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원주시시설관리공단과 공동교섭대표단은 연차휴가 저축제와 복지포인트 도입 등을 골자로 한 '2024 단체협약'을 체결했다고 29일 밝혔다. 노사 양측은 노조 활동을 보장하고 합리적인 수준에서 유급 근로시간 면제 범위를 조정하는 등 시민의 눈높이에 맞춰 노사가 함께 발전하는 방안을 모색하자는 데 의견을 모았다. 특히 연차휴가 저축제와 복지포인트 도입을 위한 예산 확보 등 조합원의 근로조건 개선 및 복리후생 증진에 노력하기로 했다. 최승진 대표위원은 ...

한국경제 | 2024.02.29 15:08 | YONHAP

... 등으로 실적이 다소 부진하지만, 각 기관이 향후 절차에 따라 매각을 지속해 추진한다고 밝혔다. 복리후생 제도는 문화 여가비 감축, 고교학자금 폐지, 사내대출 대여 한도 축소 및 변동금리 적용 등 총 478건을 개선했다. 노사 합의 지연 등으로 이행률은 계획(636건) 대비 75.2%에 그쳤다. 지난해 경상경비의 경우 13조3천억원으로 전년 대비 7천억원(4.9%) 삭감해 편성한 바 있다. 정부는 공공기관 혁신 계획 결과를 경영평가와 정부 업무 평가에 ...

한국경제 | 2024.02.28 11:00 | YONHAP

... 검토 의견서, 특허법인 소견서, 내부 보고서 등 관련 자료를 받기도 했다. 이 과정에서 김 씨는 B사가 K사의 합의 과정에서 책정된 합의금 규모를 알아내 K사에 알려주기도 했다. 최 씨도 김 씨에게 분쟁에 대해 논의했고, 김 씨는 ... “법원은 회사가 유사한 비위행위에서도 엄격한 태도를 유지했다”며 양정이 과하지 않다고 봤다. 한 노사관계 전문가는 “첫 단추를 잘못 끼우면 회사 HR 관리나 징계, 인사 업무가 무너질 수 있다”며 ...

한국경제 | 2024.02.27 07:00 | 곽용희

... 서울교통공사 노조 단톡방에 돌았던 문자를 공개했다. 문자에는 “조합 간부 징계와 관련해 언론에서 기사화돼 노사가 맺었던 실무합의서도 무효가 됐다”며 “이달 안에 징계가 확정돼 내려올 것 같다”는 ... 무효화하거나 수위를 낮출 방법을 논의한 것”이라며 “무파업 선언, 경영혁신안 수용을 대가로 합의한 것으로 추정된다”고 주장했다. 그러나 백호 서울교통공사 사장은 의회에서 “그런 합의서에 대해 ...

한국경제 | 2024.02.25 18:07 | 이상은/곽용희

... 이상이지만 임신기 근로자에 대해서는 올해부터 2주로 완화했습니다. 사업장 전체의 평균 실근로시간이 2시간 이상 단축된 경우 30만원을 1년 간 지원하는 장려금 제도도 올해 신설됐죠. 하지만 기업이 유연근무제를 활용하기 위해선 노사 합의가 전제돼야 합니다. 다양한 유연근무제도 중 유일하게 근로시간을 근로자의 스케쥴에 따라 바꿀 수 있는 '선택근무제'만 근로기준법 52조에 규정돼 있을 뿐입니다. 유연근무제는 사업장 특성에 따라 적용가능 여부가 달라지기 때문에 법적으로 ...

한국경제TV | 2024.02.25 12:36

... 14만2천원 인상 일본 자동차 업체들이 봄철 임금협상인 '춘투'(春鬪)에서 노조와 사상 최고 수준의 임금 인상에 잇달아 합의했다. 22일 마이니치신문에 따르면 혼다는 노조의 임금 인상과 보너스 요구에 전날 모두 역대 최고 수준으로 응하겠다고 ... 했다. 노조의 인상 요구(2만엔)보다 1천500엔(약 1만3천원)을 사측에서 더 올려줬다. 1천500엔은 과거 노사 협상에서 결정된 자기 계발비를 추가로 기본급 인상에 적용한 것이다. 혼다의 임금 인상률은 5.6%로 1990년(6.2%) ...

한국경제 | 2024.02.22 11:55 | YONHAP

... 서울교통공사 노조 단톡방에 돌았던 문자를 공개했다. 문자에는 "조합 간부 징계 관련하여 언론에서 기사화가 되어 노사가 맺었던 실무 합의서도 무효가 됐다"며 "이번달 안에 징계가 확정되어 내려올 것 같다"는 ... 파면과 해임 등 중징계를 내린 데 이어 9명에 대해 징계위원회를 열어 파면 등을 논의하는 중이다. 이런 가운데 실무합의서를 거론한 문자는 공사가 징계 수위에 관하여 노조와 모종의 타협을 시도한 것이 아니냐는 의심을 불러일으키고 있다. ...

한국경제 | 2024.02.21 12:57 | 이상은,곽용희

... 울분부터 토로한다. 통상임금 재직자 요건 때문이다. B가 재직 중인 회사는 끊임없는 통상임금 소송으로 몸살을 앓았고 노사관계까지 악화일로였다. 당시 회사는 패소 시 당장 부담해야 할 금전적 부담도 만만치 않았지만 장래 부담까지 생각하면 ... 협의하였고, 그 결과 회사가 직원들에게 일정 금액을 지급하되 진행 중인 소송은 모두 취하하고, 향후 대법원 전원합의체 판결에 따라 통상임금 문제를 정리하되, 일부 항목에 재직자 조건을 설정하여 통상임금이 되지 않도록 하는 노사대타협을 ...

한국경제 | 2024.02.20 17:33 | 백승현

... 이런 식의 접근이 얼마든지 가능하다. 예를 들어 다양한 근로 형태 도입은 주택과 교통 문제를 해결하는 데 도움이 된다. 디지털 전환을 기반으로 한 재택·원격·선택근무와 시차출퇴근제 확산은 세계적 대세다. 노사가 기업 생산성과 근로자 삶의 질 향상을 전제로 합의한다면 정부가 보조금을 늘려서라도 유연근무제를 적극 장려할 필요가 있다. 광역 교통망 건설과 도시형 서민주택 건설은 시일이 많이 걸려 당장 체감하기가 어렵다. 일하는 방식을 바꾸면 ...

한국경제 | 2024.02.13 17:49 | 조일훈

... 연쇄파업…팬데믹·인플레로 쌓인 요구 봇물 교섭 결과보다 지렛대…대부분 협상 전 단기 '경고파업' 대화와 협력 우선의 모범적 노사관계로 이름난 독일에서 최근 하루가 머다하고 파업 소식이 들려온다. 지난해 11월 철도기관사를 시작으로 전국 공항 ... 대중교통, 항공, 해운 부문 노조가 31년 만에 연대파업을 했다. 독일경제연구소(DWI)가 20개 부문 단체교섭을 합의(0)부터 파업·직장폐쇄(7)까지 수치화한 결과 지난해 투쟁강도는 3.0으로 2015년(2.8) 이후 최고치였다. ...

한국경제 | 2024.02.12 06:01 | YONHAP