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      김진태 "동해안권경제자유구역 재정비해 개발사업 정상화하겠다"

      ... 교류를 위한 중요한 통로가 될 것"이라고 진단했다. 이에 "동해신항의 수소 수입 전용항만 조성은 비용이 이만저만 드는 것이 아닌데 국가재정사업으로 전환해야 마땅하다"며 동해시와의 협력을 다짐했다. 동해시는 이날 간담회에서 동해안권경제자유구역 망상1지구 관광 특화 추진과 북평산업단지 경쟁력 강화, 동해신항(4,5 선석)내 수소 전용항만 조성, 문화재청 국립동해문화재연구소 유치에 대해 중앙부처 협의 및 도의 협력과 지원을 요청했다. /연합뉴스

      한국경제 | 2022.09.14 17:08 | YONHAP

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      강원경제인연합회 "동해신항 정부 재정 사업으로 추진해야"

      ... 2일 "동해신항 석탄부두 민자 업체 건설 사업 포기는 결국 정부 정책의 실패"라며 "신항 모든 부두를 재정 건설로 전환하라"고 촉구했다. 두 단체는 이날 낸 성명에서 "동해신항은 국비 재정의 호안공사가 마무리 단계인데도 7개 선석 중 어느 한 선석도 공사가 진행되지 못하고 있다"며 "유일하게 민자 부두로 진행되던 석탄부두마저 사업자가 포기하기에 이르렀다"고 언급했다. 이어 "북방물류의 중심 항으로 성장하게 하려면 동해 구항과 신항 전체의 기능을 재편하고 신항의 ...

      한국경제 | 2022.09.02 11:25 | YONHAP

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      항만 자동화 신호탄…부산항 신항 6부두 공식 개장

      ... 안벽크레인을 갖춘 컨테이너 부두가 2일 공식 개장했다. 부산컨테이너터미널(BCT)는 이날 부산항 신항에서 6부두 개장식을 하고 본격적인 운영에 들어간다고 밝혔다. 신항에서 10년 만에 추가로 개장한 이 터미널은 모두 3개 선석에서 연간 220만 TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)의 물동량을 처리할 능력을 갖췄다. 이날 컨테이너 터미널이 추가되면서 부산항 신항의 선석 규모는 22개에서 25개로 늘었다. 6부두에는 선박에 컨테이너를 싣고 내리는 장비인 ...

      한국경제 | 2022.09.02 09:20 | YONHAP

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      경남항만公 설립…진해신항 관리한다

      ... 이야기가 많다”며 “경남항만공사 설립의 필요성과 시점에 대한 검토를 시작하라”고 지시했다. 경남 지역 역대 최대 규모 국책사업인 진해신항 건립은 2040년까지 15조1000억원을 투입해 총 21선석의 대규모 스마트 항만을 조성하는 대형 프로젝트다. 1단계 사업은 2030년까지 총 7조9000억원을 투입해 컨테이너부두 9선석과 항만배후단지 67만4000㎡ 등을 조성한다. 기간이 확정되지 않은 2·3단계는 7조2000억원을 ...

      한국경제 | 2022.09.01 18:34 | 김해연

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      부산항 신항 6부두 개장…국내 최초 자동안벽크레인 장착

      ... 있다. 17∼18m 깊이의 수심도 확보해 현존선 중 최대 크기인 HMM알헤시라스호를 비롯한 2만4천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선도 안정적으로 접안할 수 있다. 6부두가 새로 개장하면서 부산항 신항 선석은 기존 22개에서 25개로 확대돼 연간 1천749만TEU 이상의 물동량을 처리할 수 있게 됐다. 약 5만4천개 컨테이너를 보관할 수 있는 장치장도 확보해 부산항 장치장 부족 문제 해결에도 기여할 것으로 해수부는 내다봤다. 개장식에는 ...

      한국경제 | 2022.09.01 11:00 | YONHAP

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      경북 울진에 거점형 마리나항만 준공

      ... 조성했다. 2015년 시작해 8년간 진행됐다. 경북도 관계자는 "그동안 수요를 따라가지못하던 인프라를 갖추게돼 해양레저관광 활성화에 큰 변화가 기대된다"고 말했다. 지금까지 경북의 마리나 계류시설은 8개소 총 182선석이나, 후포마리나항 준공(307선석)과 연말에 준공 예정인 형산강마리나 74선석을 합하면 10개소 563선석으로 늘어나게 된다. 강성조 경북도 행정부지사는 “경북이 국내 최대의 거점형 마리항만을 보유함으로써 해양레저관광의 중심으로 ...

      한국경제 | 2022.08.15 07:30 | 오경묵

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      울진 후포 마리나항 준공…국제요트대회 개최

      ... 개발 사업에 선정된 전국 6곳 가운데 가장 먼저 준공됐다. 2015년부터 669억 원이 투입됐으며 307척 규모의 초현대식 계류시설과 클럽하우스, 상가, 수리·보관시설 등을 갖췄다. 경북의 마리나 계류시설은 기존 8곳에 182선석이나 후포 마리나항 준공(307선석)과 연말에 준공 예정인 형산강 마리나 74선석을 합하면 10곳에 563선석으로 늘어나게 된다. 강성조 경북도 행정부지사는 "국내 최대 거점형 마리나항만을 보유함으로써 해양레저관광의 중심으로 나아가게 ...

      한국경제 | 2022.08.11 14:47 | YONHAP

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      부산신항 서컨테이너부두에 1.75㎞ 안벽 케이슨 설치 완료

      ... 부산항 신항 서컨테이너부두 2-6단계에 길이 568m짜리 초대형 안벽 케이슨을 성공적으로 설치했다고 9일 밝혔다. 케이슨은 선박이 접안하는 안벽 전면에 설치하는 구조물이다. 이로써 신항 서컨테이너부두 2-5, 2-6단계 5개 선석의 1.75㎞ 안벽 케이슨 설치가 모두 마무리됐다. 2-6단계에 설치된 케이슨은 총 23개며 1개당 높이가 19.5m로 아파트 6층과 비슷하다. 무게는 무려 6천600t에 달한다. 기존 부산항 신항에 적용된 케이슨보다 폭이 10m ...

      한국경제 | 2022.08.09 15:45 | YONHAP

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      환경단체 "진해신항 예타 과정 검증하고 매립 규모 재조정하라"

      ... 예타를 분석한 결과 사업 쪼개기 관행이 확인됐다고 주장했다. 이들은 "진해신항 건설사업은 1차 예타에서 탈락한 뒤 2차 예타에서 규모를 축소해 통과했다"며 "기존 안이 경제성을 확보하지 못하자 항만 규모를 15개에서 9개 선석으로 축소해 예비타당성조사 맞춤형을 바꾼 것"이라고 말했다. 이어 "하지만 이조차 비용편익이 0.97로 1을 넘지 못해 경제성이 없다는 평가를 받았으며 이에 몇몇 전문가 평가를 통해 사업 당위성을 확보했다"며 "7조원 규모 국책사업을 ...

      한국경제 | 2022.08.09 11:47 | YONHAP

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      해수부, 새만금신항 접안시설 사업 착공…2026년 입항

      ... 화물 부두 개발 사업인 '새만금신항 접안시설(1단계) 축조사업'을 10일 착수한다고 9일 밝혔다. 새만금 신항만은 새만금 산업단지 등에서 발생하는 화물을 원활하게 처리하기 위해 계획된 국내 최초 인공섬식 항만으로, 대형부두 9선석 규모로 개발을 추진 중이다. 이번에 착공된 접안시설 사업의 총사업비 규모는 2천449억원으로 동부건설㈜ 컨소시엄이 시공할 예정이다. 접안시설이 완공되면 잡화부두 2선석과 배후 물류부지 19만㎥ 등이 조성돼 새만금 신항만은 연간 ...

      한국경제 | 2022.08.09 11:00 | YONHAP