국경제 | 2022.10.10 11:14 | YONHAP

... 주문합니다. ●현대판 음서제 '노조 고용세습'은 법으로 못막아 최근 고용부가 최근 100인 이상 사업장을 조사한 결과 기아자동차, 현대제철 등 국내 40개 기업에서 노사가 정년퇴직자나 장기근속자 가족을 우선 채용한다는 단체협약을 유지하고 ... 병폐로 지적돼 왔지만, 이러한 고용세습에 대한 제재는 공정채용법에서는 다루지 않는다고 합니다. 바로 단체협약은 노사간 협의사항인데다, 기존 판례와 충돌할 소지가 있어서인데요. 2020년 대법원은 업무상 재해로 사망한 조합원 자녀를 ...

한국경제TV | 2022.10.09 09:01

... 풍족하다. 임금 인상이 베스트라고 생각지 않는다”고 잇따라 언급했다고 한다. 공존과 상생을 위한 도요타 노사의 노력은 하나의 전통으로 굳어졌다. 이 회사는 ‘노사가 자동차 산업의 성장을 통해 국민경제 발전에 ... 실적에 따라 다섯 단계로 나눠 차등 지급하는 방안을 회사 측에 제안한 것이다. 이런 도요타와 비교하면 한국의 노사관계는 너무 후진적이고 전투적이다. 전대미문의 복합위기가 세계 경제에 밀어닥쳤는데도 평균 연봉 1억원이 넘는 은행 ...

한국경제 | 2022.10.04 17:43

... 보장하라며 파업 카드를 꺼냈다. 한·일 대표 車 노조 정반대 행보 3일 완성차업계에 따르면 올해 기아 노사는 임단협에서 퇴직자의 차량 할인 폭과 연령 제한을 두고 각을 세우고 있다. 지난달 29일 열린 12차 본교섭에서 ... 개념을 바탕으로 한 안정적인 노사관계가 도요타의 자산”이라고 말했다. 늙어가는 현대차그룹의 새 뇌관 기아 노조가 퇴직자 복지 축소에 파업까지 불사하겠다고 으름장을 놓는 배경에는 ‘늙어가는’ 현대자동차그룹 ...

한국경제 | 2022.10.03 17:40 | 박한신/김일규/김형규

... 닛산이 북미 생산을 직접 하겠다고 나서자 위기에 봉착했다. 이를 대체할 차종으로 XM3가 선정됐지만 그 과정에서 노사 갈등도 적지 않았다. 로그 생산이 감소해 소득이 줄자 비용 절감이 뒤따르며 갈등이 발생했고 이를 틈타 XM3의 유럽 ... 15.1㎏·m, 전기모터에서 15.3㎏·m를 낸다. HEV의 국내 인기는 이미 소형 SUV 시장에서도 검증된 상황이다. 한국자동차산업협회 통계월보에 따르면 8월까지 국내에 판매된 기아 스포티지 3만4,045대 가운데 HEV는 1만2,349대로36.2%의 ...

오토타임즈 | 2022.10.03 10:32

파업 우려까지 불거졌던 국내 완성차 업계의 노사 임금 및 단체협상(임단협)이 무분규로 마무리되는 가운데 기아 노사가 유일하게 합의점을 찾지 못하고 있다. 24일 업계에 따르면 기아 노사는 사측 요청으로 지난 22일 경기 광명 ... 생산 기술직 신규 인력 채용, 노후 생산라인 재건축 등에 합의해 일찌감치 무분규 타결을 이끌어냈다. 르노코리아자동차 노사도 4년 만에 파업 없는 무분규로 임단협을 마쳤다. 르노코리아 노조는 사측이 제시한 '3년간 다년 합의안'을 ...

한국경제 | 2022.09.24 16:12 | 최수진

... 국내 양대 철강업체인 현대제철 공장마저 노동조합 파업으로 가동이 중단될 위기에 처했다. 현대제철 파업이 현실화하면 자동차, 조선, 건설 등 산업계에 ‘철강 대란’이 발생할 수 있다는 우려가 나온다. 23일 철강업계에 ... 진행하며 첨예한 갈등을 빚고 있다. 이 과정에서 노조는 사장실과 공장장실을 140여 일 넘게 점거하고 있다. 노사 갈등은 올초 현대제철이 소속된 현대자동차그룹의 다른 계열사인 현대차·기아와 현대모비스가 직원들에게 인당 ...

한국경제 | 2022.09.23 18:18 | 강경민

... 하청 근로자의 원청 직고용이 법정에서 잇달아 인정되는 상황에서 이와 반대되는 판결이 나오면서 불법파견 여부를 둔 노사 분쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 22일 법조계에 따르면 광주고등법원 민사2부는 최근 광주근로자건강센터 사무국장으로 ... 판결을 내렸다. 대법원은 앞서 지난해 7월 현대위아와 하청 근로자들간 소송에서도 근로자 손을 들어줬다. 이외에도 현대자동차 기아 현대제철 한국GM 등이 불법파견 관련 2심에서 패소해 현재 상고심을 진행하고 있다. 한 노동 전문 변호사는 ...

한국경제 | 2022.09.22 09:11 | 김진성

... 국내 완성차 업계의 임금 및 단체협약 협상이 예년과 다르게 별다른 잡음 없이 마무리되고 있다. 업계 '맏형'인 현대자동차에 이어 수년간 파업사태를 겪었던 르노코리아가 지난 7~8월 무분규 타결한 데 이어 이달 들어 한국GM도 생산차질 없이 교섭을 끝냈다. 문제는 기아다. 현대차그룹 계열사인 만큼 현대차 노사 합의안과 비슷한 수준에서 무리 없이 타결될 것으로 예상됐지만, 조합원 투표에서 부결됐다. 기아 노사 합의안이 부결된 이유는 무엇일까. ...

한국경제 | 2022.09.11 11:16 | 김일규

... 떨어졌다. 북미에서 제조한 배터리와 전기차를 팔아야 대당 7500달러의 세액공제 형태 보조금을 받을 수 있는데, 현대자동차·기아는 2024년 들어서야 현지에서 전기차를 제조하는 공장을 완공하기 때문이다. 보조금을 지급하는 배터리 ... 공장의 라인을 전환해 전기차 현지 생산을 조기 추진할 것으로 예상되지만, 노동조합의 반발이 거세 변수로 남아 있다. 노사 단체협약에 따라 국내에서 생산 중인 모델을 해외로 옮기려면 노조 동의가 필요하기 때문이다. 급기야 기아 미국법인은 ...

한국경제 | 2022.09.06 06:00 | 김형규